作者KKlin813 (木星人)
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标题Re: [新闻] 关税降到零 汽车产业链全瓦解
时间Fri Jul 11 12:38:45 2025
「零关税会让汽车产业链瓦解」
这种说法过於危言耸听
其实背後也只是反映部分业者的焦虑
实际上是转型的契机
因为台湾十几年来一直面临中国零组件低价竞争
例如灯具、保杆、线束、钣金等早有转单潮
大多台湾供应链早已转向出口高毛利、高品质特殊零件
比如冷却系统、传动、电控模组
对某些业者来说
「关税降为零」本来就是早晚的事
不可能今天才发现自己没竞争力
至於媒体与传统业者喊「瓦解」的背景是什麽
大多来自於汽车总经销与整车组装业者的压力
组装厂：国产车失去价格优势，竞争力下滑
总代理体系：进口车大量涌入，市场价崩、利润压缩
二线零组件供应商：以国产车为主的，订单恐急缩
仔细看，这些业者本来就缺乏出口能力
依赖补贴与关税保护
说「产业链瓦解」有点像是在护航自身结构问题
与其说瓦解，不如说是转型压力
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.159.135 (台湾)
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1F：嘘 a1277034 : 国产车从来没有价格优势，有的是关税优势 07/11 12:40
2F：推 fiend0229 : 市场机制，该淘汰就淘汰，别情勒，勿扰 07/11 12:43
3F：→ fitenessboyz: 国产车就是仗着关税在卖贵 哪个国家国产这麽贵的 07/11 12:47
4F：→ zxcv40604 : 瓦解就瓦解 守护裕隆五十年了现在搞成这样 07/11 12:48
5F：推 deann : 现在改守护和泰了 笑死 07/11 12:56
6F：推 japan428 : 不管哪国谁当政都怕调整啊，不然正常来说提高持有 07/11 12:56
7F：→ japan428 : 税补损失的货物税跟关税是正常操作，但这麽做在多 07/11 12:56
8F：→ japan428 : 数国家都是政治自杀 07/11 12:56
9F：推 cavabien : 瓦解就瓦解 07/11 13:17
10F：推 Herohw : 北美汽车AM市场起来，台湾汽车零组件应该利多 07/11 13:20
11F：→ axle0617 : 连引擎都没办法自制的汽车业还叫汽车业吗？ 07/11 13:26
12F：推 cum : 零组件大厂早就全球布局了怎可能死守台湾生产? 07/11 13:37
13F：推 DIDIMIN : 阿就不想转型阿 07/11 13:52
14F：→ bndan : 真能当大厂就不会只缩在台湾啦= = 因为这时货要通全 07/11 14:00
15F：→ bndan : 世界了 "只"在台湾生产反而不利 除非有其必要性 EX: 07/11 14:00
16F：→ bndan : 高阶人力便宜 等 07/11 14:00
17F：推 permanent27 : 中国市场规模那麽大，在汽车引擎部份都没办法赢欧美 07/11 14:15
18F：→ permanent27 : 日了，怎麽会觉得台湾小小的市场有办法做出好东西？ 07/11 14:15
19F：推 poiu124 : 台湾的国产车就是靠关税保护的，才会这麽怕开放 07/11 15:11
20F：推 wekaytw : 你懂这麽多 想必是协力厂或是车厂员工吧？！ 07/11 15:16
21F：推 dowbane : 太好了快瓦解吧 07/11 15:28
22F：推 ason : 躺着赚 当然要建立高墙 怎麽可以轻易瓦解呢 07/11 16:43
23F：→ zonppp : 维修还是会用到啊~ 又不是只卖新车 07/11 17:11
24F：推 zaggoo : 帝宝北美AM占比应该蛮高的 07/11 17:20
25F：推 s90 : 拿人民的钱保护没用的产业？ 07/11 19:47