作者asahi98 (あさひ)
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标题Re: [新闻] 美进口车传一次降至零 关税缓降机率低
时间Thu Jul 10 02:13:18 2025
这篇新闻最大亮点其实是某日系大厂在美国设厂，且已达规模经济，预计两三年後新车进口
都比台湾自己本土车厂便宜的意思
现在如果关税被川普要求一次到位，因为他不想再被骗，且明年期中选举需要造势，你不给
他可以吹嘘的政绩，他怎麽放过你
别忘了川普喜欢人抬轿，台积电CC魏不是特地到美国去跟他一起在白宫开记者会吗？川普当
时高兴的要命
那假设关税一次归零，只要美国设厂的各国汽车大厂，从那美国厂下单进口来台湾，那就是
零关税，试问到时候是谁贵谁便宜？
欧洲车说不定也都去美国设厂，零关税下，人人保时捷，人人玛莎拉蒂也不是不可能吧？
这样台湾裕隆就→_→
另外关於政策部分，我好奇的问为了补助产业低价卖的土地，能够随便拿来出租开购物中心
吗？
※ 引述《junior020486 (软蛋头)》之铭言
: ※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之铭言：
: : 原文标题：美进口车传一次降至零 关税缓降机率低
: : 原文连结：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5102637
: : 发布时间：2025-7-9
: : 记者署名：廖家宁
: : 原文内容：
: : 我与美对等关税谈判进入倒数，虽然我谈判团队努力争取美国整车关税可分十到十五年
: 逐
: : 步调降，但最新传出美方态度强硬，整车关税极可能「一次到位」从十七．五％降至二
: ．
: : 五％、甚至零％，分年缓降机率极低；汽车货物税方面，车厂积极争取可「定额」调降
: 而
: : 非按比例调降。
: : 据透露，整车与零组件关税及汽车货物税未定，民众观望而延迟购买，造成车市销量自
: 四
: : 月以来急冻，不仅买气延迟，且大量进口车卡在海关保税仓库，国产车就算减产也是先
: 塞
: : 在保税仓，就怕一提车就得面临税负的可能折价损失；车厂与代理业者都有推演关税税
: 率
: : 情境也有因应策略，但首要诉求是税率尽快公布，让买家停止观望，车子才卖得动。
: : 目前整车厂态度两极，除了某大本土汽车集团强力主张关税就算不能争取缓降，税率也
: 应
: : 与进口车拉高差距，不然就等同步调降关键零组件关税，才不会严重冲击本土车厂生存
: 空
: : 间；但某大日系车厂则态度开放，因其在美国设厂已达规模经济，预估两、三年後新车
: 款
: : 上市，在综合考量关税、船运成本下，搞不好进口成本比在国内整车还要低时，不排除
: 从
: : 美国进口，但就会冲击到国内相关零组件供应链。
: : 据了解，整车关税降至十％以下，零至九％之间任何一个数字其实影响上差异都不大，
: 只
: : 要降至十％以下，国产车厂会很伤脑筋，但都恳谈经济部以特别条例预算支持产业，并
: 吁
: : 请政府研议将零组件从各国进口关税降为零％。
: : 至於货物税概念相当於「奢侈税」，由於国产车普遍较进口车便宜，若按比例能减少的
: 税
: : 额也相对少，因此多数国内车厂期待货物税能以固定金额调降，不要按比例，其次是汰
: 旧
: : 换新补助政策不应只限於新车买家，可汰旧换新者有加码优惠。
: : 心得/评论：
: : 随着台币升值
: : 整车关税可能大幅调降至2.5%甚至归零
: : 进口车成本将明显下降
: : 各位喜迎换车潮？？
: 关税之外还有货物税的问题
: 然後我们政府如果给美国车关税归0，货物税腰斩
: 势必会排挤日系车跟德系车
: 这样子石破一定会来施压给予最惠国待遇
: 德国也会找欧盟来施压
: 贸易保护，也是保护国内有一直进步的产业
: 汽车产业在台湾就没什麽fu糗啊
: 我是乐观其成，如果特斯拉大降价我要来牵一台
: 对了，8+9的二手车商肿麽办？
: 日系车、德国车肿麽办？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.222.16.55 (台湾)
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1F：嘘 keyofdejavu : 为什麽这麽多人会被川普带偏啊，还真的以为美国制造 07/10 02:14
2F：→ keyofdejavu : 台湾裕隆根本不重要先不管，但你想想美国制造成本 07/10 02:14
3F：推 boogieman : 拿裕隆祭旗就对了 不长进的烂泥 07/10 02:15
4F：→ keyofdejavu : 再想想他的关税这样课，零件跟设备过去是不是也照课 07/10 02:15
5F：→ keyofdejavu : 他用点脑课我觉得不是不可能，像现在这种直接20%起 07/10 02:15
6F：推 Mtcat : 汽车是美国制造的大头 如果更多美制车 的确MAGA 07/10 02:15
7F：→ keyofdejavu : 成本早就拉到没人会去做了，别再信川普经济好吗 07/10 02:16
8F：→ SILee : 一楼，那你得先解释一下台湾是在怕啥？ 07/10 02:16
9F：→ keyofdejavu : 台湾怕什麽，我才不懂你在说台湾有在怕汽车关税的 07/10 02:16
10F：→ keyofdejavu : 有也是政客为了利益结构不敢动 07/10 02:17
11F：→ SILee : 喔 那以前不开放、现在在那边叽叽叫是在吵屁？ 07/10 02:17
12F：→ keyofdejavu : 你说的其它的关税，怕是贵到美国不买不是怕美国制造 07/10 02:18
13F：→ keyofdejavu : 来抢好吗，说啥 07/10 02:18
14F：→ keyofdejavu : 那你问这个关我屁事，自己去找执政党吵好吗 07/10 02:18
15F：推 alsta2902 : 进口车会有经销商，应该日系大厂就和泰这种，零关税 07/10 02:18
16F：→ alsta2902 : 还要看他们肯不肯降价卖 07/10 02:18
17F：→ keyofdejavu : 或现在立院多数党看你要找谁吵，问我台湾怕啥干嘛 07/10 02:19
18F：→ wwewcwwwf : 裕隆就喀 就不在意了 重点是和泰 赚到翻掉 07/10 02:22
19F：→ chordate : 他连钢铝铜这些汽车必要材料都要课高关税 07/10 02:25
20F：→ chordate : 根本不是有计画做什麽美国制造 07/10 02:25
21F：→ chordate : 当天起床掷飞镖决定还比较有可能 07/10 02:26
22F：推 oxoxx : 关税课下去，美国自己也不好 07/10 02:32
23F：推 abc12812 : 台湾市场又没多大 哪个车厂会因为这特地到美设厂 07/10 02:38
24F：→ zephyr105 : 在美设厂的是日X裕X吧 07/10 02:38
25F：→ NEWinx : 已经快20国收新关税了，有差台湾一个小国？ 07/10 02:45
26F：→ dabih : 日本车系在美的既有生产都已经达到 经济规模了 07/10 03:13
27F：→ dabih : 只是产量 能覆盖 美国需求的多少而已 07/10 03:13
28F：→ chungfxx : 美国进口就国瑞少赚啊，要看日本人觉得那个赚比较多 07/10 03:54
29F：推 yoshilin : 其实大家骂川普关税，应该反观出台湾关税的不合理 07/10 06:32
30F：→ skizard : 所以美国车厂用的汽车电子零件哪来的？以川普的课 07/10 06:34
31F：→ skizard : 税方式不会涨吗 07/10 06:34
32F：推 wekaytw : 台湾人以为车价高是车厂问题 去问问车厂出来一台多 07/10 07:34
33F：→ wekaytw : 少钱 开放也好 顺便洗掉一些二三线车厂 07/10 07:34
34F：推 supertsy : 汽车本来就不需要保护阿斗,如果大家都买得起双B,他 07/10 08:40
35F：→ supertsy : 们的环保要求远比台湾严格,台湾也可以省下更多环保 07/10 08:40
36F：→ supertsy : 费用,用於教育,研发也更好,大家都用5年就换车,政府 07/10 08:40
37F：→ supertsy : 民间可以整二手车销往第三地;至於失业问题,你确定 07/10 08:40
38F：→ supertsy : 保护就不会5,10年内失业?因为保护只是爽了老板,反 07/10 08:40
39F：→ supertsy : 正干嘛冒风险研发,稳稳卖车稳赚就好,不是吗？ 07/10 08:40
41F：推 asdfqwer63 : 裕隆关掉也好 07/10 10:02
42F：推 YOuOa : 台湾本地生产0关税还卖比日本贵，垃圾车商 07/10 10:22