原文标题： 「电动神话」退烧？特斯拉欧洲市场大跳水「市占剩1.3%」马斯克急了 原文连结： https://tw.news.yahoo.com/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E6%AD%90%E6%B4%B2%E5%B8%82%E5%A0%B4%E5%A4%A7%E8%B7%B3%E6%B0%B4-%E5%B8%82%E4%BD%94%E5%89%A91-3-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E8%A9%B2%E6%80%A5%E4%BA%86-021700355.html 缩网址:https://reurl.cc/vQ9NWk 发布时间： 2025年6月28日 周六 下午12:07 记者署名： 记者锺钊榛 原文内容： 特斯拉在欧洲市场的「电动神话」似乎正在退烧。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新 数据，特斯拉在2025年前五个月的销量不仅连续五个月下滑，累积销售更大减37.1%，只 卖出75,196辆，市占率也从去年的2.1% 暴跌到仅剩1.3%。这对马斯克来说，可不是个小 麻烦。 从数字来看，1月比去年同期大跌45.2%，2月跌40.1%，3月跌28.2%，4月更惨，直接腰斩 49%，5月虽然稍微好点，但仍下滑27.9%，仅卖出13,863辆。问题是，整体欧洲电动车市 场反而在成长，5月电动车市占率来到17.1%，比去年同期的13.1%还高出不少。 也就是说，市场不是没人买电动车，而是特斯拉被比下去了。那特斯拉为什麽惨兮兮？一 来产品线老化是关键。Model S问世已经13年，Model X也快10年，主力车款Model 3是 2017年登场的，而热销的Model Y则在2020年推出，这些车虽然都有改款更新，但面对欧 洲本地与中国品牌的新世代车款，已经显得力不从心。 再来，竞争变得更残酷。中国品牌像是 BYD、小鹏、MG等纷纷推出价格更亲民的电动车款 ，部分甚至只要 Model 3一半的价钱就能开走，对价格敏感的消费者来说超有吸引力。至 於马斯克本人也难脱关系。从政治言论、企业文化到社群发言，他的种种争议在欧洲并不 讨喜，虽然难以量化，但也可能影响特斯拉在品牌形象上的表现。 还有个关键问题，入门款在哪？外界期待已久、售价更低的平价特斯拉电动车至今只闻楼 梯响。去年路透社报导这个专案被取消，马斯克火速否认，称「又在说谎」，但至今仍未 见新车影。 如果欧盟真的在2035年全面禁售燃油车，未来十年将是电动车决战关键期。特斯拉若无法 尽快调整战略、推出更具吸引力的新产品，恐怕只能眼睁睁看着昔日「电动霸主」宝座被 他人抢走。 心得/评论： 世界上最棒的特斯拉电动车 在欧洲只剩下1.3%市占率 这到底发生了什麽事? 怎不像iphone一样 大家怎麽不买最棒的产品? --

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