经长：台美关税不会比日韩差 谈判有信心 https://lurl.cc/K0dKhk 联合 江睿智 美国对等关税九十天暂缓期将於七月九日届满，针对台美谈判进度，经济部长郭智辉昨说 ，他对台美谈判结果有高度信心，「不至於谈出比日本、南韩更差的关税」。 立法院经济委员会昨邀请经济部、交通部等部会报告「因应高龄化社会，我国智慧公共运 具发展及目标」。立委李坤城、叶元之质询，先前都说台美谈判谈中我方可以拿到比较好 的关税，但时至今日，郭智辉日前却指「与美关税谈判现有两大变数」，看起来没有比较 好。 郭智辉说，美国对等关税谈判分三个zone（区块）：绿色、黄色及红色，台湾是在绿区， 现在谈的都是在绿区、美国较友好的国家。他表示，须等美国与日、韩、欧盟等大国谈好 基准，再跟台湾谈。 他表示，每个国家谈判过程不一样，原本我方认为我与美国关税差异没有那麽大，认为美 国会较关切非贸易障碍。谈判小组回来分享是六月美国谈判进度延宕，美国谈判不确定性 增加。他举例，美英关税谈判结果仅限於美国和英国之间，不一定要一体适用，这让台湾 在後面的谈判有许多空间，包括如何谈判彼此之间的对等关税。 郭智辉指出，台湾也持续密切注意日本、南韩等竞争对手与美国关税谈判进度，日韩因很 多产品竞争与我重叠，我国关税不能比日韩不利，政府了解产业界希望有「不歧视关税」 。他表示，对美国来说，台湾是一个比较稳定、比较容易国家，日本及南韩谈判都涉及汽 车、造船等议题必须先确定；我国优势是在ＡＩ晶片及伺服器，传产则要关注。 李坤城则追问，「六月的谈话没有像先前那麽有信心？」郭智辉表示，因为谈判在进行中 ，他有信心「不至於谈出比日本、南韩更差的关税」。 针对汽车关税减让，郭智辉指出，汽车关税减让的影响可以控制，台湾小客车、整车并没 有外销美国，美国车进口台湾比重也不高，加上关税只适用於台美之间；至於台湾为世贸 组织（ＷＴＯ）会员，其他国家之後是否会要求台湾比照台美谈判结果降税，政府会持续 关注。 经济部官员会後表示，台湾每年自美国进口车辆约一点六万台，占比不高，对美国调降汽 车关税对国内产业冲击可控，加上立法院财委会日前决议将等关税谈判之後再调降汽车货 物税，降低对国内厂商的影响，政府也会争取与美国达成双边协定，让关税仅适用於台美 之间。 之前说有变数 现在说结果不会比较差 这样看来晶片关税是稳了吧？ 我昨天上车了啊 川宝表示以伊12日战争结束了 油价大暴跌 一切往好的方向走 就一个字 多 --

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