洛克希德祭出「超五代半」F-35战机！以 F-47仅一半成本 达到80%作战效能 新头壳 曾俋理综合报导 发布 2025.06.12 美国下一代空优战机（Next Generation Air Dominance, NGAD）竞标尘埃落定，由波音公 司 F-47 夺标，击败洛克希德·马丁（Lockheed Martin）与诺斯洛普·格鲁曼（Northrop Grumman）等传统军工巨头。尽管败北，洛马却并未因此陷入沉寂，反而转而祭出技术反击 ，计画将其在 NGAD 项目中积累的前沿技术全面导入 F-35，打造性能接近六代机的「超五 代半」战机。 根据美国军事专业媒体《The War Zone》与《Defense News》报导，洛克希德 CEO 吉姆· 泰克莱特（Jim Taiclet）在公司财报会议上强调，F-35 未来的改良版本将导入新型匿踪涂 料、更尖端的几何外型设计，以及被动红外传感器等技术，「我们要让 F-35 的底盘变成一 辆法拉利」，意图以 F-47 仅 50 % 的成本，实现其 80 % 的作战效能，开创空战模式新纪 元。 此番改造不仅止於外型与隐身，还涵盖感知与打击能力的跨世代跃升。泰克莱特指出， F-35 升级後将具备远程目标感测与精确打击能力，可在对手尚未察觉之际完成致命攻击， 「看得见对手，而对手看不见自己」的优势将成为未来空优战的关键。 《航空知识》报导，尽管在 NGAD 竞标中落败，洛马选择不提出抗议，转而巩固与美国政府 的合作关系，尤其是在川普政府持续主导军事产业政策的背景下，洛马仍需仰赖其支持销售 指挥控制系统、精确武器与无人机等高价值军工产品。业界分析认为，这是洛马为长远利益 而战略性退让，以求在未来可能的 F-47 生产困难中伺机反攻。 值得注意的是，洛马也将此「超五代半」F-35 定位为国际市场主力。泰克莱特透露，未来 将争取美国政府批准，将这些新技术整合後的 F-35 升级方案出口给盟国。他坦言：「我们 试图以更容易，而非更困难的方式设计技术，以协助政府做出出口决策。」目前全球已有超 过 3,500 架 F-35 部署於多国空军，这波升级若能成功，势将重塑全球空优格局。 在六代机研发成本高昂、研制期长的现实中，洛马将技术导回现役主力战机，不仅展现其技 术调度的弹性，也顺应全球军备市场「高效、经济、模组化升级」的主流趋势。究竟 F-35 是否真能藉此升级进化为新一代空战主力，将成为观察全球空中力量竞逐的重要指标。 https://newtalk.tw/news/view/2025-06-12/976095 心得/评论： 都是美股的大咖 波音抢到单长期看好 但印度空难短期利空?! 洛克希德祭出技术 有望反转? 台湾买的到吗 -- 英国老人在海关翻找护照，动作很慢找了很久，女海关尖酸的问：你来过法国？ 英国老头说：我只来过一次。女海关更尖酸的问：你来过怎麽不知道提前拿护照？ 老头：我上次来时没检查护照。 女海关高声叫道：不可能！英国佬来法国我们永远都要检查护照！ 老头：44年登陆时候，海滩上可一个法国人没见着... 旁边德国老头说：是的，这个我能证明，当时滩头确实一个法国人都没有... --

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