520军工概念股｜亚航(2630)2025压回布局期：国防预算大增、无人机进入量产，2026营 运转机可期 2025年05月22日 优分析产业数据中心 随着台湾国防产业政策趋於积极化，国内军工体系正逐步从「国营主导」走向「释商量产 」的新阶段。身处其中的亚航(2630-TW)，作为国军长期合作的飞机维修承揽商，近年积 极扩展无人机制造领域，布局成果逐渐浮现，尽管2025年短期营运承压，但其中长期展望 仍具高度关注价值。 军工主力地位不变，亚航2025短期承压但非结构性利空 亚航成立於1955年，早年以民航维修起家，後转型为国军主流机型(如F-16、IDF、幻象 2000、黑鹰直升机等)的维修与後勤服务商，根据2024年数据，国防相关业务已占整体营 收的近九成(89.67%)，显示公司在国防产业链中的角色相当关键。 目前亚航手上握有约230亿元的军用维修在手订单，订单涵盖多个跨年期专案，能见度延 伸至2031年，这为公司营运提供了稳定的现金流与可预期性。 不过，2025年公司也面临两个主要的短期挑战： 2026年无人机布局进入收成期，亚航有望成为首批量产主力 在政策层面，政府已宣布国防预算将提升至GDP 3%以上，其中针对无人机领域的预算在 2026年後将提升至251.6亿元。 亚航目前是唯一取得中科院授权的中型无人机复材机体制造商，手中主导的「锐鸢二代」 无人机，已顺利进入试产阶段，并有机会随下一波特别预算释出，抢下量产与交机的优先 机会，带动营收与获利回升。 总体来说，亚航2025年所面临的压力，多属於短期波动期，公司拥有稳健的军工订单支撑 ，加上其在无人机产业的领先地位与政策利多加持，预期2026年营运将有明显回温，长线 展望依然正向。 https://uanalyze.com.tw/articles/6657419337 心得/评论： 预算确定增加不会被砍? 现在还有军人要自己叫外送? 台湾理组连路上的车都做不好 天上的飞机真的有办法搞 看好军工股?! -- 英国老人在海关翻找护照，动作很慢找了很久，女海关尖酸的问：你来过法国？ 英国老头说：我只来过一次。女海关更尖酸的问：你来过怎麽不知道提前拿护照？ 老头：我上次来时没检查护照。 女海关高声叫道：不可能！英国佬来法国我们永远都要检查护照！ 老头：44年登陆时候，海滩上可一个法国人没见着... 旁边德国老头说：是的，这个我能证明，当时滩头确实一个法国人都没有... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.232.215.43 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1747974922.A.1E3.html 都需要重工业底子强 很多汽车大厂以前都是军工出身 ※ 编辑: cjol (36.232.215.43 台湾), 05/23/2025 12:51:36