原文标题：货柜船公司自砍一刀换得美国线运价回升　但欧洲线运价再下探 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://reurl.cc/lznDxA ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间：2025-05-07 07:00 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：张佩芬 ※原文无记载者得留空 原文内容：货柜船公司5月1日的运费调涨方案，在中国大陆休完五一长假一天後(6日)获得 确认，美西线每大箱(20尺柜)运价从2000美元调高到2300-2400美元，虽然价格低於台湾市 场的2500美元，但被认为涨价成功。有大型揽货公司负责人形容船公司是自砍一刀换取调升 运价，策略成功，还通知本月15日要再涨1500美元， 不过欧洲线运价则是持续下探。 业界高阶分析，船公司透过减并班提升市场运价，是要吸收约两成的船舶固定成本，以目前 美西线每大箱成本价约1700-1800美元计算，运价能调高到现在的2300-2500美元，虽然货量 会降低，但还是有获利的，最重要的是美国线还有很多新年度长约没签，本月中一定要签完 ，因此船公司本月7日还有一波砍班。 香港的大型揽货公司高阶指出，目前海洋联盟美国线砍班砍了近一半，卓越联盟(原THE)联 盟约砍了三成，非联盟的万海航运总经理谢福隆上周表示公司砍了约三成航班，在舱位锐减 情况下，运价自然稳住，船公司也才会喊出15日要再涨一波。 不过因为并非所有砍掉的航班都闲置，有些是移往欧洲线，因此欧洲线不但5月1日取消涨价 ，市场运价还从每大箱1800美元降到1600美元，还有船公司推出1400美元的限量低运价。 马士基航运本周在网站上也有美西线1700-1800美元的低运价，揽货公司派员都会随时抢订 这些限量低价舱，只是这些低价舱需要全额付费，不能NO SHOW的，一般NO SHOW可以只付50 0美元订舱费。 有揽货业高阶认为，川普关税战带来的负面效应越来越明显，估计是撑不了太久的，尤其是 知名的百货连锁店库存都很少，也因此即使美国自4月9日开始向中国实施高达145%的对等关 税，威名百货(Walmart)与塔吉特(Target)20天後就已传出通知部分中国供应商恢复出货。 但是超高的商品售价必定会引发美国民众严重反弹，因此估计美国政府约在7月前後就会处 理完关税问题，恢复正常贸易；阳明海运前董事长谢志坚稍早也指出，美国进口商大约只剩 两个月库存，需要政府加紧脚步与各国完成关税协商。 心得/评论：没货 运价又在跌 四月营收出来 阳明万海那个营收月减会幅度最大呢？ 航运股最好的价差时间已经过了 咕噜咕噜QQ ※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.138.86.114 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1746611126.A.18B.html 等四月份营收月减 没意外吃跌停板半根到一根cc ※ 编辑: a926918tim (220.138.86.114 台湾), 05/07/2025 17:50:07 看不见事实 当然说笑话 四月营收出来让你知道什麽叫市场 货减少太多了 当然还在阿 都会更新cc ※ 编辑: a926918tim (220.138.86.114 台湾), 05/07/2025 17:53:48 毒鸡汤 景气反转 在哪里看过去好的财报 ※ 编辑: a926918tim (220.138.86.114 台湾), 05/07/2025 17:56:34 ※ 编辑: a926918tim (220.138.86.114 台湾), 05/07/2025 17:56:54