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前几天才看到这个 https://money.udn.com/money/story/5604/8689464 宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕透露,钠离子电池可在多面挤压、针刺贯穿 、电钻穿透和电池锯断等实验下,做到不起火、不爆炸。 搭配下面新闻, 「不起火、不爆炸、气体不会危害乘客」。 人家直接新产品发布两天後马上通过法条把其他电池厂商关在门外, 一搭一唱就包了整个市场 然後推文还在笑违反物理定律... ※ 引述《cosmite (焼き団子)》之铭言: : 党说话了:电动车电池不准内部起火、爆炸 : https://is.gd/WNdkIh : 科技新报 : 2025/04/24 : 记者:Chen Kobe : 中国是全世界最大的电动车市场,面对锂电池可能造成的电池起火、爆炸问题,中国工信部 : 也祭出最新的严令,强力要求电池不准起火爆炸。 : 党说要有光,世上就有了光;党说不准起火,电池就不会起火了。这次可不是「喊水会结冻 : 」,而是喊电池会熄火。中国工信部正式公布国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 : (GB38031—2025),新标准将取代旧版(2020 年),定於 2026 年 7 月 1 日开始实施, : 主要目标就是要提升电池安全表现。 : 最重要的是「热扩散测试」项目的标准修改,测试方法比现有的外部加热和针刺多了一项内 : 部加热,而且要通过测试的技术要求,从原本的「起火、爆炸前 5 分钟发出警报」,改为 : 「不起火、不爆炸、气体不会危害乘客」。 : https://i.imgur.com/hZaG0P4.png : ▲中国工信部对於车用锂电池热扩散测试要求推出更高标准的要求。(Source:中国工信部 : ) : 电池内部加热,最常见的状况就是电池内部发生短路,或是在充电时内部温度过高,这些热 : 能导致锂电池内部的高活性金属元素起火。电动车起火难以扑灭的原因,就在於电池内的化 : 学反应,提供了源源不断的氧,想要避免内部加热造成的起火、爆炸,是过去十年来电动车 : 产业最棘手的问题之一。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.128.113.100 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1745484607.A.D5C.html
1F:→ cake10414 : 真的假的? 听起来很厉害耶 04/24 16:50
2F:推 intointo : 有插乾股? 04/24 16:51
3F:推 puritylife : 密度低 寿命低 感觉缺点很致命ㄟ 04/24 16:51
不重要...只让你卖这种电池XD
4F:推 puritylife : 查了一下也不只中国搞这个 04/24 16:53
5F:推 wekaytw : 你的言论抗中保台不喜欢 呆丸稍早才宣布水昆号无法 04/24 16:54
6F:→ wekaytw : 海测 害拎北要拿港股赚的钱补船票的窟窿 04/24 16:54
7F:推 CrazySept : 电池安全点也好 04/24 16:54
8F:→ TsmcEE : 钠离子重点是低温以及比锂容易取得 04/24 16:54
9F:→ c41231717 : 印象中充放电效率有差 不过我不是专业 还是不会买 04/24 16:55
10F:→ c41231717 : 电动车 04/24 16:55
11F:推 puritylife : 看了一下 续航大概只有一半不到 相较於现在的电动车 04/24 16:56
12F:→ c41231717 : 钠一直都是比较安全的选项 04/24 16:56
13F:→ TsmcEE : 看起来就是逼你全面换成钠离子 04/24 16:57
14F:推 kinki999 : 看来汽车一直换电池是好生意了 04/24 16:57
15F:→ puritylife : 去年出的车子续航大概250km而已 04/24 16:57
16F:推 felaray : 问AI就知道真假的东西 结果下面在笑人家 04/24 16:57
17F:推 cht12341234 : 又不是纯钠电池,可以跟厘电池混搭,价钱便宜就会 04/24 16:58
18F:→ cht12341234 : 有人没 04/24 16:58
19F:推 puritylife : 牺牲电池续航跟寿命 换安全性跟成本低 04/24 17:00
20F:推 zonppp : 这种电池能不能开50公里啊? 04/24 17:01
21F:→ zonppp : 中共各方面的政策看起来都很魔幻 04/24 17:02
22F:嘘 Ogrish : 明明就因为比亚迪的电池爆太多 宁德时代就很少 04/24 17:02
23F:→ Ogrish : 你还能乱解读 可以去八卦版吗 04/24 17:02
24F:推 CC97 : 查了一下,这规定要在2026/7/1实施 04/24 17:03
25F:→ CC97 : 应该是政府配合厂商产品roadmap订出来的 04/24 17:05
26F:→ totomo168 : 换安全也是可以啦 04/24 17:06
27F:推 puritylife : 比亚迪去年花大钱盖厂 预计钠电池产能会是全球最大 04/24 17:09
28F:推 CC97 : 这标准起草在两年前,比亚迪和宁德时代应早有准备 04/24 17:10
29F:→ tcancer : 电动车容易起火也是厂商为拼容量和充电速度在设计 04/24 17:12
30F:→ tcancer : 上牺牲安全性去换的 04/24 17:12
31F:推 puritylife : 但改用钠电池续航只有别人一半不到要怎玩 04/24 17:13
32F:推 CC97 : 比亚迪最近不是推了快充系统,五分钟400公里,如果 04/24 17:16
33F:→ CC97 : 真能做到的话,容量小一点应该也还好 04/24 17:16
34F:推 marco79811 : 靠 钠离子欸,这下会有更多便宜的电池可以用了 04/24 17:16
35F:推 lmc66 : 充电快你也要一直找到充电站啊 开长途还要先查好沿 04/24 17:17
36F:→ lmc66 : 途充电站 04/24 17:17
37F:嘘 strlen : 红包送比较多就不会爆了 04/24 17:17
38F:→ marco79811 : 但钠离子电池不是多次充放电之後结构会容易垮掉吗? 04/24 17:17
39F:推 puritylife : 寿命比较短 所以要定期换电池吗XD 04/24 17:18
40F:→ DiAbLoE : 我OK 你先用 04/24 17:18
41F:→ marco79811 : 电池本身够便宜的话定期换会怎样吗? 04/24 17:19
42F:推 wolver : 寿命短 才能多卖几次啊 04/24 17:19
43F:→ puritylife : 麻烦啊 平常要常充电 定期要换电池 04/24 17:20
44F:推 stepnight : 中国车很棒的,起火肯定不是车不行 04/24 17:20
45F:→ stepnight : 这样要吹中国车的怎麽能接受? 04/24 17:20
46F:推 marco79811 : 看是多短啦,目前还没看到相关的paper什麽的,如果 04/24 17:23
47F:→ marco79811 : 是什麽5000公里换一次的话其实好像还好? 04/24 17:23
48F:推 wolver : 换电池(X) 让消费者买新电池(O) 04/24 17:25
49F:推 puam4444 : 暂时使用而已,等固态量产 04/24 17:26
50F:推 hanslins : 这种产品没人会用的 04/24 17:26
51F:推 puritylife : 商周的文是写循环寿命1~4千次 去年出的车续航大概 04/24 17:26
52F:推 GivemeApen : 说不能报就不会爆了啊 还不简单 04/24 17:27
53F:→ puritylife : 200km出头 乘上去 就差不多了? 04/24 17:27
54F:→ YOHOpig : 那就 外部吧 04/24 17:27
55F:→ hanslins : 电池很贵欸,半台车价,五千就要换没人会用 04/24 17:27
56F:推 a5480277 : 话说 那现在的电车药也要更换成新电池吗? 04/24 17:28
57F:→ uv5566 : 贵? 那就是还不够卷 中国强迫2026那就是新一波练蛊 04/24 17:29
58F:→ CMCC : 要是有市场,早就用了。现在是因为政策创造市场。 04/24 17:30
59F:→ CMCC : 就烂电池 04/24 17:30
60F:推 CC97 : 唯一查到的新闻是宁德钠离子今年六月量产,号称续 04/24 17:32
61F:→ CC97 : 航500公里,年底再来看看评价 04/24 17:32
62F:推 saparpil : 起码不是两手一摊什麽也不改进,只会嘲笑别人在做天 04/24 17:33
63F:→ saparpil : 方夜谭的事情,难怪阿斗就是阿斗怎样都扶不起来 04/24 17:33
64F:推 ntr203 : 电池安全点当然好阿 干嘛帮他担心做不出来 04/24 17:38
65F:推 garyman516 : 既然是纳离子电池,当然比现在的电池便宜多了 04/24 17:38
※ 编辑: centaurjr (220.128.113.100 台湾), 04/24/2025 17:42:54
66F:推 Khauf : 钠电池现在还是比较贵,但只要中国开卷价格一定下来 04/24 17:57
67F:推 wwzziipp : 所以到底为什麽中国的电动车会一直起火阿 04/24 18:01
68F:推 bonniekiss2 : 如果还比锂电更环保的话那快无敌了?? 04/24 18:05
69F:推 sua : 短路也不起火?反正改说其它电路烧起来就好 04/24 18:07
70F:→ greedypeople: 现在怎样不知道 但BYD以前蛮常在炸的吧 04/24 18:10
71F:推 g0t24568 : 人命值钱 给推 04/24 18:16
72F:→ woer : 要是是马斯克说的早就被吹上天了 04/24 18:19
73F:推 ZengMaktub : 一堆推文真的白痴 脑残岛民的封闭思考 04/24 18:25
74F:推 stepnight : 同意楼上,怎麽可能做到麻 04/24 18:32
75F:→ stepnight : 跟着虾吹干嘛 04/24 18:32
76F:→ huabandd : 固态电池是真的很厉害 04/24 18:33
77F:→ IntoHebe : 中国车企高层的嘴连他们中国人都不信 岛国某群人... 04/24 18:49
78F:推 tomshiou : 假的啦 台积电才能做出固态电池 04/24 18:57
79F:推 windyyw : 500km续航够了啊 04/24 19:07
80F:推 ppegg : 方向正确啦,安全性的确是关键,顺便建立技术壁垒 04/24 19:16
81F:嘘 Ligamenta : 钠电池和锂电池的快充能通用吗??? 04/24 19:19
82F:推 junnn : 鬼岛有什麽电池?绿能电池? 04/24 20:04
83F:→ junnn : 用爱发电 不爆炸不起火 04/24 20:05
84F:→ puyo : 宁德时代三年没烧车 04/24 20:10
85F:→ southes : 支火烧车可怕 04/24 20:28
86F:推 leterg : 宁德就习近平最早在宁德当县长时扶植的,照着习近平 04/24 20:33
87F:→ leterg : 的意思去研发也很正常 04/24 20:33
88F:→ leterg : 宁德这家公司不是突然蹦出来的 04/24 20:34
89F:推 mainsa : 就钠离子电池太烂 充放次数差 能量密度低 照理不会 04/24 20:34
90F:→ mainsa : 有人用在电动车 这是用政策强迫使用吧 钠离子电池 04/24 20:34
91F:→ mainsa : 适合用在储能之类用途 不适合载在车上跑 04/24 20:34
92F:推 Hanss : 宁德时代在电动车电池市占率33%,BYD用自己的电池, 04/24 20:45
93F:→ Hanss : 那剩下的起火烧起来的很大机率是宁德时代 04/24 20:45
94F:→ bryan2262 : 这直接宣布了以後电动车=钠电池 04/24 21:48
95F:→ bryan2262 : 会爆炸的锂给行动电源用 04/24 21:48
96F:推 AirLee : 终於重视韭菜了 04/24 22:09
97F:推 YCL13 : 钠电池的电压范围比各种锂电池都广,基本上不适合直 04/24 22:36
98F:→ YCL13 : 接替换,不然在工作电压范围内的可用容量会更小 04/24 22:37
99F:→ materu : 推文一堆不知道宁德跟蔚来合作就是主打换电,还在 04/24 22:43
100F:→ materu : 嘴寿命短的真的很可笑。 04/24 22:43
101F:推 imsai : 念在你有创意、够噱头@@ 04/24 22:55
102F:推 bigtree03 : 这个做到真的遥遥领先 04/24 23:22







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