作者a926918tim (长荣海我的天目标300$)
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标题[新闻] 关税战效应订舱量暴减近五成 全球运输链
时间Mon Apr 21 11:03:27 2025
原文标题:关税战效应订舱量暴减近五成 全球运输链三大利空罩顶
※请勿删减原文标题
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发布时间:2025-04-21 02:43
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名:邱馨仪
※原文无记载者得留空
原文内容:
全球运输链三大利空罩顶。川普关税战致全球贸易量急冻,据最新统计,全球货柜订舱量暴
减近五成;美国大型货主罕见要求航商「重议长约」;加上全球物流巨擘DHL暂停收货,象
徵全球运输链宣告停摆。三大利空齐发,货柜海运业遭遇疫情後最大压力测试。
根据统计,全球货柜订单下降49%,中国大陆货柜需求减少64%;美国指标大货主(直客)罕
见对物流业者(航商)发出协商请求,要求重新议定长约,即调降美西线长约价格运价至每
FEU(40尺柜)至1,400美元,而业内指出若以此价格承运,将低於货柜业者损益平衡点。
另外,全球最大物流公司DHL已发信给客户,说明因为新的报关规定,造成货物严重积压,
将自21日(周一)起,对於运往美国价值超过800美元的B2C货件,不得不暂停收货。业内估
,全球物流业将同受其害,因为部分货物也透过海运。
货柜舱位需求方面,受川普政府掀起的「关税风暴」影响,美国海运贸易面临骤然中断风险
。货运数据公司Vizion最新报告显示,美国进口订单第2季起恐出现崩盘现象。
Vizion统计4月起的首周数据发现,全部货柜订舱量较上月大幅下跌49%,美国整体进口数量
较上季下跌64%。
根据Vizion在上周发布的「关税冲击」报告显示,美国进口量出现普遍性的「预订(单)冻
结」,全球贸易动荡正在蔓延。虽然2025年3月的订舱量因川普关税战前抢运而成长,但4月
起全面暴减,且未来可能出现逐季递减的情况。
根据国际大型法人机构高盛研究报告,针对中国对美出口占比达七成的46家企业,受到显着
影响,其间约41%的企业出口订单减少超过50% ,甚至完全停止发货。
更值得注意的是,根据外媒指出,航运平台Xeneta的执行长Patrik Berglund表示,目前「
疯狂」的货柜运输市场将引发美线运价合约重新谈判,因为运价和最低货量承诺(MQC)正
面临质疑。在此同时,确实已有美国大型零售通路货主对航商要求,且传出提出请求者就是
零售龙头业者之一的W超市。
另外,国际货运巨擘DHL表示,21日起将暂停全球企业运送价值超过800美元产品给美国个人
的服务,因为美国海关新规已拉长通关流程。
路透报导,DHL指出,暂停这项服务的原因是美国新的海关规定要求所有价值超过800美元的
货物,都需要正式的入境处理。在4月5日调整新规前,最低金额原为2,500美元。
心得/评论:
哇直接用损益两平价扫客 太狠了
年底前万海不会又要第一个变亏损了?
那70..80.90买万海的人要怎麽办
救命啊 哈哈哈哈
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1F:→ ai2311 : 药丸 我们公司没卖美国 但东南亚也一堆不买04/21 11:05
客群不一样阿
怎会有新闻说什麽美国不要
可以推给其他国家....真的别的国家钱跟美国人一样大吗?
2F:→ ai2311 : 毕竟他们成品最後还是要卖美国啊04/21 11:05
3F:→ ai2311 : 他家都看差在减库存QQ04/21 11:05
※ 编辑: a926918tim (61.229.14.226 台湾), 04/21/2025 11:06:18
4F:→ Minihil : 这是整个供应链的问题又不是没做美国生意就没差 04/21 11:07
5F:→ Minihil : 更别说原本做美国生意的跑来抢其他地区的生意 04/21 11:08
6F:→ YLTYY : 救命 04/21 11:09
7F:→ uv5566 : 估鲁估鲁 04/21 11:11
8F:推 lin8807819 : 呵呵~以後就知道 04/21 11:33
9F:→ NEWinx : 全球化已死 04/21 12:01
10F:推 AGODC : 不是说有急单? 04/21 12:26
11F:→ cleanx : 大户喊抢舱害死一堆散户 04/21 13:13