作者VANNN ()
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标题[新闻] 关税核弹炸翻汽车城 川普「美国制造」谁
时间Sat Apr 12 00:41:24 2025
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原文标题：
关税核弹炸翻汽车城 川普「美国制造」谁买单？
※请勿删减原文标题
原文连结：
https://www.ctee.com.tw/news/20250411700597-430701
工商时报
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发布时间：
2025.04.11 09:47
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：
工商时报 陈怡均 陈彦绮
※原文无记载者得留空
原文内容：
美国总统川普向全球祭出激进的关税政策，不但震惊全球，在美国内部也掀起狂风巨浪，
如果说这场贸易战有一个实际的战场，那非密西根州莫属。
「车诺比核灾」冲击 美汽车业剉着等
川普政府宣布针对进口汽车课徵高关税，而密西根州的经济有将近20％都与汽车业有关，
无论是汽车或是零组件都相当仰赖自加拿大、墨西哥与中国进口，但这些都将面临川普的
高关税政策。汽车业的进出口贸易规模在密西根州的重要性不断扩大，尽管该州位居全美
各州经济总量的第14名，但其进出口贸易却位居全国第5名。
底特律汽车业高层最近已转为「战斗模式」，开始囤积进口零组件，与供应商针对涨价进
行角力，并设立作战室以研究降低成本之道。密西根州最大的汽车工厂的员工们如今也正
在勒紧裤带，因为担忧一旦关税导致汽车价格大涨，市场需求骤减，进而引发裁员。
一些初期徵兆已令劳工们的神经紧绷。上周最新关税生效数小时後，Jeep母公司
Stellantis暂时解雇密西根州和印第安纳州大约 900名员工，这主要是因为该车厂决定暂
停位在加拿大和墨西哥的两座组装厂，原本供应加墨厂零件的美国产线人力也受到波及。
根据川普政府命令，自4月3日起针对销往美国车辆徵收25％关税，进口美国的车辆零组件
亦课徵25％关税，预计5月3日上路。一位汽车业高层甚至悲观预测，随着关税范围扩大至
汽车零件，将带来如「车诺比核灾」般的冲击。
「美国制造」将成真？消费者恐先面临涨价风暴
美国汽车工人联合会（UAW）等皆表示，以长期来看，倘若一如川普所提倡的关税措施实
施後，现在的动荡不安都会值回票价，因为藉此可以扩展美国制造业，减少委由外国产线
制造的机会。过去曾因制造业外流而使得密西根州等地遭受重创，许多工作机会就此消失
。
到目前为止，3月份生效的钢铝税以及针对中国进口商品徵收的关税，加上进口汽车课徵
的关税也在4月实施，皆开始对密西根州的制造商产生影响。在底特律郊区，汽车零件制
造商Luxit正努力解决美国不断提高对中关税的难题，关税从34％到104％，甚至川普4月9
日宣布，将对中国的关税从104％再拉高至125％。
Luxit仰赖自中国进口的产品制造部分汽车照明设备和其他零件，执行长维迪（Stephane
Vedie）表示，增加的成本促使Luxit开始将一条产线从中国迁回田纳西州的厂房，另也考
虑将其他产线迁至密西根州，若真的迁至密西根州，将为当地创造约10个就业机会。
维迪与同事们不停地打电话，说服车厂客户们愿意支付更高的价格。
另一家当地汽车供应商Lucerne International执行长巴齐芮格（Mary Buchzeiger）也在
与客户谈论收取对中关税提高後需要涨价的问题。这家25名员工的公司主要销售的汽车铰
链、支架等零件，约有8成在中国制造。她说：「我们无法吸收这些关税。我没有20％的
利润可以给出去。」
关税压力骤增 高盛下修美国汽车销售预期
根据《路透》报导，非营利机构汽车研究中心（Center for Automotive Research）指出
，川普推动的25%汽车关税，将对底特律三大巨头福特、通用与斯泰兰蒂斯带来沉重打击
，预估2025年三家车厂的总成本将增加达420亿美元。
该机构预估，由於汽车供应链高度全球化，美国制造一辆车所需的进口零件，平均将面临
4,911美元的关税；而整车进口的平均关税成本更高达8,641美元。
高盛则预测，在车价上涨压力下，美国今年的汽车销售恐将减少近100万辆。高盛汽车分
析师Mark Delaney表示：「川普的关税政策预计将使汽车进口与生产成本增加数千美元。
」且在消费需求本就疲弱的情况下，车厂仅能将部分成本转嫁给消费者。
Delaney预估，未来6到12个月内，美国新车价格将上涨2,000至4,000美元。在价格走高的
情况下，高盛将2025年美国汽车销售预测由原先的1,625万辆下调至1,540万辆，2026年的
预测也下修110万辆至1,525万辆，反映关税对整体市场需求的明显冲击。
密西根大学经济学家Gabriel Ehrlich预测，光是最新的钢铝关税，就会在明年底前使密
西根州减少600个汽车制造业的职位，另外再使汽车业减少1,700个工作机会。他认为在汽
车关税实施之後，影响更甚。
但也有人乐观认为，对美国制造业可望是短空长多。任职於金融业的内琳（Kelly Nering
）父亲曾在福特工作，她认为关税虽然会在短期内让车价涨到让人不安，但最终是值得的
。她提到，「就试着解决吧！你不能再像以前那样在亚马逊买到很便宜的东西，你可能买
不了外国车。但从长远来看，我们是在保护我们的利益，为要增加美国的就业机会。」
心得/评论：
关税影响来了，因为25%的关税还在，密西根州的经济有将近20％都与汽车业有关，
无论是汽车或是零组件都相当仰赖自加拿大、墨西哥与中国进口，但这些都将面临川普
的高关税政策。
受者者美国大众，预估车子涨价 2000-4000美元，销售降低100万量，
可能减少300-1700个工作机会..XDDDD
但还是有人认为短空长多，未来可期，记得还有汽车厂直接"暂时"停工
，这些地区是川普的重要支持者吧
https://www.managertoday.com.tw/articles/view/70199
川普进口关税先打到自己人！汽车巨头斯泰兰蒂斯宣布在美国裁员 900 人
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1F：→ lesnaree2 : 东亚小岛 04/12 00:42
※ 编辑: VANNN (114.44.12.252 台湾), 04/12/2025 00:45:41
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3F：推 nightwing : 诈欺之岛 越贵越爱 04/12 00:45
4F：→ guagua1101 : 25趴小意思 台湾60趴卖的都很好 04/12 00:46
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