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先说在前面 川普大统领这几个其实都是张口就来 习惯就好 大家也都知道听听就好 以下其实很多东西美国早就都在制造了 : 1.iPhone的组装(本串文) 这个真的没有 需要大量人工和利润超低 : 2.引擎 一大堆 先不提美国自己的三大车厂GM/Ford/Stellantis(最後这个才刚刚因为关税又裁员) 就连川大统领一直靠北的牛头牌 在美国也一堆工厂 还且也制造引擎 https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_factories#North_America 大多都在中西部 组装很多都在墨西哥 一样是因为人工多且毛利较低 美国汽车的问题才不是造不出什麽便宜好用的车 问题在他们的汽车联合工会(UAW) 动不动就罢工要求加薪 像Tesla搞得这麽好一部份的原因是因为它的员工还没加入UAW : 3.轮胎 Goodyear总部还在Akron (就是Bessent提到的想要轮胎制造的地方) 然後美国也一堆都有厂 https://corporate.goodyear.com/us/en/company/locations.html Goodyear走高价路线 但是轮胎业毛利本来就低 制造低端轮胎干嘛? 制造轮胎的原料像是橡胶和加硫交联剂美国自己也生产很多 美国化工又不弱 产量也不小 美国自己产石油 Houston那边化工厂多的很 台塑在那边也有点(好像是生产PE) : 4.变速箱 这个懒得查 应该也有 : 5.整台车的组装 美国应该还有 不过很多都移到墨西哥了 别说三大车厂或牛头牌 连制造农机很有名的John Deere也移到墨西哥组装 : (来源 : https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=227610 : 纳瓦罗提到整台车都要是美国制造的零组件) 以油车来说 在美国卖的评价车不管哪个牌子 其实引擎变速箱等关键零件大多是美国制造的 整天进口的大多是比较贵的车子 (或是像Rav4那种卖到供不应求的...) 至於从亚洲进口的零件 大多都是利润比较低的 而且很多大厂是台湾公司 像是车灯(堤维西) 保杆等零件(东阳) : 6.半导体 大家都很熟 Intel TI GlobalFoundry : 7.伺服器 这个大概没有吧 美超微? : 8.钢铁 一直都有 密西根湖南岸靠近芝加哥的Gary Work是美国最大的钢铁厂 产量当然是越来越少 因为钢铁需求除汽车外就是看摩天大楼和造船 这两样美国几乎都没造了 钢铁是要生产多少... : 9.生技医药 不熟 但药厂明明就很多 : (来源 : https://www.ctee.com.tw/news/20250321700769-430704: 10.煤炭产业 这个懒得说 宾州还一大堆煤矿 煤炭发电在各国比例都不断下降 连中国也是 川大统领团队竟然想增加燃煤发电 不知道是不是嫌肺太健康 : (https://news.cnyes.com/news/id/5928633: 除繁不及备载 : 美国人真的很忙 : 在美国现在失业率其实蛮低的状况下 : 工作增多>失业率低代表请不到人>需要加薪来找人 美国要不停加薪的根本原因是工会 美国高科技能这麽奴又这麽有产生 就是因为一个工会都没有(大概只有Amazon retails有?) UAW可是全美恶名昭彰的组织 川大统领不解决UAW 全世界的车厂都去美国也没用 : 这样美国就算没有关税, : 还是有可能出现通膨吧? 上面列的那些其实美国大多都还有生产 所以川大统领团队就是无的放矢乱说一通 美国真正很少做的是毛利和技术成本都低到靠北 不然就是污染超严重的那种 像是纺织(高污染 连台湾都不断移出) 成衣 制鞋 塑胶射出(玩具等等) 就连家电美国Whirlpool都还在做 而且因为川大统领上一任关税的关系 Whirlpool那些又大又重又蠢毫无电子化的洗衣机在美国还是随处可见 上面那清单里面真正有赚头的大概只有半导体先进制程和Server吧 其他要嘛美国早就有但是因为Union罢工问题搞的人力成本超高 要嘛就是需求已经下降太多 增产也没意义 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.175.137.161 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1744138108.A.C1C.html
1F:推 a0808996 : 引擎组装在美国 但是锻造件还是国外进口 04/09 02:52
2F:→ a0808996 : 所以实质上 没甚麽区别吧 04/09 02:54
3F:→ Despairile : 应该说 美国政府现在想要全部(包含组装)都MIU 04/09 03:03
4F:推 pa2857 : 推推 很真实 04/09 03:06
5F:推 spirit119 : 铁路公会: 04/09 03:26
6F:→ bj45566 : 你不提我都忘了美国还有Whirlpool 04/09 03:27
7F:推 a94037501 : 变速箱不是都德国垄断 04/09 03:29
8F:推 WiLLSTW : 通用的引擎变速箱南韩制造的比例颇高 福特是中国长 04/09 04:32
9F:→ WiLLSTW : 安 日系厂商也是从中国日本进口的为主 04/09 04:32
10F:→ WiLLSTW : 福特应该只有野马的变速箱是美国制 变速箱界的肌肉 04/09 04:33
11F:→ WiLLSTW : 笨蛋 04/09 04:33
12F:→ WiLLSTW : 丰田比较特殊 他们产线尽量产地自制 就连台湾的国瑞 04/09 04:34
13F:→ WiLLSTW : 厂都有引擎变速箱制造能力 04/09 04:34
14F:推 WiLLSTW : 当然就算在地组装里面的零件基本上也是中台日韩来的 04/09 04:38
15F:→ WiLLSTW : 比较多 美国别说价钱 品质也很不稳定 04/09 04:38
16F:推 aaron94111 : 先嗑APPLE32%税 库克应该就会回来了 04/09 06:03
17F:推 SNSDpk5566 : 你说的都对 但关税是幌子 真正是要钱 04/09 07:41
18F:推 mainsa : 美国组装不是什麽问题 问题是他连零件都课高额关税 04/09 08:36
19F:→ mainsa : 组装这部分是利润最低的 就算用美国人也不会提高 04/09 08:36
20F:→ mainsa : 太多成本 硬要美国组装挂MIA顶多贵10%内 但零件要 04/09 08:36
21F:→ mainsa : 那麽多关税那就不如找关税低的国家洗产地 04/09 08:36







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