原文标题： 亚欧线运价大涨22.49% 推升SCFI止跌反弹 原文连结： https://reurl.cc/oVx52q 发布时间： 2024-11-29 16:01 记者署名： 经济日报 记者黄淑惠／台北即时报导 原文内容： 运价指数终止连二跌，周涨幅3.41% ，欧洲线涨幅22.49% 、北美线跌幅收敛，12月中有望 止跌反弹。 国内的航运业者指出，华人农历年提前到来，出货需求提前涌现，亚欧线的需求相当吃紧， 欧洲大型海运如马士基（Maersk）等已经陆续跟客户通知12月1日起再涨欧洲线的价格，国 内的长荣（2603）、阳明海运（2609）也会跟进喊涨，本周最新现货市场报价开出来，欧洲 线大涨22%。 国内的物流业者分析，亚洲到欧洲线装载率不错，所以价格反弹；亚洲到美西之前货量不好 ，价格回档；12月中旬开始会开始出现担心美东罢工预期心理，再加上农历年年前的出货潮 也将开始，北美线的货量回升，价格也会跟着止跌上扬。 最新一期上海集装箱出口（SCFI）运价指数29日出炉，指数上涨73.75点至2,233.83点，周 涨幅3.41%；其中，远东到欧洲运价每TEU（20尺柜）达3,039美元，较前一期大涨558美元， 周涨幅22.49%；远东到地中海运价每TEU达3,682美元，较前一期大涨611美元，涨幅19.87% 。 远东到美西每FEU（40尺柜）达3,345美元，较前一期下跌476美元，跌幅12.45%；远东到美 东每FEU达4,954美元，较前一期下跌43美元，跌幅达0.86%。 近洋线的方面，才回档一周，本周又开始走强，远东到东南亚每TEU较前一周上涨13美元， 涨幅2%；远东到日本关西每TEU与前一期持平；远东到日本关东每TEU与前一期上涨2美元， 远东到韩国每TEU与前一期上涨1美元。 心得/评论： 大涨22%！欧洲线涨那麽多掩护了美西线的大跌，欧洲线占比高的阳明难怪比较强势 业者推估，农历年前通常会有一波出货潮带动美西线止稳 我们的人沉默一周後即将凯旋归来 https://i.imgur.com/9PMvj2p.jpeg --

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