原文标题：欧洲线海运抢舱运价大涨 大陆出口商加紧出货美国 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://reurl.cc/adp72G ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间：2024/11/13 01:21:16 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：经济日报 编译黄淑玲、记者邱馨仪／综合报导 ※原文无记载者得留空 原文内容：川普效应发酵，全球货柜航运爆发抢舱大潮，不仅10月远东出货北美货柜量激增 ，此一效应也外溢到远欧贸易海运线。货柜巨擘马士基（Maersk）率先宣布，调涨12月远东 欧洲线运价，涨幅上看六成。 最新数据显示，为因应美国总统当选人川普明年1月上任後可能加徵关税，美国进口商加快 拉货步调，中国大陆出口商则加紧出货，让美国10月进口自中国大陆的货柜量激增。 川普效应发酵，全球货柜航运爆发抢舱大潮，不仅10月远东出货北美货柜量激增，此一效应 也外溢到远欧贸易海运线。货柜巨擘马士基（Maersk）率先宣布，调涨12月远东欧洲线运价 ，涨幅上看六成。 最新数据显示，为因应美国总统当选人川普明年1月上任後可能加徵关税，美国进口商加快 拉货步调，中国大陆出口商则加紧出货，让美国10月进口自中国大陆的货柜量激增。 值得注意的是，在川普效应下，去中化从美国烧到欧洲，货柜抢运潮持续发酵，不仅北美10 月率先出现抢运现象，欧洲也因为避免地缘政治问题，也开始将新一波抢运大潮，因此，欧 洲线运价已经闻风先动，货柜巨擘马士基率先涨价。 根据路透报导，贸易数据供应商Descartes系统集团11日指出，美国10月进口的货柜总量为2 49万只20尺标准货柜（TEU），比9月减少1%，也只比7月的今年高点少了2.4%，主要为来自 中国大陆的货柜增加，占比为38.5%。 美国10月从中国大陆输入的货柜量比去年同期成长8.3%，达到960,016只TEU，反映今年整体 都呈现上升的趋势。 Descartes的数据显示，这些进口自中国大陆的货柜内最常见商品包括：家具、寝具、玩具 、游戏和运动器材。 川普竞选期间已扬言，要对来自中国的商品加徵60%的关税，而来自墨西哥在内的其他国家 进口商品，也要加课10%-20%的关税。有进口商对路透说，他们已经加速叫货，抢先避免为 中国大陆制商品付出额外关税。 此外，由於去中化议题扩大延烧到欧洲，抢舱问题山雨欲来，货柜二哥马士基率先调涨远东 到北欧洲运价，近期马士基向客户发出通知，12月2日起，自远东到鹿特丹等欧洲港口的报 价，每TEU运价来到3,900元，对比当前运价，依地区不同涨幅约三到六成，下一步预料将牵 动长荣（2603）、阳明 （2609）动向。 根据上周最新上海航交所运价指数（SCFI），远东到欧洲每TEU运价约当2,500美元，若以马 士基近期调长的欧线价格概算，涨幅超过五成、上看六成。 业内人士说，近期因为川普当选後，全球政经情势可能将产生板块位移，且恐牵动经济发展 ，其中，首当其冲的就是远东与美国、欧洲的贸易架构，而高关税是最关键的因素之一。 特别的是，欧洲在川普的压迫下，可能携手美国扩大「去中化」的范围，因此此议题也扩大 烧到欧洲，引爆欧洲出现新一波货柜抢舱问题。 心得/评论：不需要靠红海 . 运价还能继续涨.根本获利机器人 今天五日线买到赚到 .. 长荣合理价 净值比两倍250*2=500块 本益比用8倍 60*8=480块 目前长荣股价明显没涨上去 我们要做的事 就是抱紧处理 等待黑手拉上去合理价才能停利 https://i.imgur.com/lyeksXO.jpeg https://i.imgur.com/y8kzalF.jpeg --

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