作者CavendishJr (梅西务实梅西可爱)
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标题[新闻] 欧盟下令月内检查空巴A350-1000客机 预
时间Sat Sep 7 13:20:29 2024
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原文标题:欧盟下令月内检查空巴A350-1000客机 预防国泰「严重」事故重演
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https://bit.ly/4eeC6KF
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发布时间:06/09/2024 - 09:36
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名:香港特约记者 麦燕庭
※原文无记载者得留空
原文内容:
欧盟航空安全局在当地时间周四(5日)较後时间发出紧急指令,要求航空公司在 3至 30日内
,对空中巴士A350-1000的燃油软管进行目测和量度,但除非发现损坏,否则毋须拆除或更
换。这意味并非整个引擎需要检测。
该局称,这是因应国泰近期发生的「严重事故」而采取的预防性措施。路透社解释,在航空
事故调查中,「严重事故」是指很有可能(high probability)导致意外的事件。
欧安局又指出,国泰航机事故是因燃油系统一条软管出现问题而导致火警,机组人员很快便
处理好事故。但若火势未能及时处理,高温会损害引擎机壳,包括飞机着陆时用作反向推力
的管道亦会受影响。如再加上其他故障,更可能会引致更严重的引擎火警,令飞机受损。
受指令影响的,是较大型的空中巴士A350-1000,全球运行中的数量有 86架,估整体A350的
15%;至於数量较多的A350-900,则不受事件影响。不过,国泰和中国国际航空等公司在欧
安局未发出指令前,已主动检测身身机队中的A350客机。
由欧洲四国共同创立的空中巴士,与引擎生产商劳斯莱斯均表示,会与当局紧密合作,并遵
守相关指令。劳斯莱斯更补充,会尽量减低短期带来的混乱,又向受影响人士致歉。外电引
述消息人士指出,劳斯莱斯和空中巴士周四与航空公司举行事故以来的首次会议後,欧安局
便发出指引,未能如劳斯莱斯所希望般,客机只须因技术理由进行维修,而非因航空公司受
到压力而行事。
空中巴士A350-1000 全球首例的引擎事故,在国泰由香港飞往瑞士苏黎世的航班上发生,国
泰事後停飞所有A350型号客机,以便检查,结果发现,48架A350中,有15架需要更换引擎输
油管,占整体的31%。截至4日,已修复当中 6架。以该公司每天发布的资料可见,国泰每天
修复 3架飞机推算,国泰应已修复至少 9架飞机,超过须更换输油管飞机的一半。国泰早前
预计,可於明(7日)天复飞受事件影响而停飞的空中巴士。
复飞前,国泰因检查而停飞的来回航班合计45对,即 90班;当中绝大部分是短途航班。该
公司营运及航空服务总裁麦皓云表示,是次A350航机引擎零部件故障为全球首例,对国泰而
言,是一个重大挑战,团队已竭力解决问题,减少对航班的影响,但仍须为受事件影响的顾
客致歉。他强调,国泰所有决定都以顾客及员工的安全为首要考虑。
心得/评论:
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好可怕喔
认真调查是对的
避免成为波音2.0
本来要吃下去的
C919或成最大赢家
中国制造目前最安全
--
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1F:→ s213092921 : 荷兰航空都拒绝波音飞机了 09/07 13:21
2F:推 cerwvk : 波音已经烂到没救. 不买波音是对的. 09/07 13:22
3F:嘘 noreg0393933: EASA比FAA严格很多 09/07 13:27
4F:推 chanollili : 波音737飞行计画还要一个一个慢慢key 09/07 13:29
5F:推 starport : 烂到没救 09/07 13:30
6F:嘘 hortl233 : 菜鸡484不知道919是外国零件拼装机啊 09/07 13:39
7F:→ kainolife : 919还是低调一点、等等人家禁零件就又GG了 09/07 13:46
8F:→ rainf : 反观 09/07 13:49
9F:推 cvnn : 波音烂掉了 美国还有制造业吗? 09/07 13:54
10F:推 CJonQuil : 军火制造算吗 09/07 14:31
11F:推 s213092921 : 哪一国的飞机不是拼装货?? 09/07 14:39
12F:推 jinx5566 : 星宇的飞机不也都是A350? 09/07 15:21
13F:推 darkangel119: FAA是个笑话 反正波音说谎 罚个钱就了事 死了多少 09/07 15:24
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15F:→ sdiaa : 米国在地生产在地消费的产业还是很多啦 09/07 15:25
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17F:→ deolinwind : 日本的樱花机就纯国产非拼装,缺点是不耐用(包含驾 09/07 18:11
18F:→ deolinwind : 驶) 09/07 18:11
19F:→ qaz12453 : 确实有可能 环保 反而低品质 09/08 09:04
20F:推 alphish : 再过几年波音市场都会被空巴还有中国那家吃掉 09/09 18:52