作者Kai877 (淡江吴签)
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标题[新闻] ETF大船入港 野村全球航运龙头息收30日
时间Tue Aug 20 15:12:12 2024
ETF大船入港 野村全球航运龙头息收30日开募
https://reurl.cc/4dpbVV
2024.08.20 14:21 工商时报 陈昱光
野村投信30日将展开募集全台首档野村全球航运龙头息收ETF(00960)，不仅瞄准全球航运霸
主，包含货柜、散装、油轮脉动金三角，比AI科技股具爆发力，更重要的是股息股票的息收
潜力大，着眼於让投资人能够兼顾股息收益与股价成长动能，所追踪的指数经过长期回测，
不仅成长动能优於科技指数，加上全球航运指数与主要股市关联度低，增益避险两相宜。有
助高成长潜力与投资效率，非常适合科技股投资人纳入投资组合，以兼顾风险与成长为目标
。
随着经济持续发展，全球对航运需求的成长将超过GDP增速，尤其是美中贸易战之後扰乱全
球供应链，但也造就更多航运需求，从能源运输的角度，用油需求复苏＋俄油禁运，油轮运
输将持续供不应求，红海危机未解，塞港的梦魇未解除，加上极端气候干扰，预料将影响船
只行进和作业，国际航运价格大涨应声而起，第三季是航运旺季，全球大型航运商开始上修
财测，预期高运费至少延续至2025年，投资全球航运龙头正是王道。
野村投信策略暨行销处资深副总经理黄宏治表示，根据WTO预估，全球商品贸易量在疫後稳
健成长，除了疫情，贸易战、甚至最近美国大选重启的贸易战2.0料再添需求，因为更多商
品必须迂回运送、避开产地问题，加上以巴冲突之後的红海危机推升航运股股价、气候变迁
外还有新变数！欧美码头工人正酝酿罢工，运价长期走势难预测，乃至缺工、塞港、减班、
运费涨价、运河乾旱、ESG减碳降速等等，
运价回升一切只是刚开始。
心得：
水手绝对不可以错过的ETF
潜力很大，又能降低投资风险，
能一次做在好几艘船的感觉就是现在！
水手还不行动吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.24.198 (台湾)
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1F：推 goodapple807: 火烧连环船QQ 08/20 15:12
2F：→ duckbear : 有梗 我笑了XDDDD 08/20 15:13
3F：→ apolloapollo: 韭菜etf下市时间指日可待 08/20 15:13
4F：推 trapt : 三国演义2024 08/20 15:14
5F：→ ann16 : 投资他们最大持股长荣海运给它们抬轿就好了 08/20 15:14
6F：→ hhw24680 : 咕噜咕噜 冤魂一堆 08/20 15:14
7F：推 nightop : 到底大船入港是什麽意思 08/20 15:14
8F：推 getx105 : 单押一艘船太晕ETF帮你全部串起来 08/20 15:15
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11F：→ lmc66 : 认真说买长荣就好 还不用交管理费 08/20 15:15
13F：→ ann16 : 自己看00940上市後 长荣被拉抬多高 08/20 15:16
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18F：推 DevenW : 又有豆腐渣可以吃？ 08/20 15:18
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22F：嘘 YesNoter : 人家940有大妈1700亿 野鸡有170亿吗 08/20 15:21
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45F：→ jim272272 : 最後几句实在不忍取笑XD 08/20 16:04
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