原文标题：中日合资钢企拆夥 宝钢收购日铁50％持股 原文连结：https://www.ctee.com.tw/news/20240724700142-439901 发布时间：2024.07.24 03:00 记者署名：工商时报 黄欣 原文内容： 中日两大钢铁厂决定和平分手。日本大型钢铁厂日本制铁宣布，将撤出「宝钢日铁汽车板 公司」，这是其与全球最大钢企宝武钢铁集团旗下宝山钢铁合资成立，日本制铁未来将经 营重点转向美印市场。 宝钢23日晚间宣布，将斥资人民币（下同）17.58亿元收购上述合资公司50％的股权，成 为宝钢旗下全资子公司。 日本经济新闻报导，宝钢日铁汽车板成立於2004年，由日本制铁和宝山各出资一半，专业 生产和销售高等级汽车用钢板。日本制铁与宝山的合资合约期限为20年，将於2024年8月 29日届满。日方决定终止合约，经双方协商达成共识，将其全部持股出售给宝钢。宝钢日 铁汽车板的年钢材生产能力达到262万吨，约占日本制铁在大陆钢材产能总计360万吨的70 ％，该公司的累计投资额超过1,000亿日圆。 该公司成立之初，主要是将日本进口的钢材半成品加工为汽车业钢材，向在大陆设厂的日 资车企供货，一度搭上大陆汽车销量狂飙的风口。不过随着大陆本土车企快速发展，以及 造车新势力崛起，大陆新能源汽车的销售占比已逾3成，也让日本车企的市占急遽下滑， 进而影响宝钢日铁汽车板经营。 报导指出，丰田、日产汽车和本田等三家日系车企2024年上半年在大陆的销量降至154万 辆，与上年同期相比减少13％，连续三年减少。除三菱汽车於2023年决定撤出大陆之外， 日产关闭了当地工厂，本田也开始要求员工提前退休。 另一方面，日本制铁从两年前开始，开始将目光转向美国和印度市场，并拟收购美国钢铁 。市场分析，日本制铁从大陆市场撤资或有助於收购美国钢铁案的推进，此外，日本制铁 近日还聘请美国前国务卿蓬佩奥（Mike Pompeo）担任顾问，希望对并购案发挥积极作用 。 心得/评论： 中国的电动车近年真的成长颇快XD，快到专做日商汽车公司的供应商都要吃不消了 没记错的话近年日本车厂也开始在验证程序上炸来炸去 目前的进度大概是查到这些Toyota、Honda、Mazda、Suzuki与Yamaha 在台湾感受还不明显有受到这些消息影响就是惹，不然你要买小米BYD?(X -- 台积电福音 第一章 By资深PTT乡民 1. 你早晚要买TSM的，为什麽不要现在买？ 2. TSM是你们的方舟，信者必得救。 3. Morris张 看见这许多迷惘的人，便走下山来，告诉他们，你们当轮班，信仰TSM。 4. TSM，愿你的脑机介面晶片降临，愿你的晶片在这世上，如同呼吸般自然。 5. 神爱世人，甚至将他的TSM赐给众人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飙涨。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.162.50 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1721782525.A.439.html 原来是逐步打通关节阿@v@b ※ 编辑: addy7533967 (36.227.162.50 台湾), 07/24/2024 10:33:31