原文标题： 洛杉矶港 前5月货运量年增18% 原文连结： https://www.worldjournal.com/wj/story/121359/8027794 发布时间： 记者朱敏梓／洛杉矶报导 2024-06-13 02:00 ET 原文内容： 洛杉矶港（Port of Los Angeles）12日举办线上记者会，洛杉矶港务局执行董事塞罗卡 （Gene Seroka）介绍，该港口5月货运量延续了自今年年初以来的高货运量趋势，整体来 说，2024年开局良好。白宫经济学家Jared Bernstein也参加了本次会议，并发表了他对 经济前景的看法，以及港口和供应链对经济的深远影响。 塞罗卡首先介绍了洛杉矶港五月的货运量情况，洛杉矶港在五月共处理了75万3020个TEUs （20尺标准货柜），虽然比去年5月小幅下降 3%，但五个月整体货运量仍比2023年增加 18%。具体来说，在进口方面，共处理约39万个TEUs，比去年的5月下降5%。从关键数据 来看，5月就业报告显示出消费支出的持续成长。事实上，美国国家零售联合会表示，今 年夏季美国的进口将达到两年来的最高水准。在出口方面，货运量与去年相比大增24%， 洛杉矶港也创下了新里程碑，连续12个月实现年比出口成长。在此期间，港口出口了超过 150万个TEUs，较前一年多了将近三分之一。 塞罗卡指出，总体而言在前五个月开局良好，洛杉矶港成功处理了390万个TEUs，比2023 年增加了18%。他同时预计下半年将延续强劲表现。塞罗卡补充，去年六月洛杉矶港的货 运量到达高峰，处理超过83万个TEUs；今年预计货运量保持稳定，在70万至80万TEUs之间 。 塞罗卡指出， 目前的数字已经达到或好於新冠疫情爆发之前的水平。 「尽管已出现反弹， 但仍有成长空间。」洛杉矶港正在积极与农业利益相关者、制造商、服务提供者和美国高 层官员合作，以更大程度地减少贸易不平衡。此外，洛杉矶港和长堤港将共同主办中美港 论坛上海绿色航运走廊，与港口领导人和其他利益相关者携手，在未来建立一条使用低碳 和零碳船舶燃料的跨太平洋贸易航线，实现更多货物、就业机会以及全球贸易的的脱碳化 。 Jared Bernstein表示，在供应链方面要做到「以团队方式合作，建立专门的工作小组」 。他补充，应从新冠疫情中吸取教训，例如在2021年，新冠疫情导致洛杉矶港和长堤港的 货船出现历史性积压。他认为，贸易上应减少与不公平贸易夥伴的贸易流动量，特别是在 电动汽车、电池、清洁能源生产、关键矿物等领域，从而确保这些流动量足够强大以支持 供给。 心得/评论： 开始出现洛杉矶港跟长堤港 这两位2020 2021 老水手耳熟能详熟悉的老朋友 我预测下半年会越来越常看到这两宝 觉得有趣的是 我这边分享一下大家思考一下 洛杉矶港 2021总量：1070万(TEU) 2023总量：860万(TEU) 2024年1-5月390万(TEU) 文中洛杉矶港执行董事预估今年如果稳定每月70-80万TEU 低标70*7=490 390+490=880万TEU 今年或许会达到2021水准我的预测 然後以现在这个运价就算没暴涨 维持现状 光这块 航商营收会??? --

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