原文标题：全球物流业进入紧张阶段　航空客货运也要涨价 原文网址：https://reurl.cc/8vLyly 发布时间：2024/06/10 09:20 记者署名：经济日报记者邱馨仪／综合报导 原文内容：全球物流业进入紧张阶段，不仅货柜、散装运费在涨，连航空客、货运都出现涨 价效应，近期，国内航空业者即宣布，航空货运本周起涨、客运则要涨订票服务费。 一般消费大众较为关心的客运部分，台湾虎航（6757）6月17日起，针对暑假等「旺季航班 」的机票，要加收每航段400元的订位服务费。 另外，7月起长荣、立荣航空酬宾机票不限开票地，凡行程起始点自香港以外，含国际航班 者皆须随票徵收订位服务费，每张票收取25美元（约新台币810元）。此前，华航（2610） 已经开始加徵相关费用，每张票同样加收25美元。 长荣航空（2618）表示，航空公司收取订位服务费是全球的趋势，长荣航空自2020年开始向 一般旅客收取，基於使用者付费概念，今年7月1日起酬宾机票亦开始随票徵收；星宇航空则 表示，目前并无收取该笔费用，短期内也没有要收。 至於货运，根据货揽业者消息，6月初亚洲到北美价格加上燃油附加费每公斤新台币220到26 0元，预计端午节过後再涨10元，特急单则另外计价；法人认为，华航、长荣航货运营收成 长可期。 货揽物流业者表示，AI及电商需求推升航空货运今年第2季淡季非常旺，国内目前远东到北 美是每公斤180-220元，燃油附加费加40元；本周有望再涨5-10元，特急单价格是用谈的， 有些冷门航线出现许多包机需求，第3季看来需求很热，第4季为传统旺季，航空货运将旺一 整年。 华航、长荣航及国内航空物流业者都证实，今年航空货运异常得好，可能成为今年推升营收 、获利的奇兵。 心得/评论：全世界都知道运价再涨 ---飞机净值比快2倍 聪明的人买净值1不到的货柜三王 飞机交给不懂价值看新闻的跑去追 吧！ 华航25-26套巨量 长荣航37-38套巨量 飞机往上卡住机率高 别被新闻拐上机啊！ --

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