作者brian791025 (布莱恩)
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标题[新闻] 达飞：航运费率可能下滑
时间Sun May 19 09:38:11 2024
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原文标题：达飞：航运费率可能下滑
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https://udn.com/news/story/6811/7973264
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发布时间：2024-05-19 03:05
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：经济日报 编译易起宇
※原文无记载者得留空
原文内容：
全球第三大货柜航运业者法国达飞海运（CMA CGM）17日公布上季转亏为盈，主因是消费
性商品需求回温，而且受惠於红海危机导致运费上涨，但达飞也预期，随着今年稍晚大量
新船交付，市场将面临压力，航运费率可能会下滑。
路透报导，达飞海运17日表示，今年第1季净利为7.85亿美元，从去年第4季的净损9,000
万美元转盈。虽然不及去年同期的净利20.1亿美元，但当时正逢疫後航运业荣景，为达飞
创造了破纪录获利。
该公司主力航运部门上季的核心利润率，从前一季的9.5%跃增至24.8%，这主要是受到需
求高涨和运费上扬支撑，尤其是美国企业的积极备货，而红海危机导致的货轮绕道也吸收
了原本过剩的运能。
达飞财务长费南德兹表示，需求预料将会持续旺盛，但大部分今年全球预计将扩增的9~10
%运能都将发生在今年下半年，「因此无论红海危机将持续多久，这对运价的影响应该都
会逐渐被吸收，航运市场将会回到2023年底时所看到的运能过剩」。
达飞的同业对手马士基（Maersk）和赫伯罗德（Hapag-Lloyd），都已提到过今年至今的
有利趋势，和今後可能出现的运能过剩风险。
叶门叛军组织「青年运动」（又译「胡塞」）对红海船只的攻击，已导致航运公司避开这
个连接苏伊士运河的区域，改为绕行非洲南部的更远航线。
费南德兹表示，达飞正持续透过军舰护送派遣部分船只航行红海，但大部分船只仍采取较
远航线，目前航运管理上仍基本上维持准时。
疫情期间需求飙高带来的运价高涨，在2021和2022年为航运业创造荣景，获利屡创新高。
当时达飞和其他同业利用这笔意外之财订购的船只，如今即将投入服务。
达飞之後也藉此进行一连串收购，以多角化经营物流、空运和媒体业。该公司上季完成了
其历来最大笔交易，以企业价值50亿欧元收购运输集团Bollore的物流部门。该公司也预
计今年夏季将完成收购法国新闻频道BFM TV母公司Altice Media，企业价值为15.5亿欧元
。
心得/评论：
文中提到因疫情期间，全世界的航运公司都大量订购的船只，在今年都将陆续投入工作，
供给大於需求的运能过剩情况，将导致运价回调，文中提到胡塞问题，达飞直接利用军舰
护航红海，虽然成本增加，但避免了货物迟交的问题，这就跟以前索马利亚海盗事件一样
，只要国家军事介入，航运安全的问题就不大。
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1F：推 overpolo : 有买航运的要注意这个 05/19 09:39
2F：推 fdkevin : 一篇一根 05/19 09:39
3F：→ blackbrid : 看空就大胆空下去，财富自由看这次 05/19 09:39
4F：推 dennis50253 : 胡赛听到了 05/19 09:42
5F：推 icehorng : 第一次听到费率可能会下滑 05/19 09:43
6F：→ swat11239 : 利用军舰护航成本增加 你运费不用调高？ 05/19 09:44
7F：推 ibanes : 丸子 05/19 09:48
8F：嘘 titay333 : 真是垃圾标题党 05/19 09:49
9F：推 justin531xx : 航酸可能兴奋 05/19 09:51
10F：推 bkprt730 : 胡塞投顾：会员们等着，我下周多射几发！ 05/19 09:54
11F：推 treetop02 : 索马利亚海盗会射飞弹跟用无人机喔？ 05/19 09:54
12F：→ ILike58 : 他是说因为新船大多下半年交付造成运量过剩吧，但天 05/19 09:56
13F：→ ILike58 : 晓得能不能填补目前的运量缺口是不是他说的那样？ 05/19 09:56
14F：推 predraq : 航酸高潮！总算有一篇新闻可以取暖了！ 05/19 09:58
15F：推 imlucky : 胡赛：会不会下滑 我说了算 05/19 10:00
16F：推 harrychen413: 航酸看到这篇做梦都会笑 05/19 10:00
18F：推 lala8520 : 丸子 99阿荣 05/19 10:07
19F：推 cl3bp6 : 一篇一根 05/19 10:08
20F：嘘 windid : 还在讲运力过剩 讲一整个上半年了 都还没旺季欸就 05/19 10:09
21F：→ windid : 在扯运力 等旺季更一柜难求 还有是当航运大户都白 05/19 10:09
22F：→ windid : 痴还一直买船票 没人知道运力问题？ 05/19 10:09
23F：推 Tom0312 : 不符合规定的旧船不是也要淘汰吗 05/19 10:12
24F：推 jerry10307 : 旧船不能运怎没提…. 05/19 10:13
25F：推 hong92 : 急了.jpg 现在空长荣 回到170 有4万/张可以赚 05/19 10:13
26F：推 lovemelissa : 军舰免费护送？ 05/19 10:14
27F：推 CRonaldo07 : 高点放空航运三雄，骄傲一辈子 05/19 10:14
28F：嘘 jokerlin7026: 还有人没空长荣？ 05/19 10:15
29F：推 MinJun5566 : 明天一根 05/19 10:18
30F：→ ILike58 : 快的是都没人提汰旧的事情，难不成目前缺运力就又继 05/19 10:21
31F：→ ILike58 : 续载不肯拆吧？ 05/19 10:21
32F：→ blessman520 : 礼拜一 空到阿荣下市!!! 05/19 10:23
33F：推 rrroooqqq : 胡赛都没买完耶，这样有要射飞弹了 05/19 10:23
34F：推 keineAhnung : 吃货文 05/19 10:23
35F：推 a069275235 : 航酸集合！ 05/19 10:25
36F：推 puput : CMA就他妈涨最凶的代表人物 05/19 10:29
37F：嘘 inoce : 笑死 05/19 10:29
38F：推 vincent0911x: 大多头吓甩磨而已 05/19 10:32
39F：→ piercingX : 我劝你还是少管闲事 05/19 10:33
40F：推 Aubameyang : 丸子 05/19 10:33
41F：推 susanna026 : 又不是全世界都派兵护航运吧？ 05/19 10:36
42F：推 min496 : 快空 财富自由 05/19 10:37
43F：推 hugh8077 : 急了 05/19 10:37
44F：推 hong92 : 凯基-叶门, 持续买入中 该分点大户：胡赛青年组织 05/19 10:38
46F：推 manlike : 船要多到塞港了 05/19 10:40
47F：→ kcg123 : 看到空空还在,就能安心继续嘎了 05/19 10:42
48F：推 qwerkevin : 周一空 05/19 10:42
49F：→ timidwei : 大爆喷 05/19 10:44
50F：推 s7598261 : 鬼故事来了 05/19 10:45
51F：→ icehost : 想到被这种破烂船公司收购就觉得悲哀 05/19 10:45
53F：推 house911 : 蛤 ?? 05/19 10:48
54F：推 fisher6879 : 还有塞港缺柜大招没用，多船效果也是有限的 05/19 10:53
56F：嘘 Townpeople : 达飞算老几？马士基表示： 05/19 10:55
57F：推 zerro7 : 结果有船没货柜就更好笑了 05/19 10:55
58F：→ kimi0126 : 长荣之前不是公告过，他停止租赁契约吗？大家都在 05/19 10:57
59F：→ kimi0126 : 提高自有船率，减轻碳税方向做啊，有问题的是，租 05/19 10:57
60F：→ kimi0126 : 船给他们的吧！那些船将来没竞争力啊！ 05/19 10:57
61F：推 turndown4wat: 鬼故事来了 05/19 10:57
62F：推 misthide : 我也知道运价终会回落 但什麽时候谁都说不准啊 05/19 11:01
63F：→ misthide : 这就跟喊说"美国可能会降息"一样 有意义吗? 05/19 11:02
66F：推 Madridtop : 三个字不可能，我已经融资买进一堆货柜，相信我 05/19 11:06
68F：→ ILike58 : 可是法国军舰之前不是才退出红海联防？记得他说胡赛 05/19 11:08
69F：→ ILike58 : 飞弹越射越准。 05/19 11:08
70F：推 Kobe5210 : 有利空(虽然这标题的利空是有讲等於没讲的废话)对 05/19 11:11
71F：→ Kobe5210 : 於波段操作是好事，因为慢慢涨比较安全，急涨容易 05/19 11:11
72F：→ Kobe5210 : 出现乖离过大的跌势 05/19 11:11
73F：推 goodbad : 快点空起来啊 航酸 05/19 11:13
74F：→ weekend88123: 喷 05/19 11:16
75F：推 AkiMegumi : 航酸勒 05/19 11:19
76F：推 zerro7 : 事实上有新船也会有旧船被拆 只报单方面就是带风向 05/19 11:24
77F：推 Kimmy : 蠢蛋 运价跌才好，通膨元凶 05/19 11:25
78F：推 globekiller : 达飞<-航酸 05/19 11:27
79F：嘘 devidevi : 运力过剩还买新船，不觉得矛盾吗 05/19 11:35
80F：嘘 JYUN888 : 丸子 05/19 11:47
81F：→ maxman77 : 航酸空蛙大兴奋！ 05/19 11:48
82F：推 aaa80563 : 割起来 05/19 11:55
83F：推 globekiller : 新船是之前很缺的时候订的 今年才交船 05/19 11:56
84F：推 heavensun : 各大航商 大买新船是为惹环保 旧船要淘汰 05/19 12:05
85F：嘘 Howard6666 : 周一跌停一根 05/19 12:16
86F：推 haunt11 : 交一艘 击沈一艘 05/19 12:26
87F：推 puput : 新船是疫情大赚时买的 买新货柜 交柜也要半年左右 05/19 12:33
88F：→ puput : 难道以为是去家乐福买现成的 05/19 12:33
89F：推 renfro928 : 美国1-4月亚洲进口增加14%，运力仅增加3-4%，加上 05/19 12:34
90F：→ renfro928 : 红海实质运力减损，淡季运价已暴涨，客户抢着签长 05/19 12:34
91F：→ renfro928 : 约，确保仓位，等七月逐渐进入旺季，QQ. 05/19 12:34
92F：推 shlee : 买新船是为了符合法规要淘汰旧船吧 航运商已经吃到 05/19 12:35
93F：→ shlee : 涨价的甜头了 他们当然知道新船加入会提高运力 怎 05/19 12:35
94F：→ shlee : 麽可能放任运价跌回去 八成会旧船直接淘汰继续趁这 05/19 12:35
95F：→ shlee : 波红海事件维持高运价 至於红海事件如果结束会怎样 05/19 12:35
96F：→ shlee : 那是之後的事情了 05/19 12:35
97F：嘘 YesNoter : 水手要变水鬼了吗 05/19 12:38
98F：推 bring777 : 运能过剩 05/19 12:46
99F：推 hitguy : 明天人挤人 05/19 12:46
100F：推 lc85301 : 崩崩崩 05/19 12:50
101F：推 newvote : 骗小朋友？ 05/19 12:53
102F：推 fishyki : 快逃啊 05/19 12:54
103F：推 XPOW : 下周开盘赶紧跑吧，不要不信 05/19 12:56
104F：推 aoc7175 : 块逃啊！！！！！！！ 05/19 13:09
105F：推 fmp1234 : 梗图缺少码头工人 05/19 13:11
106F：推 nccuthor : 周一赶快跑 这次再套十年 05/19 13:12
107F：→ mirror487 : CMA是要撑不住了484 05/19 13:13
108F：推 aegis43210 : 但欧洲拆船业不景气很久了，拆船产能有限，预期今年 05/19 13:14
109F：→ aegis43210 : 全球能拆五十万TEU就了不起了，但新增运能是三百万T 05/19 13:14
110F：→ aegis43210 : EU 05/19 13:14
111F：推 wowisgood : 世界也可能会毁灭 05/19 13:14
112F：→ Kobe5210 : 忘了讲结论：问就是吓甩磨 05/19 13:15
113F：→ aegis43210 : 所以重点还是红海危机会持续多久，这个没人知道 05/19 13:16
114F：→ Zzell : 市场的供需早就不能用绝对数字去看了 05/19 13:16
115F：→ Zzell : 这个市场的供需根本不是看什麽全年gap 是短期波动 05/19 13:18
116F：→ Zzell : 整年供需平衡不如2个月供需不平衡+11个月供过於求 05/19 13:18
117F：→ Zzell : 现今格局航商需要的是提价的藉口来煽动FOMO 05/19 13:19
118F：→ Zzell : 那2个月的收益可以抵以前的2年甚至更多 再来运价 05/19 13:21
119F：→ Zzell : 下修的速度也不是一瞬间 05/19 13:21
120F：→ Zzell : 因为涨价数字是人为喊价 而下修是市场动态平衡 05/19 13:22
121F：→ Zzell : 但现在只是刚开始 能不能持续还要观察个2年吧 05/19 13:23
122F：→ Zzell : 修正一下 是10个月供过於求才对XD 05/19 13:27
124F：→ ILike58 : 我也觉得策略就92楼说的那样，疫情补过新船的，现在 05/19 13:29
125F：→ ILike58 : 慢慢淘汰旧船就好，红海危机能撑多久不晓得，到时过 05/19 13:29
126F：→ ILike58 : 了只要符合法规，就算缺运力也还是对航运公司有利， 05/19 13:29
127F：→ ILike58 : 只要红海问题持续愈久，他们越清楚接下来新船该怎麽 05/19 13:29
128F：→ ILike58 : 补。 05/19 13:29
129F：→ Zzell : 补新船淘汰旧船对航商来讲不是什麽问题 大不了停航 05/19 13:30
130F：→ Zzell : 而已 05/19 13:30
131F：嘘 XPOW : 进去套十年，别玩投机股 05/19 13:30
132F：→ Zzell : 货多就慢慢拆 景气冷就偶尔拆个几艘 停航几班船 05/19 13:31
133F：推 aegis43210 : 慢慢淘汰旧船对运价是利空呀，今年要拆多一些，不然 05/19 13:31
134F：→ aegis43210 : 明年也不少新船 05/19 13:31
135F：→ Zzell : 重点还是几大航商在炒价的策略同不同步 05/19 13:31
136F：→ ILike58 : 红海问题真的是让船商更好调整运力，都知道有天会复 05/19 13:32
137F：→ ILike58 : 航，就大概知道运力水位该在哪里，接下来就听看听的 05/19 13:33
138F：→ ILike58 : 调整就好了。 05/19 13:33
139F：→ Zzell : 总运力真的已经不是重点了 看那些几艘几艘的都没意 05/19 13:33
140F：→ Zzell : 义 05/19 13:33
141F：→ Zzell : 因为大家预估货量都是整年去看 不是单月单季去估 05/19 13:33
142F：→ Zzell : 这前提下根本没办法去推测产业的获利数字 05/19 13:33
143F：→ aegis43210 : 美国不会让航商有太明显的联合抬价行为，要不然去年 05/19 13:34
144F：→ aegis43210 : 运价不会那麽差 05/19 13:34
145F：→ Zzell : 但现在航运业大赚与否的前提就是短期爆不爆单 05/19 13:34
146F：→ aegis43210 : 2M要拆夥也是因树大招风 05/19 13:35
147F：→ aegis43210 : 等红海危机结束，欧美还是会逼航商彼此竞争的，特别 05/19 13:36
148F：→ aegis43210 : 时期不能当常态 05/19 13:36
150F：→ Zzell : 竞争是一定会，所以就是短期爆单与否的问题 05/19 13:42
151F：→ Zzell : 以前赔钱时期也会爆单 但涨价很温和 05/19 13:43
152F：→ Zzell : 只要出现爆仓 任何涨价行为都是市场机制 05/19 13:44
153F：推 aegis43210 : 是的，但未来野心勃勃想抢市占的中远，应该会使爆仓 05/19 13:46
154F：→ aegis43210 : 的机会下降，中远下了好多巨型货轮 05/19 13:46
155F：→ Zzell : 这涨法政府会不会(或有没有办法)介入当然也是未知数 05/19 13:46
156F：推 remifentanil: 礼拜一挂跌停出得掉吗 05/19 13:47
157F：推 devidevi : 政府介入的前提是有替代方案 05/19 13:47
158F：→ devidevi : 航运现在只要爆单就是涨价，价高者得 05/19 13:47
159F：→ Zzell : 现在运力都是可控的 5/1空班导致节後爆仓就是结果 05/19 13:48
160F：→ Zzell : 你要说控是联合行为也是 但他就是现在航商间默契 05/19 13:48
161F：→ Zzell : 要更简单看的话 就是把2020前的旺季涨价幅度*10 05/19 13:50
162F：→ Zzell : 就是未来可能会稳定呈现的格局 05/19 13:50
163F：→ Zzell : 然後淡季不赔钱这样 05/19 13:51
164F：→ Zzell : 还有，避免政府介入的话就是控舱跟涨价都要师出有名 05/19 13:55
165F：→ Zzell : 长假/运价接近损益平衡才控舱 爆舱才涨价 05/19 13:55
166F：→ Zzell : 看起来很合理 可是仔细看就是淡季不赔 旺季噱海 05/19 13:56
167F：→ Zzell : 对运价很敏感的货主们应该已经发现不太对劲了 05/19 13:57
168F：推 aegis43210 : 损益平衡会以十大航商中成本较低的为准，成本较高的 05/19 13:58
169F：→ aegis43210 : 淡季一样亏 05/19 13:58
170F：→ ojh : 海盗射2颗飞弹就解决了 水手不用担心 05/19 13:58
171F：推 XPOW : 开盘跌停卖出，还来得及逃 05/19 14:00
172F：→ shlee : 反正各航运商现在就是只要红海那边没结束 就是先赚 05/19 14:04
173F：→ shlee : 你一波再说 才不会因为新船加入就把运费搞跌 现在 05/19 14:04
174F：→ shlee : 也没人知道什麽时候会维持多久 以後的事情以後再说 05/19 14:04
175F：推 susanna026 : 就运费涨要赚一票 航商哪有可能急着下船呢？ 05/19 14:07
176F：→ Kimmy : 压胡塞比压中国更危险啦 05/19 14:12
177F：→ Zzell : 是以成本高的为基准== 怎麽会以成本低的 05/19 14:13
178F：→ Zzell : 成本低的为什麽要搞到自己赔钱 05/19 14:13
179F：→ Zzell : 以前是要搞死其他人 现在这理由不成立 05/19 14:14
180F：推 kao00917 : 郑董也示警过 05/19 14:19
181F：推 aegis43210 : 那有不成立，还是要搞死其他航商呀 05/19 14:19
182F：→ Zzell : 现在台面上看起来成本最高的是马士基捏 05/19 14:20
183F：→ b9441118 : 终於有利空了 赞喔 05/19 14:21
184F：→ PoloHuang : 闭嘴啦 05/19 14:22
185F：推 b9441118 : 军舰能不能一直护送是问题，所谓新船真的够不够用也 05/19 14:24
186F：→ b9441118 : 是一回事 05/19 14:24
187F：嘘 benen : 我劝你少管闲事 05/19 14:26
188F：推 lovemelissa : 利空利多这都一堆人说跌 05/19 14:32
189F：→ lovemelissa : 既然如此，怎不空爆航运股给水手看 05/19 14:32
190F：推 veter : 咕噜咕噜 05/19 14:33
191F：推 fishyki : 军舰免费护送 真不错 05/19 14:34
192F：→ FlynnZhang : 崩 05/19 14:48
193F：→ shlee : 理论上是利多 但股价已经涨不少了 所以不好说 05/19 14:51
194F：推 devidevi : 利多不涨就是空，利空不跌就是涨 05/19 15:22
195F：推 zerro7 : 通常运价到十大航商有人开始亏钱就到底了啦 05/19 15:27
196F：→ zerro7 : 去年不就是这样 但长荣去年还是爽赚快20元 05/19 15:27
197F：→ vltw5v : 胡塞：有我在就不会下滑 05/19 15:31
198F：嘘 stationary : 水手们可以开始算EPS了咕噜咕噜 05/19 15:37
199F：→ news0717 : 军事都介入这麽久了 不见效果 05/19 16:19
200F：推 aegis43210 : 搞死快桅也不错呀XD 05/19 16:23
201F：推 nfsong : 以色列 占领拉法後 就剩胡赛作怪了 05/19 16:46
202F：嘘 XPOW : 下周咕噜咕噜，水手变水鬼 05/19 17:04
203F：→ ILike58 : 军事介入是被动的，加上耗费钜资，如果短期不见成效 05/19 17:11
204F：→ ILike58 : 能抽腿的都会抽，唯一有机会的就是欧美联军杀进叶门 05/19 17:11
205F：→ ILike58 : 清光胡塞，但现今根本不允许你这样做，政治议题除非 05/19 17:11
206F：→ ILike58 : 胡塞停手不然无解。 05/19 17:12
207F：→ a28200266 : 完蛋！ 05/19 17:20
208F：推 breeze0817 : 连船公司讲出来的话都能被呛不懂航酸XD 05/19 18:09
209F：推 zerro7 : 马士基:我也常常当航酸阿 不然勒 05/19 19:12
210F：推 FUN629 : 大陆现在狂出，舱位超满+达飞台湾也要开始缺柜了 05/19 19:46
211F：嘘 Bifrost : 可能上涨 也可能下滑 也可能平盘 05/19 19:54
212F：推 joechou1993 : 咕噜咕噜 05/19 19:57
213F：推 c7683fh6 : 不可能 绝对不可能 05/19 20:04
214F：推 harry901 : 标准吃货文 有船也要有人开 也要不塞港 05/19 20:07
215F：→ harry901 : 也还要有柜子 现在是红海过不了 开始塞港 又没柜 05/19 20:08
216F：→ nfsong : 塞港不至於拉 但是货量很高 05/19 20:28
218F：→ nfsong : 疫情期间 30万柜每个月 现在才20万 05/19 20:28
219F：→ nfsong : 新闻已经出来了 05/19 20:29
220F：→ nfsong : 比亚迪在巴西盖 电动车厂 运零件过去 05/19 20:30
221F：嘘 XPOW : 都哄抬而已，马上泡泡就被戳破 05/19 21:06
222F：→ cetus : 坏人真多 05/19 22:24
223F：推 cjf20361 : 明天一根 05/19 23:41
224F：推 RaiGend0519 : 短期还是有肉能吃 05/20 02:36
225F：推 starryken : 20 万怎麽觉得很多 05/20 04:46
226F：推 jerry10307 : 达飞自己运价涨超凶…. 05/20 07:31
227F：嘘 film12 : 丸子 05/20 09:47
228F：→ blackjose : 这其实只是一个给运价市场安慰的理由，涨价暂时的 05/20 13:09
229F：→ blackjose : ，你忍耐一下。快降了，快降了。 05/20 13:09
230F：→ blackjose : 然後自己他马的暴涨。 05/20 13:10