原文标题： 忧更多关税将至 中企急向墨西哥、巴西输出电动车 原文连结： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4674586 发布时间： 2024/05/16 14:45 陈丽珠／核稿编辑 原文内容： 〔财经频道／综合报导〕华府周二（14日）宣布，对中国电动车徵收100％的关税，在美 国和盟友将对中国电动车采取更多贸易行动的预期下，包括比亚迪（BYD）在内的中国车 厂，正在争相向墨西哥、巴西运输电动车，为关税上涨和其他贸易限制做好准备。 《日经亚洲》报导，1名知情人士表示，中国从3月开始紧急向墨西哥和巴西运送电动车， 这项行动预计将持续到6月。从3月以来，中国至巴西航线的货柜价格涨了4到6倍，今年初 货柜价格仅1500美元（约新台币4.8万元）左右，现在远高於6000美元（约新台币19.3万 元）。 数据显示，2024年Q1，比亚迪电动车出口量年增超过150％，达到9.7万辆，其中向巴西出 口的电动车数量为1万5700辆，约占16％。这家中国制造商也加速了巴西厂的建设，以拓 展当地蓬勃发展的市场；比亚迪表示，公司也正计划於墨西哥建新厂。 墨西哥目前正面临华府的施压，要求该国与中国车厂保持一定距离。美国拜登政府周二表 示，如果中企试图将产能转移到墨西哥，藉此规避美国新公布的关税，将考虑实施额外的 惩罚。 据《路透》在今年4月的报导，墨西哥政府尚未调高中国电动车关税，但已停止提供低成 本的土地，或是减税等激励措施。 日本大宗商品贸易公司阪和兴业（Hanwa）表示，过去几个月中国到墨西哥的电动车出口 增加，可能是由於美国对中的关税行动，以及华府将祭出更严厉措施的担忧所推动。如果 前总统川普在今年11月选举後重返白宫，企业担心可能会受到更严厉的制裁。 电动车出口的热潮也引发了抢舱的战争，1名知情人士指出，多数大型电动车商已经与航 运公司签订了合约，但他们现在需要支付额外的费用，以获得更多的船位，好让这些电动 车能紧急送往墨西哥和巴西。 近几个月来，中国至巴西和中国至墨西哥航线的整体运输成本大幅上涨，上海出口集装箱 运价指数（SCFI）数据显示，1月下旬到4月下旬的3个月内，中国至南美航线成本大涨了 55％。其中4月26日到5月10日，中国至南美航线运价指数进一步涨14.6％。 中国1家大型电动车公司高层指出，不担心美国对中国电动车课徵新关税，因为公司并不 是直接向美国市场出售，但确实会担心这将向其他国家释出什麽讯号，特别是对美国的盟 友会有什麽样的影响。并补充，欧洲、澳洲和纽西兰最有可能跟进上调关税。 心得/评论： 急RRR，加钱就不急了 所以电动车要送什麽东西 运输过去啊?? 所以全世界80%以上的东西都靠什麽运输阿 船船跟全世界的食衣住行都有关系 船船是大家的好捧友 昨天小丑现形记 包括一堆小丑分析师 今天小丑怎安静了!!? 趋势已经形成短期要怎麽改变?? 不是一天两天的事耶 已经2024五月了 拖得越久 效应越强 这只是刚开始~~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.26.152.125 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1715842488.A.E3C.html