作者SirChen (vanilla tobacco)
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标题Re: [新闻] 以特斯拉为例 外媒揭中国「养套杀」陷阱
时间Sun Apr 21 10:37:52 2024
※ 引述《takase (............)》之铭言：
: ※ 引述《icedog122 (冰狗)》之铭言：
: : 原文标题：以特斯拉为例 外媒揭中国「养套杀」陷阱
: : 原文连结：https://reurl.cc/ez9V6j
: : 发布时间：2024年4月20日 周六 上午8:04
: : 记者署名：国际中心蔡姗伶／综合报导
: : 原文内容：
: : [NOWnews今日新闻] 电动车大厂特斯拉（Tesla）近期股价遭受打击，除了裁员10%，
还
: : 临来自中国新兴电动车的激烈竞争。有外媒专栏作家分析，特斯拉的例子揭露中国对
外
: : 的「养套杀」模式，从一开始的市场诱惑，到中企的合资、收购、商业窃密，最终将
外
: : 挤出中国市场。
: 中国养套杀的案例是不新鲜啦
: 不过特斯拉根本是自己玩死自己的因素居多
: 特斯拉根本的问题在於不务正业
: 说要发展2万美元的廉价车型，结果不了了之
: 跑去弄华而不实的cybertruck
: 车型不如对手推陈出新
: 本来视作杀手鐧的自动驾驶又卡关中
: 难怪会落到现在青黄不接，不上不下的田地
: EV现在的情况有点像2010年代的手机市场
: 後起之秀Anroid成长速度惊人，威胁到了当时技术领先，但根基还不够稳的苹果
: 我还是很看好TSLA的，前提是老马真的要专注於本业
: 少发点推特口水啊......
特斯拉自己卖那麽多年就只有那几种车型
没有办法跟上消费者需求
还把几乎所有传统控制介面扒光光
连个仪表板或HUD都没有
在中国市场遭到激烈竞争而衰退会很意外吗？
只看台湾新闻的话可能会吧
如果愿意放下成见
花点时间研究一下中国新能源车发展现况
百花齐放 目不暇给
特斯拉除了名气大、
电源管理确实有一套、
还有被吹捧到天上、名过其实的自驾以外
还有什麽竞争优势？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.113.9 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1713667074.A.068.html
1F：→ tteeccddyy : 栅栏坏了 04/21 10:41
2F：推 cfceo : 仇中仔看了会不开心 04/21 10:46
3F：推 tokight : 中国被打败就是中国烂，中国赢就是养套杀，台媒水 04/21 10:46
4F：→ tokight : 准就是如此而已 04/21 10:46
5F：推 NCKZ : 虽然观念正确，但是这种话题到政治版去讨论吧，每天 04/21 10:46
6F：→ NCKZ : 股版被政治观念入侵，觉得很烦 04/21 10:46
7F：→ saisai34 : 特斯拉优势就是利润相对中国车厂高很多@@ 04/21 10:46
8F：→ saisai34 : 特斯拉如果愿意降价 那个价格带能让中国车卖不动@@ 04/21 10:47
9F：嘘 love9115566 : 这只下市都不意外，粪公司 04/21 10:48
10F：→ Leo4891 : 中国车除了比迪亚 全部都不赚钱 一整个不健康的产 04/21 10:50
11F：→ Leo4891 : 业 04/21 10:50
12F：推 shyshyan : 台湾车子不用研发只要装铁杆制造 就能卖很贵大暴赚 04/21 10:55
13F：→ shyshyan : 比较健康 04/21 10:55
15F：→ obelisk : 特斯拉虽然停滞不前，但还没沦落到跟中国车比的程 04/21 11:03
16F：→ obelisk : 度！ 04/21 11:03
17F：→ saisai34 : 中国车厂现在就像当初的安卓 , 高配备低价@@ 04/21 11:03
18F：→ IBIZA : 特斯拉一直在降价 没有如果愿意问题 04/21 11:04
19F：→ IBIZA : 特斯拉毛利剩17%了 04/21 11:04
20F：→ saisai34 : 但是调校还需要进步 不过特斯拉优势没苹果大@@ 04/21 11:05
21F：→ IBIZA : 净利率甚至接近10% 04/21 11:05
22F：→ IBIZA : 抱歉 不是接近 是低於10%了 2023Q4剩7% 04/21 11:05
23F：→ saisai34 : 特斯拉可以再降到让中国车赔钱也卖不动 @@ 04/21 11:05
24F：→ IBIZA : 特斯拉连削价都已经没本钱了 04/21 11:06
25F：→ IBIZA : 净利剩7%了 好吗 04/21 11:06
26F：→ saisai34 : 中国车厂除了比亚迪都赔钱卖了 , 特斯拉可以再逼 04/21 11:07
27F：→ IBIZA : 比亚迪的毛利跟净利都还比特斯拉好 04/21 11:07
28F：→ saisai34 : 一下 , 让他们摊不了生产线成本 @@ 04/21 11:07
29F：→ IBIZA : 特斯拉再降一点 就变成自己摊不了成本了 04/21 11:08
30F：→ saisai34 : 商战嘛 有时候就是要拚价格让对手先死在涨价回来 04/21 11:09
31F：→ IBIZA : 特斯拉早就不是那个高毛利 有本钱打价格战的特斯拉 04/21 11:10
32F：推 huabandd : 仪表板跟抬头显示器没有，不就说明他没那麽重要吗 04/21 11:13
33F：→ huabandd : ？通常时候你开车会一直注意仪表板时速吗？只有在 04/21 11:13
34F：→ huabandd : 有限速的地方看一下而已吧？电源管理跟自驾就是最 04/21 11:13
35F：→ huabandd : 大的优势啊，啊不然勒？ 04/21 11:13
36F：推 iamfake : 还在那边想炒FSD，robotaxi，股价下探一百早晚的事 04/21 11:13
37F：→ Alwen : 马投顾就真的没招惹R，就说中国市场特没机会 04/21 11:14
38F：→ IBIZA : 有地方没限速的吗 04/21 11:14
39F：→ IBIZA : 比亚迪去年的研发支出已经超过特斯拉了 财务指标各 04/21 11:15
40F：→ IBIZA : 方面也比特斯拉好 04/21 11:15
41F：→ saisai34 : 比亚迪是薄利多销 特斯拉如果推出低价走辆车型@@ 04/21 11:16
42F：→ saisai34 : 也是能一战 @@ 04/21 11:16
43F：→ IBIZA : 比亚迪的毛利都比特斯拉高了 谁薄利... 04/21 11:17
44F：→ IBIZA : 特斯拉毛利率砍超过一半的同时 比亚迪创下史上最高 04/21 11:18
45F：→ IBIZA : 毛利率 04/21 11:18
46F：→ IBIZA : 毛利率 比亚迪22% 特斯拉17% 04/21 11:18
47F：→ Alwen : 把自己贬成平价品牌然後跟支那车去卷的那刻 04/21 11:19
48F：→ Alwen : 特就没救惹 04/21 11:19
49F：→ Alwen : 虽然鬼岛的价格很不平价就是 04/21 11:21
50F：→ saisai34 : 比亚迪是因为自己有电池 才这麽能打@n@ 04/21 11:21
51F：→ IBIZA : 抱歉 特斯拉还没砍超过一半 04/21 11:21
52F：→ IBIZA : 不过超过1/3是有的 04/21 11:22
53F：→ IBIZA : 反正马投顾也是不务正业 04/21 11:24
54F：→ IBIZA : 还是去搞火箭比较有噱头 04/21 11:24
55F：→ saisai34 : 如果特斯拉能推出便宜车款 能侵蚀比亚迪市场@@ 04/21 11:25
56F：→ saisai34 : 比亚迪自动驾驶技术不行 @@ 04/21 11:25
57F：→ Alwen : FSD要钱 尼信不信中国车厂可以用送的 04/21 11:26
58F：→ saisai34 : 智驾包不可能用送的啦 车子不能像手机塞广告...@@ 04/21 11:31
59F：→ Alwen : 中国卷的程度 还真的有可能捏 先想想特要怎摸应对 04/21 11:32
60F：→ Alwen : 没招的话就卒业予定 04/21 11:32
61F：→ saisai34 : 没办法就跟着送咩....@n@ 04/21 11:33
62F：推 Alwen : 全世界跟着送喔.... 特的软体估值梦QQ 04/21 11:36
63F：→ saisai34 : 只能送中国的啦 , 但是要换名目 不然全世界都要跟@@ 04/21 11:39
64F：推 kenro : 的确就如此 04/21 11:51
65F：嘘 KANGTA23 : 假老二最爱舔的一龙马落衰就是爽 04/21 11:53
66F：推 lesbian5566T: 谁便宜东西好买谁, 哪来这麽多感觉流 04/21 11:55
67F：→ lesbian5566T: 苹果出名的没CP值, 还是在高阶手机销售量很稳 04/21 11:56
68F：→ Alwen : 尼要在中国存活 要把自己打造成豪华品牌 04/21 11:57
69F：→ Alwen : 平价品牌都卷不过他们国内自己的 04/21 11:58
70F：嘘 q2825842 : 中国电动车的主要竞争优势是靠便宜，体验普遍比特 04/21 11:58
71F：→ q2825842 : 斯拉差。像比亚迪就有几次被爆出使用劣质对人体有 04/21 11:58
72F：→ q2825842 : 害的物质 04/21 11:58
73F：→ Alwen : 手机外国豪华品牌只剩苹果在撑惹，其他都它们自己的 04/21 11:59
74F：推 oldchang1205: 仪表板和HUD没那麽重要？这是什麽神鬼发言，不是特 04/21 12:04
75F：→ oldchang1205: 斯拉拔掉就叫他不重要吧，直接挑战目前90%驾驶人的 04/21 12:04
76F：→ oldchang1205: 驾驶习惯，那也要你品牌强到没朋友吧 04/21 12:04
77F：→ Alwen : HUD绝对超重要 ㄏ 用过都回不去 04/21 12:05
78F：→ oldchang1205: 你特斯拉以为自己跟苹果一样猛到可以重新定义驾驶 04/21 12:06
79F：→ oldchang1205: 习惯吗 04/21 12:06
80F：推 turndown4wat: 换档改成触控真的不行 04/21 12:14
81F：推 aegis43210 : 特斯拉的4680电池已成功量产，应该是能开始削价竞争 04/21 12:44
82F：→ Adrian : 少盖工厂养一堆人，全给公公代工就好了 04/21 12:46
83F：嘘 lPla : 中国或成最大赢家 04/21 14:28
84F：推 achinyu : 没创新又贵，当盘子很多？ 04/21 14:33
85F：嘘 jojochen : 仪表板hud开车不看没用，难道大萤幕越做越大是因为 04/21 15:39
86F：→ jojochen : 开车看？某楼逻辑呵呵 04/21 15:39
87F：→ jojochen : 我钱都准备好全款modelQ...被忽悠两年 04/21 15:40
88F：→ jojochen : 当初碰到特斯拉上海台湾工程师还骗我会有新品上市 04/21 15:41
89F：推 Dia149 : 如果以车来说那治街是不是阿斗 04/21 15:52
90F：→ BlueBird5566: 没了!!! 04/28 14:20