作者Su22 (装配匠)
看板Stock
标题[新闻] 中国电动车「产能过剩」 堆积欧洲港成停
时间Tue Apr 16 23:02:16 2024
原文标题：中国电动车「产能过剩」 堆积欧洲港成停车场？业界：销售无预期好
※请勿删减原文标题
原文连结：
https://reurl.cc/qVdWqD
※网址超过一行过长请用缩网址工具
发布时间：2024.04.13 14:52
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：林彦铭
※原文无记载者得留空
原文内容：
出於
中国汽车制造商在欧洲销售速度未如预期中的快，欧洲港口当前
堆积成山的进口车辆
，彷佛成了
「停车场」或作为仓库使用般。欧洲业界高层表示，中国电动车（EV）「产能
过剩」是造成这一问题的主因之一，
甚至有部分中国品牌车辆已在当地停留达 18 个月之
久。
英国《金融时报》（FT）报导，欧洲港口现成为进口车仓库的主因，包括汽车制造商和经
销商面临的销售放缓和物流瓶颈。其中的物流问题，则出於缺乏司机和运输车辆的设备，
因为有部分公司在未安排後续运输的情况下，即预订了运输船位。
知情人士解释，「缺乏後续运输卡车」是非常普遍的问题。他补充说，许多卡车已遭特斯
拉（Tesla）订走。
一些汽车业高层表示，中国汽车制造商在欧洲销售的速度没有他们预期的那麽快，这也是
导致该地区港口供过於求的一个重要原因。
报导指，许多自运输船上卸下的中国电动车只是停留在港口，直到出售给经销商或用户，
部分中国车甚至已在欧洲港口停留长达 18 个月。
2023 年中国汽车出口量较上年成长 58%，汽车市场预期将发生重大重塑。今年前两个月
，中国包括电动车、插电式油电混合车（PHEV）和氢能车的主要出口地包括比利时、英国
、德国和荷兰。
许多中国集团正在欧洲组建团队，并应对物流挑战。作为当地市场的新秀，他们努力寻找
运输公司来优先处理订单。
「中国乘用车市场讯息联席会」（CPCA）秘书长崔东树承认，对中国电动车品牌而言，欧
洲市场的内陆运输很困难。他强调品牌须改善售後服务及「游击战式」的汽车出口，因为
这将使中国品牌陷入不利的境地。
中国商务部长王文涛上周在巴黎主持欧中资电动车企业圆桌会时表示，中国电车企业不是
依靠补贴取得竞争优势，批评美欧「产能过剩」的指责毫无依据。
心得/评论：
中国汽车实际上的销售情况似乎不像表面上看来那麽乐观
有投资中港股市汽车概念股的网友要注意相关风险
※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.147.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1713279738.A.4E7.html
1F：嘘 BlueBird5566: 50收 04/16 23:03
2F：推 a10141013 : 中国电动车之父-马斯克 04/16 23:05
3F：推 yu7038 : 60收 04/16 23:05
4F：推 pisu : 10收 04/16 23:05
5F：推 turndown4wat: 50收 04/16 23:06
6F：推 kitsune50 : overbooking 04/16 23:06
7F：推 nakayamayyt : 买一送二 04/16 23:08
8F：推 thbygn98 : 特好惨 04/16 23:09
9F：推 DreamMakers : 滞销的一辆卖1万欧元 谁买Tesla 04/16 23:10
10F：→ thbygn98 : 不要到时候一台车比fsd还便宜== 04/16 23:11
11F：推 s56565566123: 要多少有多少 04/16 23:13
12F：→ AndyMAX : 中国车产废 特斯拉也是产废 不用分那麽细 04/16 23:13
13F：→ KSUGOD : 华孚要跌几根 04/16 23:14
14F：推 TomChu : 中企大概会有一些厂商撑不过这波 04/16 23:16
15F：推 hcwang1126 : 套特曼 04/16 23:17
16F：推 agpc : 瓶颈还是电池技术，能量密度没突破，根本没用。 04/16 23:18
17F：推 ss425727100 : 可以拿一些来台湾打烂国产车吗 04/16 23:19
18F：→ protoss : 电子垃圾 ;; 04/16 23:19
19F：推 seanflower : 卖来台湾就好 04/16 23:20
20F：推 forb9823018 : 就说销售多2成 库存多更多，结果就是更赔 04/16 23:21
21F：推 krezev : 来台湾加价卖问题就解决了 04/16 23:24
22F：推 pieceioriX : 在台湾开中国车 你就不要被妹子笑 04/16 23:29
23F：推 c928 : 笑死，欧洲人不买单 04/16 23:30
24F：→ Madridtop : 拜托搞烂特斯拉，让这间倒闭 04/16 23:31
25F：推 chu3 : 车子买中国货是不要命了吧 04/16 23:34
26F：推 DeapBlue : 这种新闻要不要想想看合逻辑吗？ 04/16 23:35
27F：推 jakcycoco : 实际上电动车也没比较环保 保值上也很低 会去买中国 04/16 23:40
28F：→ jakcycoco : 电动车的脑子一定出问题 04/16 23:40
29F：→ jakcycoco : 当然 你有闲钱想尝试那倒是还好 04/16 23:41
30F：嘘 yang1026 : 在救tesla吗 04/16 23:41
31F：→ jakcycoco : 所以欧美今年买气没这麽热了 04/16 23:42
32F：推 gowet : 不是买中国车的问题，是会推电动车就是脑子不好使 04/16 23:42
33F：→ gowet : ，但是硬要推的话当然是便宜车开5年报废买新的，中 04/16 23:43
34F：→ gowet : 国车优势就来了，便宜的跟玩具差不多 04/16 23:43
35F：推 raymond501 : 中国祸害 04/16 23:45
36F：→ apeople : 你要不要想一下你在讲什麽.jpg 04/16 23:46
37F：推 good10740 : 共享单车坟场 换成电车坟场 04/16 23:47
38F：推 cityhunter04: 笑死！对到别人国家的仓库，就是卖出去了啦 04/16 23:49
39F：推 small91051 : 欧洲人那麽有钱 怎麽会买垃圾 04/16 23:50
40F：推 gowet : 没办法，电动车寿命对比传统车就是辣鸡，请问你买辣 04/16 23:51
41F：→ gowet : 鸡是要买贵的还是便宜的? 04/16 23:51
42F：推 csi9507121 : 卖不掉中国政府可以再提高补贴，然後车商再打折卖啊 04/16 23:52
43F：→ csi9507121 : ，便宜治百病，卖不掉大不了打折卖 04/16 23:52
44F：推 ksjr : 中或胜 不过先99TSLA好吗 04/17 00:00
45F：→ KIKK : 2935後禁止油车～有趣 04/17 00:02
46F：推 AustinRivers: =_=国际贸易不是港口交付吗 04/17 00:05
47F：嘘 rooberte : 只想看衰中国就说一声 04/17 00:08
48F：嘘 sam455205 : 卖出去才会运过去吧 04/17 00:09
49F：推 kkchen : 台湾的汽车业已经往护国神山之一迈进... 04/17 00:10
50F：嘘 MingHangDu : 标题写产能过剩 内容写缺乏後续运输卡车 都挤? 04/17 00:12
51F：推 aegis43210 : 已经快夏季了，电动车要进入旺季了，看衰大可不必 04/17 00:12
52F：→ aegis43210 : 欧盟目前的政策是加大对欧盟汽车业的补贴，但不会减 04/17 00:16
53F：→ aegis43210 : 少西台湾电动车的进口 04/17 00:16
54F：→ aegis43210 : 欧盟充电桩不足将是明年电动车需求的隐忧 04/17 00:17
55F：→ coffee112 : 笑死 04/17 00:17
56F：→ edwardtp : 电池放在那边没使用18个月... 04/17 00:23
57F：推 edward0811 : 电动车阻碍人类发展太久，快电全灭 04/17 00:24
58F：推 a524528 : 不是说出口EV大幅增加20%都出口去那里的? 04/17 00:27
59F：推 Tigerman001 : 楼上 出去就算，跟中国的gdp算法一样，盖了就算， 04/17 00:41
60F：→ Tigerman001 : 卖卖不卖得出去又是另外一回事 04/17 00:41
61F：→ Tigerman001 : 反正 kpi就是gdp 不是赚多少的问题 04/17 00:41
62F：→ fishyki : 台湾买不到只能买更贵还不好的... 04/17 00:42
63F：嘘 fernmmm : 到底在写啥 所以是卡车被特订光 没卡车运？ 04/17 00:48
64F：推 Refauth : 台湾年轻人超级有钱又爱买中国汽车，一人买十台啦XD 04/17 00:52
65F：嘘 KKftw : 拿一张港口照片编一整篇，这种刚到港停满车的照片 04/17 00:57
66F：→ KKftw : 一大堆，真的卖不出去也是堆在仓库 04/17 00:57
67F：→ cccict : 贸易条件很多，通常一般货品才会有CFC，汽车当地看 04/17 00:59
68F：→ cccict : 是经销商还是自营，如果是自营就不是CFC 04/17 00:59
69F：推 c1951 : 欧洲缺司机和运输货车 物流太烂 排队卡在港口进不去 04/17 00:59
70F：→ c1951 : 还可以造谣说卖不出去 欧美西方媒体果然很会玩 嘻嘻 04/17 01:02
71F：→ c1951 : 客户没先出钱下订单 谁会派运输船 把车出口运出去? 04/17 01:07
72F：→ kimula01 : 放了一年半。电池还ok吗？ 04/17 01:18
73F：嘘 crazydj : 这心得是不是没看内文 04/17 01:18
74F：推 karta018 : 这是over parking吧 04/17 01:24
75F：嘘 ifeedmydog : 到底是没卡车运车 还是没卖出去 比例是怎样 04/17 01:25
76F：→ protoss : 卡车有办法转成电动车吗?那个载重很好奇是电池有办 04/17 01:25
77F：→ protoss : 法应付的吗?如果将来真的非得通通转成电动车不可... 04/17 01:26
78F：推 Tigerman001 : 强国早就有电动卡车了 04/17 01:32
79F：推 aegis43210 : 卡车适合用氢能 04/17 01:33
80F：推 dos01 : 卖得出去就不会没卡车运了啦 如果能赚钱 你说什麽 04/17 01:35
81F：→ dos01 : 也生一堆卡车来载好吗 04/17 01:36
82F：→ dos01 : 现在就是想靠低价倾销破坏别人的市场 04/17 01:36
83F：→ dos01 : 但被关税卡住就会变成这个样子 04/17 01:36
84F：推 brad001 : 欧洲那麽多品牌 又很便宜 干嘛买垃圾 又不是没钱 04/17 02:05
85F：推 ariadne : 这就中国年初一直吹的汽车出口量超过日本 世界第一 04/17 02:57
86F：嘘 Ogrish : 这新闻两周前就看过……新头壳抄的新闻也别当真… 04/17 02:57
87F：→ Ogrish : … 04/17 02:57
88F：→ ariadne : 客户没下订单就运出去就中国式玩法 车企用子公司买X 04/17 02:58
89F：→ ariadne : 下 车企母公司就可以领补助 然後出口赚退税 堆在国 04/17 02:59
90F：→ ariadne : 外 就母企业而言成本都回来了 标准遥遥领先又赢两次 04/17 03:00
91F：推 sernidle : 一堆德国大厂不玩电动车 打自己内燃机引擎又亏钱的 04/17 03:15
92F：→ sernidle : 生意 感脆直接放弃跟中国竞争 04/17 03:15
93F：→ sernidle : 没了政府补助的电动车产业根本没人玩得起 要不就是 04/17 03:17
94F：→ sernidle : 死得很难看 04/17 03:17
95F：推 yiersan : 中国搞烂产业世界第一 04/17 03:45
96F：推 howhow801122: 台湾收 04/17 04:26
98F：→ scum5566 : 出口增加20% 04/17 04:55
99F：推 vulu04u04 : 利率这麽高，我不相信大家都愿意贷款 04/17 04:59
100F：推 ddshu : 到时停车场自燃个几辆就好笑了 04/17 05:03
101F：→ motan : 欧洲人：中国怎麽运这麽多垃圾？ 04/17 06:14
102F：推 royli : 德国发现中国电车倾销，取消补助，就滞销了 04/17 06:25
103F：推 rainlinix : 就领牌车啊XDDD以为真的客户下单才运是懂不懂玩啊 04/17 06:33
104F：推 q22w : 不是一堆人在吹吗XD 04/17 06:42
105F：→ jorden : 都算在出口额 卖场不出去又没差 04/17 07:09
106F：嘘 louis7656 : 台湾收 拔配备用双倍假卖 04/17 07:16
107F：→ louis7656 : 价 04/17 07:17
108F：推 Heedictator : 以後就跟华为一样被封杀，打炮、自慰都会被记录，你 04/17 07:18
109F：→ Heedictator : 敢开？ 04/17 07:18
110F：→ Heedictator : *被偷拍上传 04/17 07:20
111F：推 hohoho2010 : 不赚钱还运过去塞爆港口 04/17 07:22
112F：推 ilhhs : 烂尾车 04/17 07:39
113F：推 RTAngel : 运出中国，制造出口数字，也算是有贡献。 04/17 07:43
114F：推 bhdbhd : 入帐比较重要，谁管你卖出去没 04/17 07:49
115F：推 joeduck : 便宜的来台湾 04/17 08:06
116F：→ joe931 : 电车在欧洲优势不高!!电池特性难发挥里程不高 04/17 08:16
117F：推 ntuooo : MG一次买两台不是常识 04/17 08:17
118F：推 ben192726 : 拿来台湾一台30万，打烂车市 04/17 08:30
119F：推 v3dys6f3a3j5: 来台湾卖60万 保证热销 04/17 08:41
120F：推 cyh2210 : 大把的在等你 04/17 08:49
121F：推 CLisOM : 问题不是中国车而是中国电动车，目前电动车碳排要 04/17 08:51
122F：→ CLisOM : 高里程才低於油车，欧洲也不像中国电桩到处有 04/17 08:51
123F：推 a1252352 : 特斯拉也不好吧？ 04/17 09:08
125F：→ c1951 : 那如果大畅销 不就飞天 把特斯拉给打垮了吗? 嘻嘻 04/17 09:31
126F：→ sleeplist : 可能是滞销大家一起，畅销大家也一起.. 04/17 10:11
127F：推 atlaswhz : 转来台湾卖啊 04/17 11:37
128F：推 japan1995 : 中国产能过剩狂塞垃圾给全世界 04/17 11:43
129F：推 zebirlin : 中国车厂还没确定有人要就运去欧洲港口放? 天兵耶 04/17 11:48
130F：推 kngiht : 停放太久的电池会有问题吗？ 04/17 12:06
131F：→ chris11522 : 画面看起来跟天津一样 04/17 12:08
132F：推 ptta : 再降价就可以卖光了。只有卖不掉的价钱，没有卖不掉 04/17 12:32
133F：→ ptta : 的产品 04/17 12:32
134F：推 lesbian5566T: 哭、虽然新闻这样写，我特斯拉251还没解套啊！ 04/17 12:38
135F：推 shingwei : 禁卖电动车 救救台积电 04/19 11:39