作者pujos (lks)
看板Stock
标题Re: [新闻] 力挺特斯拉 女股神：吃自驾计程车大饼
时间Sat Apr 13 00:32:18 2024
问题其实不在这些支微末结上
而是司机费用
你们最强的护城河
实际上是你们自己的人工费用
uber每小时净收入大概在17镁
一般计程车司机在12镁
职业司机年收中位数不到足4万镁
这才是无人驾驶计程车最大的问题
人工要开uber、计程车赚钱
弄台三万镁的车、人工4万镁/年
营业车5年一个周期
3＋4＊5，五年还不用25万美金啊光车造价都不够啊
前面研发都不用摊了吗
更不用後面还要营运赚钱了
做不做的出来是一回事
有没有竞争力
那又是另外一回事
所谓无人驾驶计程车
成本要搞到多低
才能跟人工竞争？？
这坑妥妥血海一片
※ 引述《devilnd (醉起步溪月)》之铭言：
: 我在美国当Uber司机
: 看到这种新闻觉得笑笑就好
: 自驾计程车目前顶多在非常限定的地点才能营运
: 离变成"大饼"还非常遥远
: 不知道那些工程师有多少人真的去开过计程车
: 真实世界远比从地图上的A点到B点还复杂百倍
: 随便讲几个例子
: 1. GPS位置不精确 比如说司机收到指令到"罗斯福路四段一号"接客
: 你按照GPS指标开到台大门口等半天没人
: 跟乘客简讯联络才知道他是在台大校内某系馆门口
: 很多情况这种巨大的campus都没有清楚的地图导引
: 只能靠乘客打电话带路
: 2. 大型活动 比如说红袜队比赛刚结束
: 收到指示要去芬威球场门口接人
: 芬威周边路超小条 又有几千人要叫车
: 道路也被uber司机塞爆 乘客司机互相找不到 怎麽办
: 3. 需要帮助的人 美国中壮年人口通常都自己开车
: Uber司机常常会载到老弱妇孺 比如说需要辅助上下车
: 帮忙收助行器到行李箱之类的
: 其他还有什麽乘客在无法临停的地方叫车 又久久不出来
: 还是载到酒客吐在车上 等等狗皮倒灶鸟事一堆
: 全自动计程车要可以广泛营运 真的还早
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG.
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.175.15.199 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1712939542.A.4A7.html
※ 编辑: pujos (1.175.15.199 台湾), 04/13/2024 00:44:03
1F：→ linda17a3 : 中国武汉在做了 照抄就好 04/13 00:46
2F：嘘 qwe78971 : 你数据哪来的 瞎掰要有东西做支撑 04/13 00:50
3F：嘘 boss1220 : 我怎麽看都觉得无人计程车成本比较低，美国一个司 04/13 00:54
4F：→ boss1220 : 机年薪就超过一台特斯拉了 04/13 00:54
5F：→ pujos : waymo车辆造价不谈前面研发摊提，光设备20万镁+，开 04/13 01:00
6F：→ pujos : 一年一台特斯拉车价算什麽，妈的，5年你光车价都赚 04/13 01:00
7F：→ pujos : 不回来 04/13 01:00
8F：→ pujos : 还成本比较低勒... 04/13 01:01
9F：→ pujos : 还有开uber能赚多少，不要连喂狗都不会 04/13 01:02
10F：→ pujos : 你随时听到waymo被撤掉都不意外，裁员都裁的不要不 04/13 01:06
11F：→ pujos : 要惹 04/13 01:06
12F：嘘 huabandd : 你是不是搞不懂？无人计程车是副产物 04/13 01:06
13F：嘘 lise1017 : 不是阿 你喝了酒 你的车还能平安载你回家 光这点就 04/13 01:09
14F：→ lise1017 : 乐胜了 04/13 01:09
15F：推 sa87a16 : 其实先不用想太多，他8月能在特定城市营运就要谢天 04/13 01:09
16F：→ sa87a16 : 谢地了 04/13 01:09
17F：→ lise1017 : 你还在那边等代驾 别人已经回到家了 更别提大晚上 04/13 01:10
18F：→ lise1017 : 的代驾自己搞不好也酒驾 04/13 01:10
19F：→ sa87a16 : 我看是稳跳票，谷歌旗下的公司花八个月才搞定申请 04/13 01:10
20F：→ sa87a16 : 手续，特特搞不好连申请都还没好 04/13 01:10
21F：→ lise1017 : 而且如果照你的逻辑 只要堆便宜人力就无敌的话 那 04/13 01:11
22F：→ lise1017 : 还搞啥AI 04/13 01:11
23F：→ lise1017 : 印度跟非洲有无穷的便宜人力随你用 04/13 01:12
24F：→ huabandd : 前两天有看到代驾吃烧酒鸡被酒测的影片，笑死 04/13 01:12
25F：→ pujos : 你说是外包给印度的亚马逊无人商店吗XDD 04/13 01:37
26F：→ pujos : “AI”监视系统吼 04/13 01:37
27F：→ pujos : 还真AI 04/13 01:37
28F：→ pujos : 还有更好笑的，看下面这个 04/13 01:40
30F：→ pujos : AI在很多宣称的能应用上，本身就很反智，低能 04/13 01:41
31F：→ pujos : 所有商业行为本质，最终就是要落到赚钱上 04/13 01:44
32F：→ pujos : 没钱途，投资者翻脸比翻书还快，waymo就是前例，从 04/13 01:46
33F：→ pujos : 未来营收上看千亿镁的超级独角兽到裁员裁的不要不要 04/13 01:46
34F：→ pujos : 估值闪崩，一共只过了2年 04/13 01:46
35F：嘘 a000000000 : 真的要作无人计程车 那葛成本大概压到一两万镁 04/13 02:34
36F：→ a000000000 : 问题不在这 在於无人计程车的驾照谁发 04/13 02:34
37F：嘘 ksjr : 总之 99TSLA 04/13 02:43
38F：→ sonatafm2 : AI要到取代司机的程度现在还太早 04/13 03:23
39F：嘘 EddiePENG : … 04/13 03:32
40F：嘘 peter98 : 无人taxi有他的问题，但你说的或许是乱扯 04/13 03:34
41F：推 e04su3 : 叫煮真的下去吧.....还在驾照谁发.......你落伍了 04/13 05:28
42F：→ e04su3 : 之前还一直嘴卒业预定.......不懂的东西就别讲了 04/13 05:28
43F：推 e04su3 : 问题不是驾照谁发 而是tesla目前还未向监管机关申请 04/13 05:31
44F：→ e04su3 : 但我觉得这是其次 马斯克虽然嘴炮 但一开始都不被看 04/13 05:32
45F：→ e04su3 : 好 但之後基本都是能慢慢做起来 04/13 05:33
46F：→ e04su3 : 自驾 机器人就是AI的终端应用 若看好AI 这部分是一 04/13 05:34
47F：→ e04su3 : 个机会 按照这思维 特斯拉股价本就被低估 04/13 05:35
48F：推 shawshien : 但Waymo开车很稳 比很多人的驾驶技术好 04/13 05:40
49F：推 shawshien : 而且Waymo已经取得加州政府许可 04/13 05:42
50F：→ shawshien : 路线扩充 一路从旧金山到Sunnyvale 可行驶高速公路 04/13 05:43
51F：推 spike1215 : 我觉得原po少算利用率上升和自动驾驶不会累的问题 04/13 06:22
52F：→ spike1215 : @@。这样硬比是有谬误的 04/13 06:22
53F：推 neil1103 : 美国人很高贵的 随便一个清洁工年薪都比你高 04/13 07:46
54F：→ rebel : 怎麽会拿人工直接比 ai可以一天开接近24小时的车 04/13 08:23
55F：→ rebel : 你人工行？不行你可以直接比吗 04/13 08:23
56F：推 kentelva : 这什麽理论？无人当然比人工便宜，用膝盖想就知道 04/13 08:48
57F：嘘 small91051 : 知道自己在讲什麽吗？ 04/13 09:00
58F：→ payneblue : 工啥小 这货绝对还是需要人在上面....上面人无偿? 04/13 09:23
59F：推 tslabull : 特粉不负责推测光 8/8号只要宣布 加入特斯拉Robotax 04/13 10:48
60F：→ tslabull : i FSD让你免费使用 未达成无人监管前 车资收益由特 04/13 10:48
61F：→ tslabull : 斯拉跟监管驾驶按比例平分 就可以让一些跑Uber Lyft 04/13 10:48
62F：→ tslabull : 的特斯拉转到Robotaxi 让特持续收集数据改善FSD 04/13 10:48
63F：推 tslabull : Robotaxi马上变成一个盈利实验计画 只看花华尔街也 04/13 10:50
64F：→ tslabull : 不要把它算到估值内 04/13 10:50
65F：推 ilhhs : Ai无人便利超商还比较有机会普及 04/13 11:26
66F：推 atpx : 可能先从固定路线甚至有专用道的公众运输开始？总 04/13 12:38
67F：→ atpx : 之有市场但没这麽快 04/13 12:38
68F：嘘 pacino : 商人不比你会算成本？ 04/13 13:07
69F：推 supereva : 很多人犯的错误就是拿现况去评未来的事情 大概就 04/13 13:26
70F：→ supereva : 像拿当下股价和过去eps来算本益比一样愚蠢 04/13 13:26
71F：嘘 chresh : 你人能365天24小时都上班？ 04/13 22:47
72F：→ chresh : 我听你在叭噗，一天开16个小时就受不了了 04/13 22:47
73F：→ chresh : 人跟机器比，比个懒觉 04/13 22:48
74F：推 afacebook : 他没说何时8月吧，现在还在level 2的 04/14 12:20
75F：→ afacebook : 连BMW benz的自驾都赢tsla了 04/14 12:21
76F：→ afacebook : level2 不可能再路上跑啦，美国一定要让他level 5 04/14 12:22
77F：→ afacebook : 才会上路，又不是中国 04/14 12:22
78F：→ afacebook : 还有就是，你的成本算得很怪， 04/14 12:23
79F：推 a123274 : 拜托人力的计程车水准那麽不稳定，同样价格当然要搭 04/15 02:36
80F：→ a123274 : 特斯拉啊！没司机还更有隐私性，心里舒适度高 04/15 02:36