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原文标题:〈财报〉美国航空上季微幅获利 超出预期 原文连结:https://news.cnyes.com/news/id/5437759 发布时间:2024/1/26 记者署名:张祖仁 原文内容: 美国航空 (AAL-US) 周四 (25 日) 公布 2023 年第 4 季获利 1900 万美元,超出华尔街 对营收和获利的预期。 该公司股价在周四盘前交易上涨约 5%。 美国航空 2023 年最後一季的表现与 LSEG 的华尔街预估比较如下: 调整後每股获利 29 美分,高於预期的 10 美分。 营收 130.6 亿美元,略高於预期的 130.2 亿美元。 2023 年第 4 季美国航空净利为 1900 万美元,较前一年的 8.03 亿美元大减近 98%。每 股获利从 2022 年第 4 季的 1.14 美元降至 3 美分。 经调整一次性项目後,包括与航空公司机师达成的新劳工协议的影响,美国航空每股获 利 29 美分。 在第 3 季财报中,该航空公司预计第 4 季将实现收支平衡。 执行长伊索姆 (Robert Isom) 表示:「我们对财报结果非常满意,我们以强劲的业绩结 束了这一年。」「美国航空专注於可靠性、获利能力并真正加强资产负债表。我们已经完 成了所有这些;我认为我们将度过一个非常繁忙的第 1 季和第 3 季,现在是旅行的时机 。这将是忙碌的一年。」 展望未来,美国航空表示,预计 2024 年第 1 季调整後每股净亏损将在 15 至 35 美分 之间。随着运力增加 6.5% 至 8.5%,预计该期间不包括燃料的成本将上涨 2% 至 4%。 美国航空预计 2024 年全年调整後每股获利为 2.25 至 3.25 美元,运力较 2023 年成长 中个位数。 伊索姆在致美国航空团队的信中表示,业务实力雄厚,这意味着所有美国和加拿大员工都 将在 3 月收到获利分红。 心得/评论: 美国航空业的获利状况,为我航空三雄的获利前瞻指标 美国获利大爆发,2024将持续成长 华航 2023高获利已成事实,老铁们坐享高殖利率 展望 2024将有机会再创佳绩!华航转骨了 只有老人才会航空业估值~ --



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1F:→ ptt948794520: 去年太烂 罢工调薪影响 01/26 17:08
2F:→ knives : 经济好成这样,怎麽会有人恐慌,还要降息 01/26 17:08
3F:推 event8114 : 长荣航直上100 01/26 17:11
4F:推 f204137 : AAL过去4年没涨到吧... 台湾航空股 升空很久了 01/26 17:14
5F:→ lulu1305174 : ID正确 01/26 18:03
6F:推 aegis43210 : 油价下降加上员工熟悉岗位,但未来客机成本提升是隐 01/26 18:26
7F:→ aegis43210 : 忧 01/26 18:26
8F:嘘 YesNoter : 华航还是没无嘴猫会赚 01/26 19:09
9F:→ a926918tim : 飞机没行情了 少碰 已经人去楼空 01/26 23:01
10F:推 maple971225 : 1. 华航股票较AAL,这6年在相对高高高的位阶 01/27 11:50
11F:→ maple971225 : 2. 华航较 AAL , 本益比高出很多 01/27 11:51
12F:→ maple971225 : https://i.imgur.com/fDNXQ2W.jpg 01/27 11:52
13F:→ maple971225 : https://i.imgur.com/csGEUUG.jpg 01/27 11:53
14F:推 harry458031 : 三个字结论 美 超 微 01/27 12:47
15F:推 superwings : 华航2023Q4,类比Q2营收相似,但航班增加、油价增 01/27 14:35
16F:→ superwings : 加(推估增加用油费15%以上),年终再吃掉15亿以上 01/27 14:35
17F:→ superwings : 费用,我推估Q4每股只赚0-0.1元,全年1.2元,这算 01/27 14:35
18F:→ superwings : 是高获利?等3月财报出来,就知道了… 红海空运涨 01/27 14:35
19F:→ superwings : 价、长荣罢工转搭等,对实质获利帮助不大,只是短 01/27 14:35
20F:→ superwings : 线炒作的题材过去,财报打破本梦比,股价跌破18元 01/27 14:35
21F:→ superwings : 机率蛮大的,今年分析师给的获利中位数/平均数才约 01/27 14:35
22F:→ superwings : 1元,最高的也才1.5元,现在的股价真的太高了。 01/27 14:35
23F:→ superwings : 长荣航股价,相对於获利,还比较公允;另外,就算 01/27 14:41
24F:→ superwings : 主要竞争对手国泰复航速度太慢,日本以外各航线已 01/27 14:41
25F:→ superwings : 明显降价是事实,特别是欧美线回档明显,更不用说 01/27 14:41
26F:→ superwings : 日本线只占华航客运营收约1/4,很难想像到了今年底 01/27 14:41
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28F:推 guppys2005 : 疫情时最有可能倒的大公司,看来是撑过去了?但我 01/28 05:44
29F:→ guppys2005 : 还在套就是了 01/28 05:44







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