作者hyscout (厂厂)
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标题[新闻] 电动车电池若来自中国 美政府将不补贴
时间Fri Dec 8 09:34:10 2023
原文标题：电动车电池若来自中国 美政府将不补贴
※请勿删减原文标题
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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4514333
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发布时间：2023/12/08 09:19
※请以原文网页/报纸之发布时间为准
记者署名：欧祥义
※原文无记载者得留空
原文内容：
欧祥义／核稿编辑
〔财经频道／综合报导〕拜登政府对於外国关注实体（FEOC）提出了新的指导，将从明年
开始在美国电动车（EV）供应链中，若中国有实质投资电池，并符合电动车税收抵免资格
，的美国电动车（EV）供应链中，该企业将被限制。《日经亚洲》指出，华盛顿旨在将中
国排除在供应链之外，拜登的新规定，恐将颠覆全球电池供应链。
美国表示，该指导方针将鼓励关键矿物和电池零件的多元化和有弹性的供应链，但也明确
表示，其目的是确保美国在电动车市场上处於领先地位。
报导指出，
根据拜登新规定，如果一家公司由4个指定国家，包括中国、俄罗斯、北韩或
伊朗之一控制，该合资企业持有25% 或以上股权，将被归类为FEOC。
作为FEOC，此类企业将没有资格根据美国通膨削减法案 （IRA） 和两党基础设施法，获
得美国税收抵免和补助。
《路透》指出，两党基础设施法，为电池及其制造所需的关键矿物分配了60亿美元的信贷
，以及通货膨胀减少法案（IRA），这部分包括为每辆新能源汽车提供高达7500美元的补
贴，现在都明确指出，只要符合FEOC的企业，受美国补贴和税收抵免的资格，都将全部排
除。
南韩电池厂商正陷入艰难选择，南韩电池制造商SK On正与国2家供应商EcoPro、格林美签
署了一份建立合资企业的备忘录（MOU）。现在因为该法规，南韩企业面临二选一抉
择，一为与中国同行谈判，将其在合资企业中的股份减少到不到４分之１，二则兼顾全球
市场，但放弃美国市场。
福特表示，正在等待指导意见，以确定其与中国电池制造商CATL的许可协议（为福特密西
根电池工厂的一部分业务）是否会违反政府规定。
拟议的规则将从2024年开始适用於电池组件，2025年适用於关键矿物。
心得/评论：
这对宁德时代来讲应该算是大利空吧?
对韩厂跟日厂来说则是一个好消息
但实际执行面还是看拜登会不会关键时刻又变卦
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※ 编辑: hyscout (208.127.159.106 加拿大), 12/08/2023 09:34:40
1F：→ AustinRivers: 那关键组件呢 12/08 09:36
2F：推 seemoon2000 : Panasonic赚烂惹 12/08 09:36
3F：推 icrose : 怕了 12/08 09:41
4F：推 losehope : 3楼崩溃了吗？ 12/08 09:44
5F：推 hedgehogs : 锁国只会害惨自己 12/08 09:44
6F：→ hbj1941 : 笑死，电池只有中国有吗 12/08 09:47
7F：→ hbj1941 : 美国锁晶片，现在是害死谁？ 12/08 09:48
8F：推 neowfish : 锁国? 拿钱赞助敌国才不叫锁国吗~~ 12/08 09:48
9F：推 hcwang1126 : 怕电池里装信管吗？ 12/08 09:48
10F：→ hcwang1126 : 不过算看不懂 拜习会後 有趁你病要你命的感觉 12/08 09:49
11F：推 darkangel119: 等选完搞不好又有变数 12/08 09:54
12F：推 chanel1259 : 没有补贴就完了的产业 12/08 09:54
13F：推 kobi0910 : 之前会面只是做做样子而已吗 12/08 09:54
14F：推 ajkofqq : OKOK 12/08 09:55
15F：推 dai26 : 有差吗？呵呵 12/08 09:57
16F：推 hortl233 : 美国这样做才是正确的。很奇怪，一堆人吹捧中国 12/08 09:59
17F：→ hortl233 : 可以锁国可以排除全世界，结果换到世界霸主的美国 12/08 09:59
18F：→ hortl233 : 就清一色看衰，认为美国做不到。这精神分裂超严重 12/08 09:59
19F：推 poeoe : 这个就影响美国本土的电动车 搞到美国人自己而已 12/08 10:00
20F：推 yoshilin : 台湾的例子就是车价比国外贵，也抢不到外销市场 12/08 10:00
21F：→ yoshilin : 不过美国车本来就外销很差 12/08 10:00
22F：→ yoshilin : 只是中国车如果搞到不用补贴都比美国厂便宜 12/08 10:01
23F：推 KomeijiYuki : 宁德的货刚好给德国舔狗吧 12/08 10:03
24F：推 shioyu : 大陆车过水美国有办法外汇进来吗？ 12/08 10:03
25F：→ elvis30901 : 福特：？ 12/08 10:05
26F：推 Augusta : 讲锁国的很好笑...很像画个圈圈定义圈圈外才是监狱 12/08 10:05
27F：推 pujos : 就美国人买SKBA比较贵的电池，小事 12/08 10:06
28F：推 sturmpionier: 那螺丝呢 12/08 10:07
29F：→ pujos : 价差美国政府补贴掉而已 12/08 10:07
30F：推 poeoe : 反正台湾市场还是能爽用LFP 不影响 12/08 10:07
31F：→ uv5566 : 25%这算放水了吧 福特那个合资就符合 12/08 10:08
32F：→ uv5566 : 之前传言是连合作都不行 现在反而抬高到25% 12/08 10:09
33F：推 lmc66 : 赞赞 12/08 10:09
34F：推 gm79227922 : 只是不补贴还好吧 12/08 10:11
35F：推 kkithh : 这个就去东南亚设厂洗产地就绕过去罗，跟太阳能面板 12/08 10:14
36F：→ kkithh : 一样 12/08 10:14
37F：推 crystal0504 : 99我的00902 12/08 10:17
38F：→ Grandslammmm: 问过车厂了吗 要确定耶XDDD 12/08 10:17
39F：推 kkithh : 还有美国电动车市场真的不大，一年百万辆左右，主要 12/08 10:19
40F：→ kkithh : 是基建太烂地方又太大，充电不方便 12/08 10:19
41F：推 zondacinque : 台湾电池厂：搓手 12/08 10:22
42F：推 jei01 : 美国电动车比例那麽低，电动车光靠美国市场会饿死 12/08 10:29
43F：推 hedgehogs : 当然要捧中国啊，他们真锁国了，世界才会清净 12/08 10:34
44F：推 overno : 合资资本降到25%也没用，跟NV晶片降规，但美国政府 12/08 10:46
45F：→ overno : 就改规定 12/08 10:46
46F：→ overno : 你合资资本降到25%，拜登就改规定到24% 12/08 10:46
47F：→ jerrylin : 宁德时代去美国设厂的还是可以用 12/08 10:47
48F：→ overno : 拜登的目的是强迫你排除中国资本并且在美国制造 12/08 10:47
49F：→ overno : 有中国股权的公司，拜登就是不要 12/08 10:48
50F：→ overno : 25%只是表面上表示自己没那麽绝，聪明人应该看懂 12/08 10:48
51F：→ overno : 但欧洲市场会因为政治因素，跟着美国走 12/08 10:50
52F：→ dong80 : 笑死 以前讲的满嘴中国专制独裁 结果你老美搞起来更 12/08 11:14
53F：→ dong80 : 狠无理性 讲的满嘴的规则法条呢 要翻桌就翻桌要禁就 12/08 11:15
54F：推 linfon00 : 中国制造商：又要涨中转第三方 12/08 11:15
55F：→ dong80 : 禁 完全不讲道理 难道以前市场让人吃爽爽 因为之後 12/08 11:16
56F：→ dong80 : 用棍子跟蛮干都可要你吐出来 以前用301根本是演戏 12/08 11:17
57F：→ dong80 : 真到情况 连法条都不讲直接说禁就禁 以前啥反倾销法 12/08 11:18
58F：→ dong80 : 条 根本是装模作样恶烂 12/08 11:19
59F：→ fantasyhorse: 锁国的爱说人家锁国 12/08 11:24
60F：→ roseritter : 这世道 爱耍流氓 那就看看谁比较大尾 12/08 11:26
61F：推 calase : 专制独裁是政治体制，跟商业规则没关系吧 12/08 11:28
62F：推 atpx : 政策补贴有限制很常见、但能不能养起来还是要看厂 12/08 11:28
63F：→ atpx : 商竞争力。台湾裕隆就始终鸟样 12/08 11:28
64F：→ calase : 如果美国议会同意这个规则，那就是代表了美国民意 12/08 11:29
65F：→ calase : 啊 12/08 11:29
66F：→ atpx : 一个奖励产业方案而已，上面一堆扯政治的桶一桶吧 12/08 11:29
67F：→ billy56 : 洗产地而已 有差吗？ 12/08 11:41
68F：推 Flyingheart : 正确 中国产能过剩自己想办法消化 12/08 11:50
69F：推 lc85301 : 怕了 12/08 11:54
70F：推 jerrylin : 要讲道理就是要比流氓更流氓才管得住不讲理的人 12/08 11:58
71F：→ jerrylin : 不然是要怎麽对付流氓强盗? 12/08 11:58
72F：→ jerrylin : 难道只准中共耍流氓? 12/08 11:59
73F：→ jerrylin : 警察没办法比黑道火力更强大是要怎麽维护治安 12/08 11:59
74F：推 jerrylin : 契约精神是对等的 遵守美国游戏规则美国才跟你讲道 12/08 12:03
75F：→ jerrylin : 你不遵守规则 美国干嘛跟你讲道理 12/08 12:03
76F：→ jerrylin : 别在那边玩强盗逻辑. 12/08 12:04
77F：推 junellie : @dong80 你急什麽（笑 流氓只有你中国可以做吗？我 12/08 12:05
78F：→ junellie : 美国就是要比你中国流氓 怎麽了 不行吗？ 12/08 12:05
79F：推 ejru65m4 : 某些人换位思考就能懂 今天中国政府想补贴谁 订什麽 12/08 12:06
80F：→ ejru65m4 : 条件还要人同意？ 12/08 12:06
81F：嘘 mangle : 本质就是没竞争力，如果产出一堆裕隆汽车，国内市 12/08 12:16
82F：→ mangle : 场没人买，海外市场也卖不掉…为什麽美国会觉得撒 12/08 12:16
83F：→ mangle : 币补贴就能成功，东亚国家很多撒币也是失败的 12/08 12:16
84F：推 junellie : 因为美国是特斯拉 不是裕隆 懂？ 12/08 12:22
85F：推 a181w : 美国今天做这个动作之後 12/08 12:27
86F：→ a181w : 欧盟 日本其他国家会不会跟就很有趣了 12/08 12:27
87F：→ a181w : 毕竟老大都这麽做了 12/08 12:27
88F：→ a181w : 我其他国家跟着禁应该没差吧 12/08 12:27
89F：推 junellie : 中欧峰会刚凉了 欧盟一定跟进 日本应该也会 恭喜中 12/08 12:32
90F：→ junellie : 国电池/电动车 又要啪一声 没了 12/08 12:32
91F：推 NEWinx : 锁国没错，锁中国 12/08 12:37
92F：推 c1951 : 就算是日韩厂商 关键的石墨原材料 还是要从中国进口 12/08 12:47
93F：→ c1951 : 结果最後还是被中国割羊毛 12/08 12:49
94F：推 barrywu : 固态/石墨烯电池谁受惠？ 12/08 12:55
95F：推 godog : 宁德时代在德国 匈牙利已经有厂 12/08 12:57
96F：推 sushi11 : 过个水就墨西哥制造 12/08 12:58
97F：推 skizard : 电池不是只有中国有，但够便宜品质又还可以的占超 12/08 13:03
98F：→ skizard : 过一半 12/08 13:03
99F：推 b8806 : 宁德时代的锂电池，品质比较好！其他都烂 12/08 13:13
100F：推 mig21 : 以後会不会更狠 背後老板是中资不管在哪生产都不行 12/08 13:37
101F：推 berserkman : 补贴方案当然是出钱的说了算 12/08 13:49
102F：推 mynumber55 : 中国连2000的入贸条约都不执行 12/08 14:03
103F：→ sdhpipt : 很像19世纪末的英国 当时英国也是出一大堆限制美国 12/08 14:14
104F：→ sdhpipt : 工业零件的法案 扯美国後腿几十年这样 12/08 14:14
105F：推 Ligamenta : 这是要所有进美国的车比照办理吗 12/08 15:56
106F：推 aken59420 : 洗产地早就是进行式 12/08 18:14
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