原文标题：港股被台股超车！5年前才创3万3高点　如今「腰斩」陷万七保卫战 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://is.gd/fFB0H4 ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间：2023-11-28 14:18:00 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：记者蔡绍坚／综合报导 ※原文无记载者得留空 原文内容：记者蔡绍坚／综合报导 台股加权指数近期站稳万七，并不断上攻，28日收在17341.25点，港股恒生指数上午本还以17419.42点领先台股，但下午开盘却又持续下挫，最低跌至17303.82点，与台股「黄金交叉」，截至下午2时15分仍低於台股加权指数，也让台股加权指数在睽违30年之後，又重新领先港股恒生指数。 台股加权指数与香港恒生指数上一次的「黄金交叉」是在30年前，当时，台股在1990年创下12682点的高点後，就开始一路狂跌，在1992年被港股超车，当年，恒生指数最高点飙到6470点，台股则是5459点。 不过，港股在2018年1月26日创下33154.12的高点以後，近几年却陷入了低迷，甚至在2022年10月28日跌至14863点，不只短短4年就从最高点「腰斩」，更是创下了13年来的新低。 之後，港股曾一度回魂，在今年初又涨回2万点以上，但很快又开始下杀，下半年不断在万八、万七之间徘徊，最终被站稳万七的台股给超车。 事实上，香港政府也对港股的长期不振相当紧张，还为此在8月底成立了「促进股票市场流动性专责小组」，由财政司司长筹组，专责研究如何增加香港股市的流动性。 「促进股票市场流动性专责小组」之後，也很快提出调降股票交易印花税的建议，并在通过立法会同意後，於本月15日将税率从原本的0.13%下调至0.1%，盼能降低投资者的交易成本，提振市场情绪。 另外，专责小组目前也正在研究台风等恶劣天气下，股市能照常开市交易的可行性，以降低停止交易所造成的损失。 心得/评论： 可怜阿香港 虽然台股一年就感受到万8到万2的感觉 连台风来了要不要开盘都还要讨论 这个让台湾给你学 交易所所在的地方不要放台风假就行 ※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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