原文标题：刘扬伟BBC专访：美中交恶 押注EV是鸿海去风险化一环 原文连结：https://udn.com/news/story/7240/7240459 发布时间：2023-06-16 16:58 记者署名：编译汤淑君／综合外电 原文内容： 鸿海科技集团（富士康）董事长刘扬伟接受英国国家广播公司（BBC）专访时表示，随着 美中关系交恶，鸿海设法「去风险化」，正重新布局部分供应链，并大举押注电动车（EV ），希望未来数年能拿下5%的全球电动车市占率。 刘扬伟在16日刊出的专访中强调，美中关系紧张升高，鸿海必须防范最糟情况发生。他说 ：「我们期盼，和平与稳定是两国领导人念兹在兹的事。但身为企业和执行长，我必须思 考，万一最糟情况发生该怎麽办？」 他表示，鸿海已着手进行「企业延续规划」，某些生产线已迁出中国大陆、转往墨西哥和 越南，尤其是与「国家安全产品」有关的产线。BBC指出，他指的也许是鸿海制造的资料 中心伺服器，可能内含敏感资讯。 鸿海以代工制造iPhone、iMac等苹果产品着称，包办逾半数苹果装置生产。大客户还包括 微软、Sony、戴尔和亚马逊。多年来，产品在美国设计、在中国大陆制造，然後销往世界 各地的营运模式成功，让鸿海壮大成消费电子巨人。但近年美中关系交恶，使鸿海成为两 大经济体之间的夹心饼。 至於美中紧张升高是否对鸿海的商业模式--倚赖美国设计与大陆制造--构成压力，刘扬伟 说：「目前为止？我们尚未见到。」他表示，一些外国客户敦促把生产移出中国大陆，但 这是他们的决定，不是鸿海的决定。「他们的政府力促去风险化，然後他们告知我们。」 除了地缘政治因素外，新冠肺炎疫情可能也是企业考虑降低在中国大陆曝险的另一理由。 刘扬伟坦承，去年郑州厂区爆发工人抗议和集体暴动事件，如今检讨起来，他当时应该以 不同方式应变。他说：「若同样情况再度发生，我会决定全面停工。」 刘扬伟并解释，为何电动车是鸿海下一个大好机会，因为电动车有如「一台大型iPhone」 ，而鸿海大陆厂擅长制造相机模组、连接器、甚至手机背壳，而电动车最重要的是电池和 马达，正是鸿海得心应手的技术领域。 鸿海希望在未来数年掌握5%的全球电动车市占率，就一家目前只生产寥寥几款车的公司来 说，是野心勃勃的目标。但刘扬伟有把握这项豪赌终有回报。 他说：「没道理在单一地点制造（电动车），所以很自然会把生产区域化。」他指出，鸿 海的电动车厂将设在美国的俄亥俄州、泰国、印尼，甚至可能在印度设厂。 心得/评论： 看来鸿海终究还是选边站了 中国将来对於鸿海的重要性越来越低 不过扬伟兄也直言美中关系紧张令他不得不做好最坏的打算 不过股市还是那麽强应该没人在管啥地缘关系了XD --

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