作者alphish ( 多麽思念 )
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标题Re: [标的] 长荣是否能解套
时间Wed May 17 20:39:25 2023
※ 引述《poorcharles (可怜查尔斯)》之铭言：
: ※ 引述《greenmilk331 (愿工作顺利)》之铭言：
: : 长荣因为减资缘故，成本在320元
: : ，去年领过一次股息，打算今年除息後进一张摊成本，未来是否有望解脱，至少不亏损，
: : 谢谢各位先进的解答
: 今天收盘长荣151元
: 照你的成本320元来说
: 解套需要涨超过100%
: 个人意见是
: 你真的不需拘泥坚持在航运股上拚搏
: 应该请各位股版先进请教
: 「恳请推荐任一投资标的 能保证获利100%的股票」
: 而不是非航运不可
: 就跟长荣配70元
: 某些人一直说「不会填息有什麽用?」
: 完全填息意味着长荣要狂涨80%
: 若这些酸哥手上有保障能上涨80%的好股票
: 能否给小弟我指教一下吗? 赶鸡不进
: 依你能把长荣买在320的情况下
: 在其他领域应该也是能把台积电买在688
: 把国巨买在1500
: 你的投资性格不变
: 後面的投资结果大概也差不了太多
: 务实一点
: 现在长荣151
: 你可以判断接下来是往140走 还是往160走
: 景气灯号已经连续5个蓝灯
: FED也几乎确定停止升息循环
: 航运指数也几乎跌无可跌 (我港觉啦)
: 货柜航运後面会迎来传统旺季的第三季
: 俄乌战争也有机会在近期三个月内有停战曙光
: 你确定现在是卖长荣的好时机吗?
: 以我个人的理解
: 长荣今年EPS 25+ 问题奀 (水手都是算EPS的小能手呢~)
: 明年配个15+应该鸡会很大 (有未分配盈余 公鸡)
: 你可以判断 以上这些
: 能否支撑除息後约80元的股价
: 以上个人潜舰
分析的是有道理，但是长荣有个问题就是配息太高，
配息一高，所得税率就上来了
你以为左手换右手，但是一换手就要扣40%所得税，这就让人很难玩
那些只买一张两张的，可能没有这麽高税率
假设买三张，配21万，也够你升一个级距
把这个算进去，我帮你翻译一下，就是长荣EPS25+
明年我个人所得税後配个9+应该机会很大
能否支撑除息後约80元的股价?
如果是我的看法，要考虑他後年之後能不能稳定的每年配4~7元，才能够支撑
不然我宁愿买鸿海和硕
让我们想像一下，原本的由亚洲往欧美运输的航运业，经过全球贸易战之後开始转弱
2023年不知道会不会见底，如果2024有机复苏
有没有可能到了2025年，欧美经过逆转全球化，成为世界工厂，
出口货品到亚洲，航运业开始稳定发展
或是2024选举完老美投降，说2018开始搞贸易战都是开玩笑的，我们重修旧好
那些转移生产线的你们别在意，再瞬移回亚洲就好，全球经济重新快速发展
还有一个机会，就是台湾海峡还有南海都变内海，全世界只有国籍航运可以自由航行
其他国家的船通通给我绕外面走或是乖乖缴税，这样长荣还不赚爆?
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1F：推 newvote : 都知道兆丰一定破40....那就代表有一两成获利.... 05/17 20:44
2F：→ newvote : 那为什麽还要去买鸿海？ 05/17 20:44
3F：→ KID0924 : 大家除息前都看不好，我懂了。 05/17 20:45
4F：→ newvote : 没航运就不会赚钱了吗 05/17 20:45
5F：→ newvote : 有超过两成的标的 ...再换就好了....需要动脑吗 05/17 20:47
6F：推 Detonate : 唉 每年新增运力多少都不去查 明年也增加一堆 运费 05/17 20:47
7F：→ Detonate : 根本不可能上去 等老大老二干起来就是再一个地狱十 05/17 20:47
8F：→ Detonate : 年 爱玩航运你慢慢玩 05/17 20:47
9F：推 cityman9999 : 除息前一定会拉一波啊！但真的拉了就要比手速了 05/17 20:48
10F：推 oldmove : 一直觉得很奇怪，配息要课税这件事有点不合理 05/17 20:55
11F：→ oldmove : 上次公司都把营所税缴了，还要在课这个税 05/17 20:55
12F：推 eawu7777 : 股利最高是28%+2.11%补充保费 05/17 21:03
13F：推 Kobe5210 : 股利最高是28%，补充保费赚到这等级也可以用列举扣 05/17 21:08
14F：→ Kobe5210 : 除了。 05/17 21:08
15F：→ Kobe5210 : 不要误导比较好 05/17 21:08
16F：→ Kobe5210 : 不是领一领就变40%级距 05/17 21:11
17F：→ tinybunny : 在等大家受不了贵得莫名其妙的物价，船就开始变得 05/17 21:14
18F：→ tinybunny : 重要 05/17 21:14
19F：→ Kobe5210 : 诚然，股利税是重了，但是跟工作薪水一样，总不能 05/17 21:23
20F：→ Kobe5210 : 为了所得税级距，就放弃加薪的机会。 05/17 21:23
21F：→ Kobe5210 : 看好长荣不会亏损就抱，会亏钱就卖，股利的部分没 05/17 21:23
22F：→ Kobe5210 : 啥好纠结的。 05/17 21:23
23F：→ ojh : 就算看好也会先卖掉弃息吧 税28% 一张要缴约2万的税 05/17 22:46
24F：→ ojh : 除完息算100块好了 涨停110追回来也才损失10块 05/17 22:46
25F：推 Wallen : 再来个塞港吧 05/17 23:49
26F：推 jayin07 : 我只觉得以现在的运费要回到这麽高 几乎不可能 05/18 00:05
27F：推 mojeboy : 出清认赔，一半钱买正2，大跌再补一些。 05/18 00:06
28F：→ jayin07 : 运费现在涨个5%、8%就在喊利多，当时起飞的时候可是 05/18 00:07
29F：→ jayin07 : 5倍、8倍的在涨 05/18 00:07
30F：→ yang57 : 外资每天都在提款你就知道GG了。 05/18 01:08
31F：→ LuckyDay : 你们这些人真是有病欸，一个明显走衰退的产业，连 05/18 04:12
32F：→ LuckyDay : 公司老板都跟你说不到什麽时候会好转，所有的法人 05/18 04:12
33F：→ LuckyDay : 报告都跟你说，海运运量供过於求，这样还硬要买航 05/18 04:12
34F：→ LuckyDay : 运股。是真的没有其他更好的选择吗？ 05/18 04:12
35F：推 freerun : 参加配息根本xx 05/18 07:40