原文标题：〈独家〉欣兴旗下同泰抢攻电动车厂电源长连接板市场 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://reurl.cc/lvKr7A ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间：2023/04/30 11:06 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：钜亨网记者张钦发 台北 ※原文无记载者得留空 原文内容： 欣兴 (3037-TW)、台表科 (6278-TW) 转投资软板厂同泰 (3321-TW) ，2023 年第一季因 爲营业规模缩小、出货产品结构不佳，造成税後亏损 1.02 亿元，每股亏损 0.66 元，同 泰将采取以减、增资方式强化资本结构，同时，同泰锁定开发车厂成长中的电源长连接板 市场。 在软板相关产业包括台虹 (8039-TW) 设立泰国厂已经动工，台郡 (6269-TW) 也表明在两 岸之外於海外设立软板後段组装厂，同泰母公司欣兴也确立赴泰国投资设厂同时，同泰总 经理曾山一指出，同泰暂时没有到两地区之外设厂考量，将以固守原有台湾大甲、江苏扬 州现有产能爲主。 就软板业务发展来看，市场看好电动车的长连接板需求，包括臻鼎 - KY(4958-TW) 总经 理李定转都表明要积极，不过，曾山一指出，此一成长趋势发展确立，但在目前的市场环 境之下，中国大陆新能源车的长连接板市场，尽爲陆厂以低价抢占，同泰目前以抢攻欧、 美及日本车厂的电源长连接板市场爲重要目标。 同时，曾山一也强调，对同泰未来的发展，确立以专注发展软板事业爲主，将不会再游移 於做或不做软硬结合板。 已遭打入全额交割股的同泰电子，由於经营呈现连续亏损，截至 2022 年 12 月底止，帐 上待弥补亏损达 8.9 亿元，对股本 15.61 亿元的同泰而言，亏损已超过股本的二分之一 ，同泰决议办理减资近 57%，以弥补亏损，预计减资後股本爲 6.72 亿元，同泰将於 5 月 24 日的股东会中讨论此一减资弥补亏损案。而爲改善资本结构，同泰董事会并决议办 理发行 3 万张现增股进行市场筹资。 同泰 2023 年第一季营收 3.18 亿元，营业毛利负 9.87%，税後亏损 1.02 亿元，每股亏 损 0.66 元；同泰去年同期税後亏损 2816 万元，每股亏损 0.18 元。 同泰在 2022 年遭遇需求疲弱及资产减损不利影响之下，全年大幅亏损 2.67 亿元，换算 每股亏损 1.71 元，也爲同泰连续 7 年亏损，同泰遭打人全额交割股。 心得/评论： 希望同泰这次所锁定开发车厂成长中的电源长连接板市场真能让公司脱离持续亏损的困境 但多人抢市，看起来这也是一条蛮辛苦的路 加油啊，让欣兴多个金鸡母吧 ※必需填写满30字，无意义者板规处分 --

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