原文标题：汉翔与 GE 签订 10 年发动机核心零组件长约，价值 350 亿元 ※请勿删减原文标题 原文连结：https://bit.ly/3Ur6o45 ※网址超过一行过长请用缩网址工具 发布时间： 2023 年 04 月 11 日 16:15 ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 记者署名：Atkinson ※原文无记载者得留空 原文内容： 航太大厂汉翔表示，疫情渐渐趋缓，原本低迷的国际航空制造业环境好转，景气逐步回升 ，汉翔与 GE 就发动机制造签订 10 年长约，对本国航太产业为大喜讯。 汉翔表示，GE 为国际顶尖发动机供应厂商，在全球民用航班中，每两秒即有一架搭载 GE 公司发动机的飞机起降，同时间超过 2,200 架次正在空中运行，并满足逾 30 万名旅客 旅程。因此，汉翔董事长胡开宏於日前率领公司高阶管理团队赴美国俄亥俄州，拜会全球 发动机制造大厂 GE Aerospace 公司。此次汉翔出访并在 GE 公司辛辛那提总部 Learning Center，签下 LEAP 系列发动机核心零组件 10 年长期合约的大单，合约效期 由 2026 年至 2035 年，由胡开宏与 GE Aerospace 总公司采购副总代表签署，展现双方 长期的业务合作稳固，迈向重大里程碑。 汉翔强调，此次双方签署之 10 年长期合约，其主要标的为 LEAP 系列发动机核心组合件 ，使用於 Airbus 公司 A320Neo及 Boeing 公司 B737 MAX 等，显示汉翔的生产技术能量 及管理系统深获客户的肯定与信任，此长约金额将逾新台币 350 亿元，同时本契约於执 行期间，可依照物价上升及谈判，向上调升价格，可望为汉翔公司挹注稳定且可观的营收 。 汉翔进一步指出，根据国际航空运输协会 (IATA) 调查指出，2022 年全球航空客运量与 2019 年疫情前相比，已复苏约 68.5%，波音与空中巴士也预估疫情後的 2022~ 2041 年 新飞机需求数量，波音预测约 41,170 架，空中巴士则预估约 39,490 架。过去两年，虽 遭疫情的肆虐，汉翔营收大幅下降，但公司秉持不裁员、不减薪、不放无薪假的政策，带 领公司所有同仁走过营运低潮，现在终於迎来疫情趋缓，各国逐步解封，人民生活也慢慢 恢复正常的大环境复苏期，汉翔可立即以既有人力、机具及设备，立刻上线生产，以最快 的速度满足客户的需求及订单。 心得/评论： GE是发动机大厂 现在汉翔得到长约 所维护的发动机,波音跟空中巴士都有在使用 且可以吃上十年 对未来股价应该有一定程度的支撑 ※必需填写满30字，无意义者板规处分 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.158.171 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1681221155.A.E2C.html