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原文标题: 大客户比亚迪传减产 胡连紧盯 原文连结: https://news.cnyes.com/news/id/5122802 发布时间: 2023/03/22 18:44 记者署名: 钜亨网记者彭昱文 原文内容: 中国电动车大厂比亚迪 (1211-HK) 传出工厂砍班减产,引发市场担忧车市动能转弱,对 此,比亚迪主要供应链之一的车用端子厂胡连 (6279-TW) 表示,客户农历年後至今的订 单并未出现变化,不过会持续密切关注後续状况。 路透引述知情人士报导指出,比亚迪西安和深圳工厂的工人轮班次数从每日 3 班减至 2 班,西安工厂部分工人的更由原本一周做五休二,变成做四休三,可能是中国在今年终止 实施多年的电动车购置补贴政策,导致市场需求疲软。 胡连不评论客户,公司表示,由於消息才刚出来,现阶段也请业务去确认消息及後续订单 状况,不过,若客户真的减产,确实可能会影响既有订单後续出货或新接订单。 以现阶段订单状况来看,胡连认为,中国全年可望年增双位数,欧洲则受惠机车、汽车组 装等多个客户订单今年进入放量,营收估将倍增,美国铲雪车客户则稳定向上,台湾及东 南亚地区也会成长。 法人则预估,胡连 3、4 月的营收都可望年增 2 成,全年也将有双位数成长,胡连前 2 月营收 10.12 逸元,年增 15.1%。以地区营收比重来看,中国占 72-73%、欧洲 2%、美 洲 4-5%、台湾及东南亚共约 20%。 心得/评论: 中国电动车厂比亚迪传出工厂砍班减产 , 加上中国车市库存过剩 胡连股价虽然牛 , 但仍有可能受到影响 , 其他中国占比较高的车用相关也有可能受到 影响~ --
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1F:推 pipi2 : 这支不等滑价很难吃到肉 03/22 21:59
2F:→ jalai : 有不妙的FU 03/22 22:02
3F:推 Coolno9 : 盯啥 03/22 22:07
4F:推 kevin31a2 : 这麽快电动车变废铁喔 03/22 22:14
5F:→ bakayalo : 特斯拉降价当然会影响阿 03/22 22:16
6F:推 kmshy : 前一天精确不是才在炒比亚迪… 03/22 22:17
7F:推 x221x221 : 耿鼎、堤维西 03/22 22:22
8F:嘘 takuma : 阿亮很吹比亚迪 03/22 22:22
9F:推 william0916 : 哈哈金雀哭了 03/22 22:23
10F:推 wingl : 台半? 03/22 22:25
11F:推 zzogdoll : 凡甲表示: 03/22 22:27
12F:嘘 qwe22992168 : 紧盯有屁用?? 紧盯就能让共匪的经济好起来吗? XDDDD 03/22 22:28
13F:→ qwe22992168 : 巴菲特卖掉一半比亚迪持股 套现约13亿美元 03/22 22:28
14F:推 s56565566123: 台半继续喷 03/22 22:30
15F:→ omanorboyo : 中国电动车市场杀很凶阿 好几家 03/22 22:31
16F:推 yellow5 : 台半也是打进比迪亚供应链大涨 03/22 22:36
17F:推 apolloapollo: 盯啥 笑死 03/22 22:37
18F:推 c928 : 中国要倒了 03/22 22:38
19F:→ FlynnZhang : 北连中胡 03/22 22:40
20F:→ pt993526 : 巴菲特果然有一套 03/22 22:42
21F:推 jcto04 : 台半精确要跟着杀了吗 03/22 22:45
22F:推 Auoer : 单一客户占比太多 也是一种风险 03/22 22:51
23F:推 ivan710110 : 你没看投信每天倒货吗 投信持股跟最高点已经少一半 03/22 23:44
24F:→ ivan710110 : 了 03/22 23:44
25F:推 PoloHuang : 潮水退了 裤子? 03/22 23:56
26F:推 Su22 : 股宁投大战 03/23 00:01
27F:推 stanleyiane : 转车用Chatgpt 就没事了 不怕!! 03/23 00:11
28F:→ freeclouds : 精确表示: 03/23 03:20
29F:推 dc995 : 要不要看看比亚迪 今年2月销售19万台 03/23 08:29
30F:→ dc995 : 去年同期才9万 03/23 08:29
31F:→ dc995 : 新能源 市占已到35.8%续创新高 03/23 08:31
32F:推 dc995 : 燃油车 在中国真的可能要掰了 03/23 08:33
33F:推 dc995 : 燃油车今年衰退超多 日产去年年销百万台 03/23 08:38
34F:→ dc995 : 今年两个月加起来才10万 03/23 08:38







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