作者zxcvb1234522 (say yes or no??)
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标题Re: [标的] 2618.TW 长荣航多，机票变贵，股价暴冲
时间Tue Feb 21 09:16:56 2023
其实机票涨价对EPS的挹注还蛮可观的
以一个简单的数学问题来说明，假设BR航空疫情前客运月营收100亿，现在票价涨价20%，就会有多出20亿月营收，这20亿扣除营运成本，大部分会是获利的部分，20亿/535亿股本=EPS挹注0.37元/月。虽然计算盈利考量因素很多，如油价成本、人事成本等….。
Google一下，机票涨了多少？大概30%起跳，有些欧美航线甚至涨到1倍。
那各位看官觉得机票涨价对EPS贡献有多少？
0.??*12=?
※ 引述《zxcvb1234522 (say yes or no??)》之铭言：
: 1. 标的：长荣航2618
: 2. 分类：多
: 3. 分析/正文：
: 基本面：先谈谈疫情前航空双雄的EPS，客运主要赚钱的月份就是寒假1个月+暑假2个月?
: 重点来了:机票贵贵贵，有些热门时段，机票价格甚至比疫情前的旺季还贵，那每个月长
: 2.技术面：有量有价，会飙的股票，不看技术面
: 3.筹码面：爆量价稳，主力持续吃货中
: 4.利多面：全世界旅游大爆发，机票需求远远大於供给，给机票价格强力支撑
: 5.进退场机制：
: 停利 ：过40指日可待，会涨到哪里，我哪知
: 停损：22
: PS:有人一定会说要买星宇，去看看它有几架飞机吧
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1F：推 julian42 : 涨价涨很久了又不是现在才涨 02/21 09:18
2F：嘘 e73103999 : 又再EPS 看看长荣 02/21 09:19
3F：推 miracle210 : 载货比载客赚钱 所以eps 不会前两年高 结束 02/21 09:20
4F：推 tamsky : 有种航运即视感.... 02/21 09:22
5F：推 koting : 现在只有炒 载客赚钱都是骗人的 02/21 09:23
6F：→ sammy98 : 蛮神奇理论 我看到 解禁国家机票变很低 例如成田-洛 02/21 09:23
7F：→ sammy98 : 杉矶 才1万出而已 02/21 09:23
8F：推 eric02 : 再说就崩崩 02/21 09:23
9F：嘘 LMgogo : 不要再算了 你看星宇 02/21 09:24
10F：推 NENEmywife : 财报出来崩 02/21 09:24
11F：→ LMgogo : 三楼说的有误 你确定以後没空运运科技品？你要是确 02/21 09:25
12F：→ LMgogo : 定那你不该买台积电了 02/21 09:25
13F：→ LMgogo : 没空运的时後 gg250 02/21 09:26
14F：→ LMgogo : gg变成400起後 才慢慢有科技品运输 02/21 09:27
15F：→ zxcvb1234522: 去年载客量少，今年载客量多，又加上票价涨 02/21 09:27
16F：推 miracle210 : 呃 疫情期间9成载货 点到为止 剩下model自己做 02/21 09:28
17F：推 gn00175112 : 星宇上看100 02/21 09:29
18F：推 miracle210 : 疫情期间 载货的价格涨幅屌打现在载客的 02/21 09:30
19F：→ LMgogo : 2618客机载不了多少货 q3後才慢慢有货机的 02/21 09:30
20F：→ LMgogo : 当然现在 价格可能高 但想空到20真的不可能 02/21 09:31
21F：推 miracle210 : 那时候有改装 是解禁後慢慢改回来而已 02/21 09:32
22F：→ miracle210 : 那时九成客机都改装成载货的 02/21 09:32
23F：推 uller : 数学家开始表演 02/21 09:36
24F：推 superwings : 你有去查中油航空用油的报价吗？你知道油价占成本 02/21 09:38
25F：→ superwings : 多高吗？查完就知道不是你想的简单 02/21 09:38
26F：推 JacqueJones : 星宇见识到台庆科的自由落体了吗 02/21 09:39
27F：→ JacqueJones : 摔下来保证死的比谁都惨 02/21 09:40
28F：→ superwings : 难怪有一堆人进场，我终於懂为什麽散户要等财报开 02/21 09:40
29F：→ superwings : 出来才要跑。更不用说加入星宇的运能… 你再回去看 02/21 09:40
30F：→ superwings : 桃机公告的每日载运人数，就知道新闻是真是假 02/21 09:40
31F：推 Dean1112 : May Day May Day 02/21 09:40
32F：嘘 deepdish : 问AI就知道瞎扯zzzzzz 02/21 09:40
33F：推 lolpklol0975: 出货 02/21 09:41
34F：→ superwings : 长荣或长荣航算数学不是问题，问题在手上的数据跟 02/21 09:41
35F：→ superwings : 推估要充分 02/21 09:41
36F：推 james11song : ？？ 02/21 09:41
37F：→ JacqueJones : 台庆科当天跌下来股板持有户叫苦连天呢 02/21 09:42
39F：→ deepdish : 公司营运成本 市场竞争都没算进去 02/21 09:43
40F：推 superwings : 短线筹码战，我是不知会涨会跌，但长线真的是股价 02/21 09:47
41F：→ superwings : 灌水，一个产品差异性有限的公司，我是不信疫情前 02/21 09:47
42F：→ superwings : 後会彻底扭转成本结构… 02/21 09:47
43F：→ deepdish : 票价怎麽可能玩得过廉航 票价涨只是 短暂的现象 02/21 09:51
44F：推 BMHSEA : 你是对的 你永远都是对的 02/21 09:53
46F：→ sammy98 : 长荣航空除非 推出新航线/新票价/舱内改款新服务 不 02/21 09:56
47F：→ sammy98 : 然回到疫情前差不多 02/21 09:56
48F：→ yhls : CHATGPT 这回答wwww 02/21 09:57
49F：→ sammy98 : 然後看完飞行男孩的YT後 感觉长荣航空服务员 相较其 02/21 09:59
50F：→ sammy98 : 他日本之类的 真的讲话很大声 02/21 09:59
52F：→ sammy98 : 感觉很像不客气的回答 02/21 09:59
53F：嘘 ck326 : 呵呵 02/21 10:05
54F：推 oralsex : 成田-洛杉矶单程一万是LCC吧？ 02/21 10:22
55F：推 g0t24568 : Eps算起来 02/21 10:32
56F：→ sammy98 : 是来回 好吗 谁在单程？ 02/21 10:37
57F：→ Buddy : 玩飞机还在算EPS 真是很逊 02/21 11:01
58F：推 woker : 其实还要考虑航班数 载客率 再看看 02/21 11:10
59F：→ ai8051 : 看华航去年财报,我看要赚很难,通膨吃掉一堆获利 02/21 11:20
60F：→ ai8051 : 外资去年要拉不拉的,看要往上冲高有难度,顶多来回 02/21 11:21
61F：推 A1pha : 所以，你怎麽知道成本多少？ 02/21 11:35
62F：→ uu5l4yk6u : 别自慰了 今年一块初 明年没一块 02/21 11:39
63F：→ uu5l4yk6u : 我看1×15都比较合理 02/21 11:40
64F：推 k85564 : 数学家开始算数字 02/21 11:55
65F：→ josepharick : 你知道过去长荣航几时赚超过两块吗？ 02/21 12:47
66F：→ m30127813 : 批踢踢唱衰你的时候放心因为一定是你对 02/21 13:23
67F：推 roxiang : 油价占成本多少又怎样 是不知道航空业会涨燃油附加 02/21 13:25
68F：→ roxiang : 费吗 长荣一月才涨过燃油附加费 02/21 13:26
69F：→ LiamTiger : 疫情载货赚得更多捏 02/21 13:40
70F：嘘 id44kimo : 你忘记算空姐 02/21 13:52
71F：推 superwings : 楼上的rox，所以附加燃油费，反应在营收增加时，完 02/21 14:17
72F：→ superwings : 全不能直接当利润，这就是原po最大的盲点。就台湾 02/21 14:17
73F：→ superwings : 而言，疫後原物料与通膨是票价上涨的主因，并不是 02/21 14:17
74F：→ superwings : 爆复旅游的需求面变化… 去看看桃机的统计公开资讯 02/21 14:17
75F：→ superwings : 就知道了，什麽好争的；顺利说一下22Q4华航可能转 02/21 14:17
76F：→ superwings : 亏 02/21 14:17
77F：→ superwings : 目前疫後真正获利大增的航空业者就Delta，但它的股 02/21 14:29
78F：→ superwings : 价涨幅远不如长荣航跟华航… 然後Delta新聘人员一 02/21 14:29
79F：→ superwings : 律大幅调薪，其中机师增加34%，短线怎麽涨跌我是不 02/21 14:29
80F：→ superwings : 懂，但基本面不是靠新闻炒炒就有的。眼前只剩开放 02/21 14:29
81F：→ superwings : 陆客，可是陆客其实都搭他们的航空公司，而且疫前 02/21 14:29
82F：→ superwings : 早就因为两岸交流紧缩，剩没有多少人了 02/21 14:29
83F：→ berealand : ptt很多人买股票完全不懂合理价位30元的长荣航风险 02/21 14:32
84F：→ berealand : 高到不行，等q4财报开出来就好笑了，可以赚到0.4多 02/21 14:32
85F：→ berealand : 就不错了。去年第一次炒还可以喷很高，崩过一次要 02/21 14:32
86F：→ berealand : 再炒过30，难，哪个大户、法人愿意换帮30以上的韭 02/21 14:32
87F：→ berealand : 菜下车？至於机票价格上涨的话题，最近已经没了喔 02/21 14:32
88F：→ berealand : 。 02/21 14:32
89F：→ zxcvb1234522: 疫情前桃园机场出入境人数12～13万/日，今年1到2月 02/21 15:16
90F：→ zxcvb1234522: 出入境人数6～7万/日，已经回到疫情前的一半。 02/21 15:16
91F：推 superwings : 已实质完全解禁下，2月又是农历过年，这种载客数叫 02/21 16:07
92F：→ superwings : 报复性旅游？显然票价压抑了需求。有去查到年底， 02/21 16:07
93F：→ superwings : 星宇机队数会变多少吗？全市场总供给增加，票价上 02/21 16:07
94F：→ superwings : 涨压抑需求，基本面的答案已经很清楚了。至於筹码 02/21 16:07
95F：→ superwings : 面，可以去看张家兄弟的分点，就知道他们最近每天 02/21 16:07
96F：→ superwings : 倒货，他们还有多少要卖… 去看看他们之前买多少， 02/21 16:07
97F：→ superwings : 现在有没有继续持有的动机，就很清楚了。当然说一 02/21 16:07
98F：→ superwings : 堆，短线还是可能涨，因为还有很多人想赌一波… 02/21 16:07
99F：→ zxcvb1234522: 陆客还没开放，应该等大陆全体免疫後才可能开放， 02/21 16:46
100F：→ zxcvb1234522: 时间应该不远了 02/21 16:46
101F：→ uu5l4yk6u : 那你要不要看看疫情前1～2年平均pe跟eps 02/21 17:14
102F：→ uu5l4yk6u : 一直在跳针解封跟回到疫情前 问题是疫情前eps也没3 02/21 17:17
103F：→ uu5l4yk6u : 啦 02/21 17:17
104F：推 miyusuea : 星宇瓜分长荣航未来很明显，我有星宇就不坐长荣航 02/23 09:32
105F：→ zxcvb1234522: 机票贵的要死，需求远远大於供给，结案。 02/23 15:38
106F：→ zxcvb1234522: 外资最近卖超9万多张，谁在买？ 02/23 15:40