这麽冷门的公司 原来有人关注! 公司过去是做车用零组件，但获利一直起不来 上市超级久，原本的经营阶层跟股东看起来都像是市场主力或金主 而且亏损也都不减资 还多次增资导致股本其实不小 过去3年认列了许多损失 股价崩落 後来才由大成钢集团入主 原先说只是为了借厂房投资，好像越看越顺眼 近年私募揪了很多室内设计装潢类的股东 我想应该是同一票人吧 马来西亚厂过去貌似有做过环保相关的，但亏钱收场 能活化厂房当然是好事，但能赚多少钱我是打一个大问号 至少最後交出来的财报是有符合对低价转机股的期待 至於车用零组件跟室内装修、隆美窗帘等业务 若是用集团通路控制成本、销售相关车用零组件商品 或许可以提升营收及毛利 但室内装修<窗帘、系统柜等等>的毛利应该会高出许多 我对正道的期待是後者的营收占比得超过60%以上 期待孵出金蛋了! https://lurl.cc/Nx5CI ※ 引述《addy7533967 (火爆刺香肠)》之铭言： : 原文标题： : 〈正道展望〉拿下马国车厂专案大单本季出货 全年获利续向上 : 原文连结： : https://news.cnyes.com/news/id/5078477 : 发布时间： : 2023/02/07 14:45 : 记者署名： : 彭昱文 : 原文内容： : 正道 (1506-TW) 营运状况持续好转，近期更取得马来西亚车厂主力车款的活塞、连杆专 : 案大单，本季开始小量出货，後续将进一步放量，推升今年本业获利稳健向上。 : 据了解，正道客户是马来西亚首家国产汽车厂，去年被中国吉利汽车入股後，重新整顿及 : 转型，且为降低生产成本，积极推行生产零件在地化，正道马国厂发挥在地供应优势，抢 : 下订单。 : 正道透露，此次主要供应该客户多款新车活塞和连杆，而一颗引擎需要 3 组活塞和连杆 : ，首季已开始小量生产，随着客户新车後续可望进一步放量，正道出货也将同步攀升。 : 正道马国车厂与吉利合作效益也逐步显现，去年在地销量大增两成，更预计要在 2027 年 : 前，成为马来西亚第一、东协前三的汽车品牌，而当中被寄予厚望的主力车款，就是由正 : 道供应。 : 正道表示，去年大成钢 (2027-TW) 集团入股後，调整营运，并清理非本业投资及亏损子 : 公司，加强内部成本与费用整顿控管，去年获利能力已改善不少，今年本业也将维持获利 : ，并优於去年。 : 心得/评论： : 小妹手上有一张丢在不太操作的帐户中，想说参与一下谢董三年千亿的梦想 : 今天尾盘突然奋起一下，刚刚扫新闻发现盘後有出一篇报导，看起来有人早知道(ry : 这家除了原先的车车项目，另一方面也算是买隆美窗帘的展望 : 因为闲置厂房後续的规画是要接隆美的单，甚至是原先公司持有的土地给隆美扩产这样 : 所以整体公司现阶段应该算是车车+家具，不知隆美做起来後两边的营收占比会是如何 : 附个之前路过拍的，看到钢铁业的名字被挂上路边招牌觉得有点微妙XD : https://i.imgur.com/FBEnJEI.png -- --

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