作者ntnusleep (虫虫虫)
看板Stock
标题[新闻] 美西线航空货运运价已较高峰价减83%
时间Fri Sep 30 22:44:55 2022
原文标题：
美西线航空货运运价已较高峰价减83% 有法人将星宇没有货机列为优势
原文连结：
https://finance.ettoday.net/news/2348532
发布时间：
2022-09-30
记者署名：
记者张佩芬／台北报导
原文内容：
在去年12月中，航空货运市场因为越南、泰国等摆脱疫情，工厂复工赶出货，在国际市场
抢租包租，
台湾-美西曾经创下每公斤新台币750元的天价，是疫前约9倍价，今年年初市
场运价开始下修，8月初跌到240元左右，
本周已跌到130元，累积跌幅高达83%，今(29)日
将上兴柜的星宇航空(2646)，有法人将星宇没有货机列为两大优势之一。
过去两年半航空货运市场和货柜船运市场一样，运价屡创新高，在2020年5月，因为美国
疫情紧张，医疗用品货量暴增，疫前原本每公斤在新台币80-100元的运价，飙升到美西
430元，美东500元的历史新高价，市场原以为高峰已过，未料去年10月下旬开始越南、泰
国等包机抢出货，美西线市场运价在12月中飙升到700元，急货要价750元，美东约加价10
元。
本周美西线每公斤运价130元，美东线140元，外加60元燃油附加费，10月1日开始，燃油
附加费将降为56元。欧洲线每公斤运价约110元，燃油附加费与美国线相同。
稍早因为油价高涨，原本有法人估华航(2610)与长荣航(2618)第三季有可能出现亏损，不
过上周华航高阶表示，因为油价下跌、客运量上升，第三季仍维持获利。新加坡航空燃油
在今年6月每桶曾高达164.29美元，8月降到132.16美元，较去年同期高出78.52%，本月约
在110-120美元之间。
有法人认为星宇航空拥有两大优势，一是没有货机，另外是公司全新客机都是节能机，省
油效率都在两成以上。星宇航空执行长翟健华前日在公司法说会前记者会上表示，公司有
计画建立货机机队，但会走小而美路线，主要根据
过去经验，货机亏钱的时候多，赚钱的
时候少，疫前约六成航空货载都是透过客机机腹运送。
目前航空货运就像联邦快递说的，货一周比一周少，法人认为，现在就看油价与客运状况
，如果油价持续下修，客运量回升得够快，就能弥补货运运价回跌的损失。
心得/评论：
疫情期间，塞港海运供不应求，导致海运转空运需求爆发，如今海运运价大幅降低，
海转空之货物回归海运，美西空运价格跌幅高达83%
观察华航、长荣航2022Q1、Q2季营收与EPS可发现两季营收差不多，
但过去空运高运价的表现在EPS数据已明显消退，而此时还在等待10月13日解封商机
如果航空业过去没有拆飞机，目前要担心的是客量不足，而不是飞机机位供不应求
机位供应面没有问题，机票的价格应该也难以飞天
华航 营收(亿) eps
2022Q1 372.3 0.52
2022Q2 368.5 0.07
长荣航 营收(亿) eps
2022Q1 300.9 0.64
2022Q2 333.3 0.34
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.136.145.154 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1664549098.A.D13.html
※ 编辑: ntnusleep (101.136.145.154 台湾), 09/30/2022 22:45:16
1F：推 castlewind : 星宇的业配来罗（笑） 09/30 22:46
2F：推 icedog122 : 难怪最近双航一直崩 09/30 22:47
3F：推 vavamos : 万八存股 谢谢你 接盘侠！ 09/30 22:52
4F：→ YLTYY : 咕噜 09/30 22:55
5F：→ YLTYY : 10元也不收 09/30 22:55
6F：推 tomdavis : 关键字 美西线 运价 -83% 结果是航空不是航运阿 09/30 22:59
7F：→ ojh : 股价也减83%的话剩多少 09/30 22:59
8F：→ Boyzone : 星宇出货文 09/30 23:02
9F：→ ntnusleep : 航空货运=>空运 09/30 23:03
10F：→ ntnusleep : 这篇的内容其实跟星宇关系不大 09/30 23:05
11F：推 fiend0229 : 星宇上兴柜第二天就准备要出货了吗XD 09/30 23:06
12F：推 castlewind : 航空也是特许寡占行业 星宇能作多大 要看政府的决心 09/30 23:08
13F：推 tigerzz3 : 载货没fu糗了QQ 09/30 23:11
14F：→ maxboy06 : 一直都很多人说飞机根本没货载啊 09/30 23:13
15F：→ maxboy06 : 结果一样被傻B空少酸 历史一直重演 09/30 23:14
16F：推 castlewind : 飞机货运不就一直都是载急单跟高价单？ 09/30 23:18
17F：嘘 swgun : 越亏的涨越凶 09/30 23:28
18F：推 golang : 星宇不会下星期就要开割了吧 这麽狠的吗 09/30 23:46
19F：→ sdf0419 : 阳明可以跌停了 09/30 23:48
20F：→ elainakuo : 本来就没货机是优势 运费再跌了 09/30 23:51
21F：→ ai8051 : 也不知外资想卖到哪个价位才要重炒 09/30 23:56
22F：推 flcts213 : 加油！建议全力放空 10/01 00:17
23F：→ asazen : 之前都说载人亏爆 现在又变载货亏爆 10/01 00:32
24F：→ dslite : 美金31根本不想去亚马逊买了 10/01 00:47
25F：推 wald5566 : 出货文啊 10/01 01:10
26F：推 cblade : 疫情获利的还是要回去正常 10/01 01:23
27F：→ chanollili : 就正常价 10/01 01:31
28F：推 ricky525 : 今天上班 光我们30的部门就有5个都在说对想买JX当 10/01 01:47
29F：→ ricky525 : 投资 10/01 01:47
30F：→ YinPinTW : 呼叫运输空头总司令踢西逼 航空大韭菜木屐屐怎麽看 10/01 01:47
31F：推 ter2788 : 通篇看起来是星宇出货文 10/01 02:09
32F：推 crazy10167 : 载人还要养空姐 毛利超低 10/01 02:11
33F：→ crazy10167 : 不然长荣航跟华航疫情前接近10元是怎麽来的 10/01 02:12
34F：→ crazy10167 : 空姐薪水给太少 还会吵着要罢工 10/01 02:14
35F：→ maxboy06 : 空姐还会三天两头罢工自以为很重要 10/01 02:14
36F：推 cruise : 美西海运费也比最高点降了80%~90%... 10/01 04:02
37F：→ cruise : 航空载客现在解封才要爆发，几个月後才会降价吧 10/01 04:04
38F：→ cruise : 之後利率没降的话大概可以期待再度看到返台来回票 10/01 04:04
39F：→ cruise : USD$500的景象... 10/01 04:04
40F：→ scheduling : 现在没疫苗可以载 10/01 04:42
41F：推 doranako : 载人不是赔钱吗 10/01 07:40
42F：嘘 final01 : 智章还在算eps 10/01 07:46
43F：推 pdms : 之前某个很凶的说要嘎死空军的zoom 好久没出现了 10/01 07:49
44F：→ house911 : 难怪昨天股价喷翻?? 10/01 09:44
45F：→ LMgogo : 昨天股价喷 平行世界吗 10/01 11:34
46F：→ LMgogo : 哪个上兴柜的第一天不喷.. 10/01 11:34
47F：推 raslin : 看看虎航也复活了 票价对华航跟长荣不太友善啊 10/01 17:59