作者Coffeewater (淡淡的咖啡)
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标题[新闻] 美货运供应链快崩溃 零售商哀号曝冲击惨
时间Mon Aug 2 21:44:51 2021
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原文标题：
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美货运供应链快崩溃 零售商哀号曝冲击惨况
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210802002918-260410?chdtv
发布时间：
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
2021/08/02
原文内容：
市场需求强力反弹，带动全球贸易量飙升，让货运供应链陷入紧绷，有美国零售商表示，
港口、铁路及仓库等都被过量的货物塞爆，导致货柜已经到港78天，却还不知道货物被放
到哪里，甚至有商品消失，显示供给链相当混乱。
金融时报报导，从去年下半年开始，货运供应链就出现紧绷状况，至今迟迟未缓解，北美
货运巨头Seko Logistics主管 Brian Bourke表示，「供应链能负担季节性的飙涨，但如
果是一整年12个月的状况都是如此，情况就会开始崩溃，全球供应链的用途并不是为此建
立的。」
美国货运市场的研究公司FTR旗下分析师Todd Tranausky则说：「我认为任何国家都受到
影响，尤其是港口壅塞後产生的冲击，从航运、陆运到仓储等服务都出现涨价状况，企业
的成本也随之增加。」
货物延迟也给予零售商极大压力，家电经销商Way Interglobal老板Wayne Kaylor就说，
「我们的货物到港已78天，却没人知道被放到哪里，甚至有些商品竟然消失了，显示航运
及陆运的状况相当混乱，这真的太疯狂。」
物流公司CH Robinson表示，「过度订购导致货物运输出现中断，从中国大陆运来的货物
在抵达美国港口後将至少延迟15至20天，且有将近四分之一的货柜无法使用，因为仓储空
间不足，导致部分货柜被当成临时储存空间。」
数据显示，美国东西岸的港口都相当紧绷，西岸长滩港在5月运送超过90万个货柜，是
1995年後的最高纪录，此外，东岸的乔治亚州的港口在1年内运送530万个货柜，创下史上
新高纪录。
心得/评论： ※必需填写满20字
第一线实况
美国货运供应链濒临崩溃
还有货柜直接消失了
--
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1F：→ gameboy0618 : 套在山顶的韭菜也崩溃了 08/02 21:45
2F：→ jjangnara : 一天要几百篇航运 08/02 21:45
3F：推 haunt11 : z消失的货柜 08/02 21:46
4F：→ spartaucs896: 晨间饮水 300cc 08/02 21:47
5F：嘘 nono168 : 到底要几篇阿 08/02 21:48
6F：推 fbiciamib123: 明天欧印三雄了 08/02 21:48
7F：推 hsiang0619 : 海运害的 预计明天苦吞跌停板 08/02 21:49
8F：推 aegis43210 : 目前市场已看出拜登愈管愈乱，资金将逐渐回归航运股 08/02 21:50
9F：→ Atwo : 货柜喷喷 08/02 21:51
10F：推 justastupid : 明天涨停收到喊收到 08/02 21:51
11F：→ battlewind : 咕噜咕噜 08/02 21:52
12F：推 thethirdfoot: 拜登威武 08/02 21:52
13F：推 kindboxer : 别再发利多了Q_Q 08/02 21:52
14F：推 littlejackbr: 结果通膨是因为没有东西买 08/02 21:53
15F：推 simo520 : 冲起来 08/02 21:55
16F：嘘 wu10200512 : 是要几篇 08/02 21:56
17F：推 turnpoint : 股版要不要改名航运版啊？ 08/02 21:56
18F：推 reallove : 难怪亚马逊下修(? 08/02 21:57
19F：推 sheng7515 : 一堆利多新闻，到底是想出货还是想重新吸引韭菜入 08/02 22:00
20F：→ sheng7515 : 住再玩一次呢 08/02 22:00
21F：推 calpis51 : 长荣阳明 can help 08/02 22:00
22F：推 luvahajlp : 这真的不是好现象… 08/02 22:01
23F：推 flaneurbk : 航运喷喷，明天要涨停了 08/02 22:05
24F：推 godygol : 童话故事继续连环发，现实是这半个月来净损破30%啦 08/02 22:08
25F：→ godygol : 干 08/02 22:08
26F：推 totomo168 : 到港78天没领消失怪谁? 08/02 22:08
27F：推 mistel : 出动军队搬货好吗 08/02 22:10
28F：推 tcancer : 被迫搞代仓就等着被船公司讨延滞费竹杠敲破头 08/02 22:10
29F：→ fywei : 货运供应链崩溃 航运只能惨 08/02 22:11
30F：推 tracyyu : 拜登可以继续打压运价呀～ 没问题der~咕噜咕噜咕噜 08/02 22:12
31F：推 nwoyao : 空军 掰 08/02 22:14
32F：→ garlos : 我们亚洲区拜登代言人要请示拜登老大维稳了 08/02 22:14
33F：推 stanleyiane : 货柜消失！！！ bang 不见了！！！！ 08/02 22:15
34F：→ stanleyiane : 超级大利空 咕噜噜噜噜 咕噜噜噜噜 08/02 22:16
35F：嘘 DickJeter : 低调 08/02 22:17
36F：推 bigpan : 接下来把美国改成其他任何国家可以再复制200篇航运 08/02 22:18
37F：→ bigpan : 文 08/02 22:18
38F：推 freezee : 东西不见 放在货柜里当自己家仓库是不是 08/02 22:19
39F：推 may0723 : 水手口袋的钱也消失不见了 08/02 22:19
40F：推 snowhood : 都开始缴仓租罚金了还没领到货...这.... 08/02 22:23
41F：推 maxsevenstar: 台湾陆运其实也一样乱 08/02 22:27
42F：推 pipiball : 可能运到美国又被当成空柜运回亚洲了吧 08/02 22:27
43F：推 giveme520 : 赞赞 运费高涨 一起死 08/02 22:42
44F：推 porter7 : 叫不到拖车，怪我罗？！ 08/02 22:47
45F：→ goodjop : 荣运有去美国经营吗? 08/02 22:53
46F：推 degneva : 运费会一直涨 就是有业者愿意出更高价啊 08/02 22:55
47F：推 guppys2005 : DAC ZIM to the moon!! 08/03 01:23
48F：推 Bris : 咕噜咕噜咕噜 08/03 02:18
49F：推 Reichenau : 喷 08/03 02:49
50F：推 exrelease : 没错，塞港对船东来说绝对不是利多，是绝对的利空。 08/03 03:09
51F：→ exrelease : 推升运价绝对不等於对船东是利多。长期下来会导致 08/03 03:09
52F：→ exrelease : 市场流动性进一步变差。如果船东下一个航次都被塞 08/03 03:09
53F：→ exrelease : 住了，那他再下一趟订货的时候还会继续喊高价，然 08/03 03:09
54F：→ exrelease : 後一样塞住，而且会从货主倾向自己介入运输链开始进 08/03 03:09
55F：→ exrelease : 一步扩大，如果船这麽贵那我自己下来运不就好了， 08/03 03:09
56F：→ exrelease : 最後就是你各位看到的船舶大型化，跟流动性恶性循 08/03 03:09
57F：→ exrelease : 环停滞。法说会上船东也只会说塞港有助提升运价， 08/03 03:09
58F：→ exrelease : 但不会多说什麽，因为它他们也不知道这样下去未来会 08/03 03:09
59F：→ exrelease : 怎样。不过知道这点其实无助於判断股价未来啦，因 08/03 03:09
60F：→ exrelease : 为没有人知道什麽型态的运输，才是人类能应付各种 08/03 03:09
61F：→ exrelease : 状况的最佳解。 08/03 03:09
62F：推 exrelease : 顺带讲一下，自货自运这样的私有化，会导致指数渐 08/03 03:12
63F：→ exrelease : 渐失真，或变成几个大头说了算的囧境，可以想一下 08/03 03:12
64F：→ exrelease : 为什麽我会这样说，所以各国干预某种程度是必要的， 08/03 03:12
65F：→ exrelease : 必须得防范反托拉斯於未来。美国只是先拿边边角角 08/03 03:12
66F：→ exrelease : 的东西来讲而已，说真的那个警告真的很微弱。 08/03 03:12
67F：推 exrelease : 如果卡超过可预期约2-3年以上，那货主乾脆自己买船 08/03 03:16
68F：→ exrelease : 来搞兼差船东的时候，或许纯粹的船东跟纯粹的货主会 08/03 03:16
69F：→ exrelease : 更进一步变成凤毛麟角，那样也许也不差就是了，但阵 08/03 03:16
70F：→ exrelease : 痛期不短。 08/03 03:16
71F：推 aegis43210 : 但现在节能船很贵，而且码头效率已经到了极限 08/03 04:14
72F：→ aegis43210 : 客户自己下来运可以呀，他们很快就知道难以回本 08/03 04:15
73F：推 horse2819 : 自己下来运勒... 自己运就不会赛欧 08/03 06:44
74F：推 michelin4x4 : 太唬烂了 有商家敢把货柜拿来当仓储，会被航商罚死 08/03 06:50
75F：→ michelin4x4 : 吧 08/03 06:50
76F：→ bole : 企业成本增加，零售涨价就好啊！一起大通膨啦～ 08/03 07:37
77F：→ bole : 所有东西都在涨价，就有人装没看到～ 08/03 07:39
78F：→ ps4900 : 自己运就不会塞港吗？！什麽鬼……现在是美国码头工 08/03 09:32
79F：→ ps4900 : 人不足，货物又超载 08/03 09:32
80F：推 blackjose : 看推文长见识了，笑死 08/03 10:59
81F：→ blackjose : 自运不用报关吗？自运不用卸载吗？ 08/03 11:00
82F：→ exrelease : 如果码头是自己的,那可以插队喔 08/03 11:32
83F：→ exrelease : 拿船当仓库有够常见, 加上俗语说收帐师傅 08/03 11:36
84F：→ exrelease : 报关可以先做或後补阿, 报关跟卸货不一定先後啦 08/03 11:36
85F：→ exrelease : 随便啦, 反正又不一定会被看到 08/03 11:37
86F：→ exrelease : 然後股价也跟这个没什麽短期相关, 就当我是就可也好 08/03 11:38
87F：→ fegu : 咕噜咕噜，不要再套我了 08/03 13:53
88F：推 Petrovsky : 船都直接消失了 08/03 18:10