作者ynlin1996 (.)
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标题[新闻] 戴姆勒未来战略：弃内燃引擎，全力冲电
时间Tue Sep 24 19:54:16 2019
戴姆勒未来战略：弃内燃引擎，全力冲电动车
1.原文连结：
http://bit.ly/2mjIR9u
2.原文内容：
在一个世纪之中，汽车产业都是采用动力系统之後，随着电动车的崛起，内燃引擎终将濒临死亡。根据宾士母公司戴姆勒的未来战略指出，将停止正在进行的新型内燃引擎的研发工作，以转向专注於电动车的开发工作。戴姆勒这一宣布的意义非常重大。
这家名为Gottlieb Daimler的德国汽车制造商，因为发明现代汽油发动机原型而闻名。戴姆勒新一代的内燃引擎，包括用於E系列，S系列和SUV的新型直列六缸引擎，这一款内然引擎可能是该汽车制造商生产的最後一种石油和柴油引擎。
戴姆勒开发主管表示，戴姆勒目前没有开发下一代内燃引擎的计划，他们正专注於新的电动动力系统。为了传统宾士车种的销售能够持续获利，以让其能够获得更多资金挹注开发电动车，未来只会在某些特定零组件上进行改进的动作，以让新一代的发动机能维持竞争力。
近年来，许多迹象显示内燃引擎的发展已经达到了极限，且更重要的是，面对空气污染的严苛环保标准时，过去几年被揭露整个汽车产业都在作弊，就已经显示出传统汽车的发展已经无法研发出符合绿色能源政策的未来。
此外，最近这几代内燃引擎的开发时间都逐步加长，并且有其他因素可能使研发内燃引擎的投资变得毫无价值。例如，一些国家正在实施或宣布他们打算在2040年前禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。也就是这样的原因，促使像福斯和现在的戴姆勒这样的汽车制造商，重新考虑他们投资动力系统开发的长期战略。
从产业观点来看，特斯拉的电动车已证明了电动车的未来真正需求之所在。因而促使戴姆勒必须调整其汽车发展策略，宣布2022年所推出的宾士与智慧车都将只会推出电动版本。还有，福斯汽车发布了ID.3、奥迪推出了e-tron、保时捷推出了旗舰电动车Taycan等，都是电动车的计画。
其实，业界对於内燃引擎即将走入末路的说法已经一段时间了，但是发生的速度到底会多快，并没有人说得准。或许戴姆勒的战略动作将给其他车厂带来一个警惕，因为一辆车的生产需要很多的前置作业，传统汽车制造商何时加速他们将内燃车生产转换为电动车生产至关重要。
3.心得/评论：
戴姆勒全力投入电动车，是为了环保议题，也是为了因应某些国家将在未来完全禁止燃油车，而特斯拉的成功也是对其他车厂证明，电动车有其市场。
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11F：→ richaad : 动车了，就在等身先士卒的特斯拉赔钱开拓市场 09/24 20:49
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14F：推 ken812025 : 因为电动车最爱说自己很环保阿 结果只是自己看不到 09/24 21:24
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16F：推 Q00863 : 只买行李箱 09/24 21:26
17F：推 abcgo : 鬼岛大车驾驶：我们过了17年还在缴车贷，你干叫我换 09/24 21:31
18F：→ abcgo : 车？ 09/24 21:31
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