作者good5755 (竹子)
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标题Re: [新闻] 抢救国产车政府出手了！拟砍半进口引擎税率压低车价
时间Fri Sep 13 18:27:00 2019
亲戚在相关产业工作
过节有稍微问了一下内幕
台湾的国产车大部分都是国外车厂授权生产
目前全球的车市获利都很差 母厂一直都想收回授权自己生产
美其名是国产实际上只是来台组装
母厂近年大刀一挥要压低成本 一下就砍10%~20%
但并没有反映在车价上 反而因为成本被砍连带品质变差
就算降低引擎关税 大部分的获利也是母厂赚走
因为不用再进口零件来台组装引擎 减少组装的成本
简单来说就是国外的产能压缩到本土车厂生存的空间
台湾没本事自己生产重要零件 就是任人宰割
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1F：推 hune : 只能期待电动车时代的来临了 可惜国内车厂不思长进 09/13 18:33
2F：→ hune : 不想花成本研发电动车 骗完补助就GG 09/13 18:33
3F：→ ppsboy001 : 补助出来股价炒起来 09/13 18:49
4F：→ keter007 : 作电动车，两下就被大厂打爆，看大陆就知道 09/13 19:07
5F：推 c1951 : 台湾的专长就是搞代工 有世界便宜的水电+低薪外劳 09/13 19:17
6F：→ c1951 : 放弃品牌 专业代工造车 就会爽赚好多年 09/13 19:19
7F：推 a810086 : 电动车对岸已经发展的很蓬勃了，台湾会先被对岸打爆 09/13 19:43
8F：→ a810086 : 台湾一堆理工的结果汽车工业烂成这副德性.. 09/13 19:44
9F：推 poeoe : 台湾专心发展科技业很好啊 哪有可能什麽产业都强 09/13 19:47
10F：→ vivian168s : 台湾本来就电子业，唱衰什麽 09/13 19:52
11F：推 MRFROG : 台湾IC设计只输美国。 反观汽车工业...... 09/13 19:56
12F：→ hijacker : 电动车的电池专利也是外国掌控啊 09/13 20:18
13F：推 zeroxod : 台湾发展车的年代比日本早，结果靠补助就烂到现在 09/13 20:38
14F：推 pqpqpqpq : 台湾车代表裕隆不是变建设公司了吗？ 09/13 20:44
15F：推 kaiyan : 楼上说的是，台元盖好盖满吗？ 09/13 20:48
16F：推 teddyissad : 本业炒地皮的车厂 09/13 20:56
17F：推 adream : 看看韩国汽车工业，台湾不是比韩国更早起步 09/13 20:58
18F：推 sus304 : 没有母厂的某间，一样大刀砍厂商啊，结果还不是没有 09/13 21:49
19F：→ sus304 : 降价 09/13 21:49
20F：推 jay0117 : 代工只能不断被砍价 压毛利 压薪资 抢单抢输整厂gg 09/13 21:54
21F：→ jay0117 : 说全代工眼光是多短浅啊？ 09/13 21:54
22F：推 joice76x : 台湾重工业水准就是不行 起步早也没用 09/13 21:58
23F：推 nangaluchen : 对岸电动车最好目前是蓬勃发展 09/13 22:10
24F：→ nangaluchen : 几家大厂目前销售都很惨 看何时才能谷底反弹 09/13 22:10
25F：推 calase : 对岸电动车补助一没有现在都很惨啊... 09/13 22:24
26F：推 a810086 : 中国那个销量叫差的话，马斯克可以收一收了，对岸内 09/13 22:24
27F：→ a810086 : 需市场就是大，基本上路上都是电动车了 09/13 22:24
28F：推 PttWaHaha : 水唷！便宜进口车可以开啦 09/13 22:34
29F：推 afftwc : 未来还能不能吃顿饱饭还是未知之数，还想到电动车上 09/13 22:50
30F：→ afftwc : 去了，心这麽大啊？ 09/13 22:50
31F：推 madboy : 中国做的就是低价倾销 双喵 钢铁 PVC 之後是电动车 09/13 23:31
32F：→ madboy : 至於裕隆还是乖乖搞房地产本业 先顾好本业再说吧 09/13 23:32
33F：嘘 kentano : 红的明显 汽车是所有基础学科的集成 09/13 23:50
34F：→ kentano : 台湾人口才多少 哪可能所有都发展 09/13 23:50
35F：→ ak77889 : 哪里上路都是电动车？你认真？ 09/14 00:35
36F：推 qaz630210 : 台韩是跟日本学技术造车的怎麽可能发展的比日本早 09/14 00:39
37F：推 sleepinggod : 没有国产车，零件厂还是有外国客户可以卖 09/14 01:02
38F：推 a810086 : 一线城市路上基本都电动车，这是直观感受。数据面中 09/14 02:09
39F：→ a810086 : 国也是销量最大市场这也没错 09/14 02:09
40F：→ eemail : 既然说销量那路上怎会都电动车? 09/14 06:56
41F：推 horb : 裕隆的台元科技园区 已经把剩下大部分的纺织厂房推 09/14 07:21
42F：→ horb : 掉了 看来不盖个五栋办公大楼是不会停的 09/14 07:21
43F：推 jk01 : 台湾老板只懂短视近利 09/14 07:22
44F：→ horb : 果然还是房地产赚钱 09/14 07:22
45F：→ horb : 重点是台元科技园区晚上终於不会闻到刺鼻的臭味了 09/14 07:26
46F：→ wakaura : 就是代工厂啊 09/14 07:38
47F：推 shaoweei : 待遇决定研发水准阿 看看IC设计业, 明显不是人才问 09/14 10:03
48F：→ shaoweei : 题 09/14 10:03
49F：→ aloness : 汽车工业核心专利只能买别人的啊… 09/14 10:31
50F：→ aloness : 是说软体控制跟维修服务养成一点都不重视，htc怎麽 09/14 10:32
51F：→ aloness : 死的纳智捷就怎麽死 09/14 10:32
52F：推 Willy37952 : 就是车市差 母厂产能利用率都低了 不用找台代工啦 09/14 10:37
53F：嘘 YJJ : 汽车不行了啦 趁还有些筹码价值拿去换fta吧 09/14 14:34