作者wmfrank (Frank)
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标题[新闻] 华尔街日报:中国车市现况引发全球风险
时间Fri Jul 12 14:16:46 2019
1.原文连结：
https://tinyurl.com/y2qo29bf
2.原文内容：
1.全球主要汽车制造商在中国正面临缓慢的经济成长引起的新车销量不佳，也让中国车市
在连续成长30年後已连续12个月出现销售较同期衰退。美、中贸易冲突使消费者在充满不
确定性的未来用减少买车来回应，此外，经销商也积极地在新能源政策在七月上路以前积
极地销售旧款新车，新车销售自然也受影响。
2.美系车商Ford、GM、Fiat Chrysler、Jeep销量下滑最为严重，皆在今年上半年出现近
几年来该期间最差的销售成绩。目前主流的车商正在思考「是否该继续留在中国?」然而
，会产生这样的想法在1-2年前是无法想像的。
*Reason to Believe
6月汽车销量年减9.6%，上半年销量下滑12%，仅销售1,232万辆。
3.小城市的汽车及房市因疲软需求已迫使业者降价出售，不仅5月车价较同期减少1.9%，6
月车价也较去年同期下降1.6%。
4.过去中国中产阶级的崛起，让全球车商涌入中国，并花费数十亿美元建立车厂及经销商
体系，然而这个占全球1/3车市的市场在新车销售最被看好的情况下近一年却快速衰退，
让这些业者对前景感到焦虑。
*Reasons to Believe
GM上半年销量下滑15%，总销量达157万辆(2013年以来最差成绩)
Ford上半年销量下滑27%，总销量为29万辆(仅为2016年上半年的一半)
Issues
1.即便车市走跌，车商间竞争依然剧烈，中国车商、Ford、Hyundai、Peugeot等积极切入
大众汽车的市场，而日本Suzuki更因竞争被迫离开中国。
2.业界分析师原先预期今年中国车市将会回温，但目前看来并非如此。中国汽车制造商协
会在周三呼吁北京政府推出政策以刺激销量。广州跟深圳政府已表示愿意松绑汽油车的销
量 (此举对抗污染有负面效果)
3.心得/评论：
美、中贸易战对对中国跟其他国家某些业者的影响正慢慢地蔓延中，中国PPI也正在走跌
中，经济状况要好转，还得再等等。汽车类股不太妙...
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1F：推 afftwc : 撑得过2020年再说，2019年就先有你天朝受的。 07/12 14:19
2F：推 breez : 楼上你可以全力作空啊 07/12 14:21
3F：→ KimJongUn : 觉得一些人不知道1200多万辆是多少 台湾全年才40万 07/12 14:21
4F：→ KimJongUn : 辆汽车卖出去 07/12 14:21
5F：→ afftwc : 做空还不到时後，不急。 07/12 14:24
6F：推 os2CV : 一线城市不管制的话就抢停车位+塞车，例子就看北京 07/12 14:25
7F：→ KimJongUn : 不管制？北京等地车牌是要摇号的 07/12 14:26
8F：→ KimJongUn : 早就总量管制了 07/12 14:26
9F：推 punck : 看空 但别作空 现在多头气势有一副会延续到年底的态 07/12 14:27
10F：→ punck : 势，尤其时川普自己喊多时，别去当螳螂 07/12 14:27
12F：推 snider : 我川赢了 07/12 14:29
13F：推 fanlongs : 对岸车市下半年会复苏 07/12 14:33
14F：→ fanlongs : 简单讲就是现在谷底反弹 07/12 14:34
15F：→ KimJongUn : 不会现在复苏的 现在就是对岸能源新条例前最高峰 07/12 14:38
16F：→ KimJongUn : 以後的汽车能源消耗限制更多 但其实一年“就”2000 07/12 14:39
17F：→ KimJongUn : 万台车.....有很悲惨吗？还是比美国全年多卖300万台 07/12 14:39
18F：→ KimJongUn : 然後台湾还是40多万 台湾都没事 担心个什麽 07/12 14:40
19F：推 fanlongs : 还不是车越来越贵 07/12 14:45
20F：→ fanlongs : 买车的人会变少吗？ 07/12 14:45
21F：推 evo2001 : 中国还有一个问题是排污法规不一，不合格不能领牌 07/12 14:48
22F：推 easychen : 裕隆会倒吗 QQ 07/12 14:49
23F：→ evo2001 : 有些县市却又还没强制推新法规造成民众犹豫 07/12 14:49
24F：→ evo2001 : 中国今年部分县市强推法规造成消费者不敢买 07/12 14:50
25F：→ bitlife : 不能买美大豆->引进猪瘟 不好买伊朗油->让车市降温 07/12 14:58
26F：→ bitlife : 怎麽看都是中必胜啊 07/12 14:58
27F：→ cyshowen : 中国人口多人家3倍 结果只多卖15%... zzzzzz 07/12 14:59
28F：→ gn1384181 : 多卖15%已经不少了，在中国又不太需要自驾车，出个 07/12 15:05
29F：→ gn1384181 : 门就有高铁和Uber可以搭，只有连高铁都没有的美国 07/12 15:07
30F：→ gn1384181 : 人人才需要自驾车。 07/12 15:07
31F：推 afftwc : 天朝车子有洨用，肚子饿时又不能拿来吃。 07/12 15:09
32F：嘘 pf775 : 日本车还是卖得不错啊 07/12 15:25
33F：推 Mytsb2421 : 美国地广人不比大陆多，每一个家庭都有几部车子代步 07/12 15:32
34F：→ cyshowen : 美国有飞机就够了，也不需要高铁 07/12 15:46
35F：推 shawncarter : 推一下 07/12 15:46
36F：→ cyshowen : 可以把中国交通当日本交通在捧的只有五毛做得到。 07/12 15:47
37F：推 Petrovsky : 差不多落底了 07/12 17:12
38F：推 yitniya : 你将台湾的40W乘以36好了。就知道台湾在平均数之下 07/12 18:26
39F：→ yitniya : 。 07/12 18:26
40F：推 Xray2002 : 中国的高铁大部份都赔钱啊...还不是靠补贴 07/12 19:54
41F：→ Xray2002 : gn大要不要去查一下中国自有汽车品牌的销售衰退程 07/12 19:55
42F：→ Xray2002 : 度？ 07/12 19:55
43F：→ linzero : 中国汽车销售，几年前就开始趋缓了吧 07/12 20:00
44F：推 GodsRevival : 日本车在中国只有最大厂还卖得不错，因为之前都没认 07/12 20:51
45F：→ GodsRevival : 真卖，基期低 07/12 20:51
46F：推 zakijudelo : 不买新车会自己修旧车吧！要欧印工具机类股吗？cc 07/12 21:02
47F：推 banbanzon : 农民工没钱买车了 10万rmb以下的入门车衰退最严重 07/12 21:30
48F：推 sm3489 : 北京塞车真的恐怖 07/13 05:50
49F：推 dragonjj : 拿台湾销量来比，你知道中国人口是台湾的65倍吗？ 07/13 19:26
50F：→ dragonjj : ，台湾销量40万辆，转换人口数，中国要2500万辆阿 07/13 19:26
51F：→ dragonjj : ！1200万辆用人口转换只有不到20万辆阿！ 07/13 19:26
52F：推 dragonjj : 另外这销量都是跟中国往年比，确实呈现消退，跟别 07/13 19:28
53F：→ dragonjj : 地方比有太多因素要考量，只有跟自己以前比才是最 07/13 19:28
54F：→ dragonjj : 准确的！ 07/13 19:28