作者crazyvoice (苦垃圾最爱耍孤僻)
看板Starbucks
标题Re: 关於星巴克的加盟及直营
时间Thu Jun 14 02:24:42 2001
※ 引述《kenya (肯亚)》之铭言:
: ※ 引述《BEVER (LOST)》之铭言:
: : 有人打听过或知道详情吗?
: : 关於加盟店的经营方式, 权利金问题等等....
: : 还是目前为止只有直营店(即不接受加盟)?
: : 谢谢大家的意见
: STARBUCKS从美国到世界各地为了要求品质上的一致
: 所以并没有开放加盟,所有的门市都是直营店.
: 在美国本土是这样,在台湾OR日本也都是这样
: 如果当地的合作对象(在台湾是统一)如果乱搞也会被撤换
不好意思,因为以前熟读过那本书,发现有点不对......:)
所有的门市都是直营店,说法不妥,或许在台湾是如此,但是要牵涉到世界其他
地方的话似乎........或许就连很多店长也没有很清楚吧,大家就口耳相传~~
从咖啡王国传奇P140及P141看来,有例外,那就是「授权经营」
我想有的人可能没有这本书,我在这边引述一下好了:)
以下节录自咖啡王国传奇(联经出版)P140~P141
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我认为加盟就是中间人,也就是介於我们和客人间的障碍。我们宁可多花钱,开
自己的店,训练自己的人。加盟一词也成了星巴克的禁用语。
然而,为开拓更大的商机,星巴克的直营路线也开始松动。几经天人交战,终於
为飞机场的店面做出重大让步,因为飞机厂是不允许业者直接进入开店,必须经过授
权,由机场的承包商代为经营。我们一直看好机场的人潮,对打响产品国际知名度很
有帮助。1991年星巴克首度授权芝加哥欧哈尔飞机厂(O'Hare)的玛瑞特公司(Host
Marriott)来经营星巴克咖啡店。这是我们第一次将品管大权交到外人手中。刚开始
,不论服务态度或咖啡品质,都令我们失望,还好玛瑞特公司有改善诚意,我们也加
派专人训练该公司的营业人员,品管逐渐符合要求,彼此合作相当愉快。从此,我们
不再排斥授权的经营方式,不过大部分还是集中於机场(星巴克进军新加坡也是采用
授权方式而非直营),以星巴克目前一千家店面来算,授权经营的咖啡店只有七十五
家,不到百分之十,光是欧哈尔机场就占了十二家。
以我的经验,授权开店就好比找结婚对象,婚前的观察相当重要,找对了伙伴就
成功了一半。星巴克今後对於无法抵达的地点,考虑采授权方式,最近我们授权阿拉
马克公司(Aramark) 在几所大学校园开设星巴克咖啡店。我们当然希望每个人都能
喝到星巴克咖啡,但是直营店无法抵达的地方,我们只好放松管制,由别人代为经营
,不过,我们对授权的把关工作,相当谨慎,回拒的案例远超过被核可者,坐视数百
万美元利润从眼前飞了,但是星巴克舍得这麽做。如果我们不严加管制,相信营业额
会更漂亮,日子也会更好过,但是咖啡品质恐怕就要牺牲了。
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其实个人觉得星巴克很多地方多是采用大原则,例外倒是不少:P
企业就算再如何对社会有所回馈,一旦面临眼前的获利机会,不知变通,或许就
称不上是个企业了,企业就是要赚钱的,不是非营利组织。
至於前一篇作者说如果乱搞也会被撤换,谁知道台湾的统一星巴克,以後会不会
也来个「乱搞」呢?只要是为了企业能够生存,就不存在乱搞这种说法。:)
小小意见^^
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