在网路上看到大家最常询问的就是「我这样的行程安排是否恰当」，恰当这字眼就跟喜欢 一样，真的是很主观啊。有人觉得什麽地方都要去到才叫恰当，有人觉得舒适轻松才叫恰 当，有人觉得一定要去某个景点才称得上去过某个城市，有人觉得一定要短暂融入当地生 活才叫做有来过。你问我的建议? 我建议啊，在询问怎样的行程恰不恰当的时候，可能 要先讲清楚自己的期待，这样别人给建议的时候才能够明确而清楚。 请多多利用skyscanner、google flight、expedia等等网站，这些网站都可以狭义(特定 日期和特定地点)或广义(某些月份和某些国家)的搜寻各种交通工具(飞机、火车、巴士和 租车等等)。在西班牙境内，如果两地之间的火车车程在4-6小时的话，我个人觉得就是以 价格和时刻表为取向，毕竟考虑上飞机还要加上去机场的车程、提早去check in的时间已 经降落後入关的时间，整体所花的时间和坐火车是差不多的。 ----------------------------------------------------- 长程 [飞机] 欧洲内陆有非常多的廉价航空，票价当然就是依照时间热门程度而有所不同。我个人觉得 比较需要注意的有三点： 一、机场的交通：有很多廉航是在较偏远的机场，所以去机场的车程和车资也都会需 要纳入考量。 二、是否有托运行李：很多最便宜的票价都没有包含托运行李，而一般廉航对手提行 李的规定都挺严格的，所以在考虑买机票时也要计算到行李的费用。 三、证照检查：在几年前有一些廉航会要求乘客要先去柜台检查护照及签证，虽然说 搭乘国内线现在一般都不会需要先去航空公司的柜台，但是还是偶有一些特殊规定，买票 後记得看清楚是否有这项规定。 [火车] 目前我想得到几点： 一、长程车通常要过安检，所以请还是要提早约半个小时左右到车站会比较保险。 二、偶尔还是会听说有人的行李放在火车上被偷的消息，所以还是尽量包不离身，把 重要的东西放在随身的行李，大行李的话尽量放在自己看得到的地方，再不然就是每到站 的时候多瞄几眼。 三、除了买火车联票外，14-25岁的人如果有国际青年卡，在买单程车票时可以有20% 的折扣。 四、很多城市的主火车站不只一个，所以在买票的时候要选对车站(还好巴赛只有一 个Sants，相对简单得多)。 五、西班牙国铁的网页释出车票的时间非常不一定，虽然说一般都是两个月，但是有 时候一个月前才释出也不是不可能，请耐心等待。此外，有些人遇过付款失败的状况，这 时候建议可以「换VPN」、「换信用卡」、「换浏览器」，总之就是请多方尝试(冏)。 [巴士] 同样的，各大城市的巴士站可能不只一个，所以务必确认巴士站的地点。坐巴士也是要注 意行李，有一些公司会让你挂行李条，但是几乎都没有在查，所以我自己都会尽量坐在靠 行李门的那一侧，每到一站就会稍微看一下。长程的巴士车上都会有厕所，每隔一段时间 都会有停靠站，司机会跟你说几点要回来，有一些公司还有分车种等级，有些会附点心饮 料，有些时候可以买到早鸟票，有些公司在网路上和车站买的票价会有点不同。 [租车] 西班牙租车主要还是以手排为大宗，自排的话一般价钱稍微高一点。租车的价钱在淡旺季 差异非常大，在淡季的时候可能一天十欧都不到，我查过最夸张的金额是在2016年的4月 ，一个礼拜的租金只要2欧，对，就是两欧，没有少打一个零。 依照我自己租车及开车的经验，分享几个会需要注意的事情。 一、租车的保险：一般大家都会另外跟第三方保险公司作保，有一些租车公司会以他们不 承认第三方保险为由跟你要高额的押金，押金只收信用卡。我曾经被FireFly租车公司骗 过，当时我们只需要租一天，租车公司坚持说我的信用卡刷不过，在我联络信用卡公司的 时候骗我说有刷过了，隔一天还车的时候发现他根本不是跟我刷押金，而是直接刷了我一 笔一百三十欧的保险费，我去和他们申诉的时候柜台完全装死。从此这一家租车公司再怎 麽便宜我都不会租了。另一家租车公司则是找各种藉口不愿意租给我，说他们不承认第三 方保险，如果我不加保他们公司的保险就不符合网路租车的资格，我当下就直接拒绝租了 。(我是自己有车，只是本来想说租一台大一点的这样朋友来玩坐的比较舒服，所以我才 有拒绝的本钱，当初网路的租车钱也只是20欧左右，赔了也罢) 我总共在欧洲租过十二次 车，也就这两次的印象特别不好，其他的时候都还是挺好的。 二、西班牙的高速公路不是每一条都会收费，会收费的也有分只收一次和依照里程收费， 过收费站的时候记得不要走只写T标志的通道，那是电子自动收费。依照里程收费的在过 站时会抽一张票，最後下闸道前请记得走现金或信用卡的付款通道。那如果不小心走到T 标志的通道被挡在护栏前怎麽办? 其实就算是T标志的通道也是会有自动付款/给票机，此 时你就得手动按一下通话铃，收费站的人员会帮你出票的，唯一就是要忍耐被後面的车狂 按喇叭的状况啦。 三、加油站：大部分的加油站都是先自助加油後，自己走到柜台跟他们说你是在哪一个加 油机加油再付费，但也是有很少数加油站会有人过来帮你服务。从2018年十月开始西班牙 对各油品的标签有重新规定，原本的95现在是E5，98则是E10，柴油则是B7和B10，但是不 用担心，大部分的加油站都还是有保留95、98的标签，所以应该不会搞错。 四、行李务必务必务必(很重要所以要讲三次)放在从窗户看不到的地方，我听过两三次车 窗被敲破偷行李的事情了，在这样的状况下保险也是不理赔的喔！(多数的条约都有写只 会理赔放在後行李箱的偷窃) 五、若是要参观市区内，我是不太推荐自己开车，西班牙市区内的单行道很多，很多地方 的旧城区道路都非常狭小。马德里市中心现在也有限制可进入的车辆，不小心开进去就等 着收罚单了。加上市区停车费很贵(以巴赛来说，一般都是一个小时3.5欧左右)，每天的 停车费就非常惊人，加上又要自己先预先付费，不小心超过预缴的时间又被收费员抓到， 罚款就是50欧起跳! 不过停车费这件是在夏天和圣诞假期除外，因为在这个时候收费员也 要放假，所以路边停车通常都是免费的。那如果不小心超过预缴的时间又被罚款怎麽办? 第一件要做的事情就是先找看看收费员有没有在附近，可以立刻去跟他缴交超过的时间然 後注销罚款。找不到收费员的时候就只好自己拿着罚单去邮局或银行缴费，善良的西班牙 政府为了鼓励大家缴罚单(?)，所以在收到罚单的几天之内去缴款的话，一般都会有50%的 折扣喔～ 六、交通规则。我想大家应该都知道了，西班牙交通最让亚洲人头痛的地方就是圆环，尚 未进入圆环之前，圆环内的车比圆环外的车有优先权。进入圆环後，圆环内侧的车比圆环 外侧的车有优先权。如果不小心错过了出口，不要担心，就再给他绕一圈吧！遇到什麽标 志都没有的十字路口，在你右侧的车有优先权(如果以上下左右东南西北来看十字路口的 话，你若是在下方/南方的位置，那右侧/东方的车就有优先权。你若是在上方/北方的位 置，左方/西方的车有优先权)。 七、题外话。最近三年我租了四次车，其中有三次才从租车公司离开不到半个小时车子就 给我出现胎压异常的讯号，这频率之高让我怀疑是不是租车公司故意搞的鬼，这样他们才 可以赚道路救援的费用(有一些第三方保险理赔的道路救援额度可能不是很高)，如果你也 遇到了，不用担心，就近寻找最近的加油站，那里都可以投币打气。不知道胎压要打多 少?一般在驾驶座旁边的门打开，就可以看到在门侧上有贴着胎压压力的贴纸，按照这个 压力打就可以了。 巴塞隆纳市区交通 由於我自己是住在巴塞隆纳外面，所以我只能够提供巴塞隆纳市区的交通资讯，其他城市 的就请要自己去查询了。 巴塞隆纳的市区交通工具有地铁、市内公车、路面电车、缆车、近郊铁路、加泰隆尼亚铁 路及区间公车(连接巴塞隆纳和周边城镇)。一般建议可以买T10票，也就是10次票(10.2€ )，前述车种除了部份缆车外都可以搭，可以单人或多人使用，多人使用的时候就是一个 一个刷过闸门(对不起我得这样赘述，因为我曾经遇过一群人想要共用T10，但是不知道为 什麽打死都一直坚持要刷一次过全部人，我浪费了生命中的三分钟跟他们解释後换来的只 是让我的脑细胞死掉更多)，如果是团体四、五个人一起旅行，在巴塞隆纳待的时间有超 过四、五天，可以考虑买T70/30票(一个月内可使用70次，可多人使用60.9€)，注意不要 买错成T50/30，那个是记名票，只有单人可以使用。 单程票不能转程，T10和T70/30都可以在75分钟之内免费转程其他交通工具，例如地铁转 火车、地铁转公车、公车转不同号公车皆可。 [地铁] 各路线皆以L开头 地铁有分成机场票和一般票，如果是要进出机场的话票价会不一样，单程4.5€，不能使 用T10，但如果是买T70/30的则可以使用。 有几个地铁站不同方向的月台是独立的出入口，月台之间不能相通，(印象中Liceu就是) ，所以要搭乘的时候可能要稍微看一下。有几个地铁站内不同路线转程会要走很远，以加 泰隆尼亚广场为例，从L3走到L1就会要走过整个月台穿过好几个通道才会到。 [公车][路面电车] 我好像不知道能够说什麽…硬要说的话，如果没有搭过高雄轻轨，可以来搭看看他的兄 弟… [加泰隆尼亚铁路] 各路线皆以S开头 一般观光客会用到的状况多是在去Montserrat的时候会搭乘，要去Montserrat会从西班牙 广场发车。 [近郊铁路] Renfe cercania(西文) Renfe Rodalies(加泰文) 各路线皆以R开头 一般观光客在巴赛会搭到近郊铁路的状况只有出入机场，机场的部份请见下一节。 如果在巴赛待的时间稍长，想要享受一下地中海的悠闲，建议可以搭铁路R1往北边走，R1 出了巴塞隆纳後会一路沿着地中海开，个人很喜欢那一段的火车。 如果有机会搭乘火车，要注意的是同一个月台会来各种车班，请务必确定来的车辆是你要 的车号再上车。 [El prat机场交通] 从机场到市区的主要方式有 计程车、Aerobus、地铁、火车及公车 如果你到达的时间是清晨或深夜，请搭计程车吧。进出机场和港口的计程车会有一个另外 的加价3.1€，每一件行李1€，正常的状况下付款时司机都会给你一张收据，收据上会注 明收费的细节。想要知道各项目计算的细节请见此网页 https://www.aeropuertobarcelona-elprat.com/cast/traslados-aeropuerto-bcn-taxi-4033.htm Aerobus是最快到达市中心的方式，约35分钟到达加泰隆尼亚广场。价钱是5.9€，来回 10.2€ (2019四月)，车上有wifi和usb充电座，买票的时候还可以跟他们拿地图和一些折 价券。 机场的地铁L9在一航厦和二航厦都有，如果前面曾经提过，进出机场的车票要4.5欧。但 我觉得经过的路线不是很顺，要转车才会到市中心。 火车和公车是最便宜的方式，但是在机场只有在火车站可以购买T10票，公车站那里是没 办法买T10票的喔！火车只有在二航厦外面才有，抵达一航厦的人需要搭接驳公车到二航 厦，到站後要走到二航厦内，搭乘电扶梯往二楼走才会接上通往火车站的陆桥。火车往市 区的车班每半小时才有一班，发车时间是每个整点的08分和38分，约15分钟左右到达 Sants车站。 公车的话，在一航厦二航厦都可以搭乘46号，可以直接上车跟司机买单程票(2.2欧)，终 点站是西班牙广场，车程约在一个小时左右。 --------------------------------------------------- 其他在交通的规划部份，其他我想到的部份有： 一、要选什麽时间点在城市间移动? 有些人会选择搭夜车，省时省住宿，我想基本上唯一需要注意的就是行李吧，请务必把贵 重物品放身上。我觉得搭夜车的主要缺点有二，第一就是睡眠品质绝对是不好的，第二就 是通常到达的时候都还非常早，很多住宿点可能都还不能让你check in或者寄放行李，所 以可能要拖着行李或者先去寄放物品。 寄放行李的问题其实不只是在搭夜车的时候会遇到，基本上就是记得要考量到这一点，问 清楚住宿的地点是否能够寄放行李。由於我是悠闲派的，我自己比较常选择在约9-10点左 右的时间做长程移动，一来是前一晚有足够的时间休息，早上有时间吃早餐，然後带着行 李check out，直接去搭车/搭机，到达下一个城市的时间也刚好可以check in，略做休息 吃个午餐，下午就可以去景点观光。缺点就是会浪费掉半天的时间。 有些人想把握住所有的时间，所以选择在六点之後移动，优点就是能够善用白天的时间观 光，但缺点除了前述说过行李寄放的问题，另一个问题就是治安的考量，若太晚到达下一 个住宿点，可能就是得承担夜间安全的可能风险，或者就是选距离车站机场最近的住宿点 罗。 二、我在这个城市要待多久才够? 这真的很主观，如果真的要我给建议，请每个城市都至少待上两天一夜。巴塞隆纳我觉得 至少要三天才够，马德里加上周遭城镇也是至少三天左右，其他地方真的最少也要待到两 天，如果什麽地方都只想沾一下，那还不如参加旅行团罗。有些城市之间距离不远，可以 考虑住在同一个地方，用放射状的方式移动，虽然多了车程和票钱，但是可以省下带着行 李到处走的疲累以及要花时间check in或找地方寄放行李的时间。 三、寄放行李 在火车站及主巴士站几乎都会有寄放行李的服务，有一些是人工托寄有一些则是自行投币 使用。在巴赛市区我也看过几个专门寄放行李的店面。 四、季节 因为纬度高的关系，西班牙冬夏的日照时间差很多，夏天的话到晚上八九点都还可以安排 户外的景点，下午炎热的时间则建议安排室内的景点。冬天的话就要相反，室内的景点建 议安排在三点之後，三点之前建议安排室外的景点。如果是夏天来西班牙，也可以考虑把 城市间的移动安排在下午非常热的时间，可以坐车吹冷气。 最後，在FB搜寻西班牙旅游论坛，那里也有不少分享的资讯。 --

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