人口不到日本20％「罚单飙3倍」 王世坚骂爆卓荣泰：欺负小市民 对阿！ 台湾人素质那麽高！！ 为何去年度，鬼岛罚单开的比日本多3倍，车祸件数与屎亡件数是日本的1倍以上 日本 四轮车总保有量： 约 7,870 万～7,880 万辆（不含二轮机车）。 包含二轮车（机车）： 约 350 万～380 万辆 鬼岛 机车:约 1,460 万～1,470 万辆 汽车:约 860 万～870 万辆 我觉得王立委，你可以去看日本2026年最新版的 日本人来鬼岛旅游的交通警告 再来靠北交通部 毕竟台湾人素质...最高！(咳咳…呸) https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcsafetymeasure_008.html 2000年开始建立，最新版本更新在日本外务省官网上 2025年得到日本官方公文认证过的台湾人素质！ 2025年最新版_日本外务省（观光局）的台湾交通警示 更新日□ 2025年11月28日 台湾では日本に比べ、交通ルールやマナーが遵守されていない场面に遭遇することが多 くあります。警察当局の统计（2024年）によると、年间の交通事故発生件数は39万 3,883件となっており、台湾の人口は日本の人口の约５分の１であるにもかかわらず、 交通事故発生件数は日本での発生件数（29万0,895件）を上回っており、交通事故に遭 うリスクが日本より高いと言えることから、外出する际には十分な注意が必要です 交通事故対策 　重要なことは、日本と台湾の交通事情や习惯の违いを明确に意识することであり、以 下の点に特に注意してください。 　●自动车の运転席は左侧にあり、车両は日本とは逆侧の右侧通行である。 　●ドライバーは、歩行者よりも车両を优先する倾向があり、运転マナーが良くない场 合がある。 　●信号待ちの际は、交差点内での事故の二次被害に遭うことを防ぐため、车道から少 し离れた位置に立つ（车道に近付きすぎない）。 　●时间帯を问わず、青信号で横断歩道を渡る时も周囲の车両をしっかり确认する。 　●路地から自动车やバイクが一时停止することなく飞び出してくることがあるため、 路地では周囲の状况をしっかり确认する。 　●スクータータイプのバイクを歩道に驻车することが一般的であり、バイクで歩道を 走行することも见られることから、歩道を歩く际にも前後のバイクの走行状况に注意す る。 　●车両を运転する际には、车间距离、右折时の巻き込み、车线変更等には十分に注意 する。 满满的正能量 台湾人普遍屎要面子，又不敢承认自已夏夕夏景的素质 一定是日本官方对台湾人有偏见 咳…呸 --

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