原文连结：http://chinese.autoblog.com/2007/05/06/f-renault-v6-sepang-rd1/ 亚洲Formula Renault V6锦标赛马来西亚站第一回合决赛，虽然练习时间严重不足，但林 帛亨依旧在周六上午所举行的首站排位赛中，以1:00.682的成绩取得第3位，得以在第一回 合决赛由第二排起跑。而排位赛前6名车手之间仅有0.6秒的差距，也预告了决赛的激烈战 况。意外的是，林帛亨竟在决赛开赛不久就碰上了换档拨片弹簧断裂的状况，导致後大半 段赛程都在降档极为不顺的情形下进行，不过终场仍力保第4名，在周日开跑的第二回合决 赛中仍可从第二排起跑。 由於Formula Renault V6赛车采液压换档系统，升降档位都只需要由方向盘後方左右各一 的换档拨片即可迳行换档，而林帛亨的赛车则是左侧（降档）换档拨片的金属簧片断裂， 导致无法正常操作。为此，林帛亨只得在比赛进行中自行将安全带略微松开，得以让手臂 可以更为前伸、利用手指尖去按压位於方向盘後方的触动开关，这样不正常的驾驶方式也 让单圈速度受到影响。 第一回合决赛须进行 20 圈赛事，原本由第3位起跑的林帛亨虽在第一个弯道中被两辆车超 越而掉到第5，不过稍後便展开的反攻却也未让前车占有任何便宜，不料此时遇上的换档拨 片断裂意外，却也阻挡了林帛亨继续往前追击的可能。 起跑之後，排位分居第1与第2的李英健（香港）、Seth Ingham顺利地保住领先位置，而抢 上前的Armaan Ebrahim（印度）与 Karl Reindler（澳洲）两人，却在一号弯道出弯处发 生打滑，白白奉送了原本的第3与第4位置。而暂时领先的 李英健虽一度受到Seth Ingham 紧咬在後，最後仍以相对稳定的驾驶速度，成功取得开幕站的优胜。 --

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