2006.07.06　 中国时报 不受新庄线工程延宕影响 捷运先通芦洲、丹凤 张力可/三重报导 捷运新庄机场工程延宕两年多，但芦洲、三重、新庄民众不必太紧张，因为芦洲支线通车 不致受新庄线影响，新庄线也可在机场未完工之下，先通车至辅大站或丹凤站。 捷运局北工处长吴沛轸说，芦洲支线由捷运中工处施工，目前进度顺利。芦洲支线和新庄 线轨道，未来是在台北市大桥国小站交会，芦洲支线通车时程，不致受新庄线影响。 如果部分乐生院民串连社运人士持续抗争，新庄线机场工程势必再拖延，导致全线通车从 预定民国九十八年，延至一百零一年。但机场没盖好，可能只冲击最後一站回龙站，对沿 线的丹凤、辅大、新庄、先啬宫、三重、菜寮、台北桥等站，并无什麽影响。 北工处说，不排除比照土城线初期只通车至新埔站的模式，在新庄机场完工之前，采分段 通车营运。 捷运新庄线分段通车 可行性高 记者陈燕模／三重报导 【2006/07/06 联合报】 台北市捷运工程局北区工程处施建的捷运新庄线工程，因新庄机厂受到卫生署乐生疗养院 拆迁延宕影响，进度严重落後，立委、县议员等民代纷纷建议分段通车；北工处秘书室主 任黄常震表示，分段通车可服务三重、新庄地区民众，可行性相当高。 捷运局北工处长吴沛轸昨天上午在三重工地办工程说明会，除县议员胡淑蓉亲自参加外， 立委曹来旺、黄剑辉及县议员黄林玲玲、陈启能都委派代表出席。 北工处总工程司谢宇 珩说明捷运新庄线县辖段各区段标工程施工近况，指捷运新庄线从菜寮站至终点的回龙站 ，有10公里长的隧道已顺利贯通，工程进度大致符合计画，只有新庄机厂的工程进度严重 落後41.61％，主因是工程用地的乐生疗养院拆迁受阻，目前还有55名院民抗拒迁移，将 来不排除强制拆迁。 与会民代及助理、主任等人，当场要求捷运局北工处保证捷运新庄线於民国98年如期完工 ，至少要分段通车到丹凤站。他们表示，捷运新庄线应比照捷运板桥、土城线分段通车， 发挥捷运大众运输功能，纾解三重、新庄近百万人交通壅塞问题。 --

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