作者gn02234651 (KTBFFH)
看板SongShan
标题Re: [新闻] 民生汐止线再次启动环评 居民盼车站地点
时间Tue May 1 15:29:59 2018
看起来开会还是有效过R
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1196800
〈台北都会〉北市端民众反弹 民生汐止线恐卡关
民生社区及东湖 居民反对强烈
〔记者黄建豪、俞肇福、赖筱桐／综合报导〕台北捷运局规划民生汐止线，从北市大稻埕
延伸至新北市汐止，正进行第二期路线环评程序，但接连引发民生社区、东湖内沟溪一带
民众反弹，台北市议员黄珊珊认为，民生社区反对意见强烈，全案通过机会恐不大。北市
捷运局长张泽雄坦言，环评不过的机会很高，但强调今年底向交通部、环保署报告前，会
尽量找替代或改善方案。
新北：已准备好了 请北市努力
对此，新北市捷运局副局长李政安表示，民生汐止线的第一阶段环评，新北市境部分已通
过，新北市原希望两阶段核定、两阶段施工，後来与台北市政府达成共识，推动「一次核
定、分期兴建」；第二阶段环评由北市府主办，盼北市捷运局克服难关，持续和民众沟通
，让双北民众期待的民生汐止线早日完工。
规划中的民生汐止线，从淡水河畔大稻埕一路往东，沿着民生东西路，接至新湖一路，再
经民权东路、三军总医院等处，经新社後桥跨越基隆河至新北市大同路转向东，再沿大同
路与台铁汐科站衔接转乘，并转往新台五路，於汐止区公所设终点站；全长十七．四公里
，西半部为八座地下站体及路线，经北市葫洲里山区後，转为七座高架车站。另沿东湖社
後交界处规划一．二三公里的东湖高架支线。
但九年前，民生汐止线第二期路线（民生西路至新湖一路）因民生社区等地方反弹卡关，
即使去年四月重启环评，今年三月、四月陆续举办地方说明会，民众反弹声浪始终不减。
黄珊珊曾揶揄捷运局，指她四十五岁时就问过捷运局，能否在六十岁时搭到民生汐止线，
现在大概是不可能了，而她现在四十八岁，想问六十五岁时能否坐到？张泽雄表示，若环
评能通过，中央核准後，九年半内可完成；但张也坦言，民生线环评不过的机会很高。
谈到东湖支线，黄珊珊指出，说明会时造成地方冲突，一派民众忧心捷运破坏刚整顿好的
乐活公园樱花，一派盼改善交通，她希望捷运局专业，不要造成地方对立。
北市：若环评不过 会提替代案
张泽雄回应，已在汇整民意分析民生汐止线争议，若规划真的不行，会提出替代方案。捷
运局综规处课长郑安良则表示，北市今年已依环评法召开说明会，报告书纳进地方意见，
并寻找改善方案，捷运局会将相关回应於今年底呈报给交通部、环保署。
新北市汐止区议员白佩茹说，民生汐止线讨论廿年了，汐止端的部分都准备好了，难道台
北市有民众反对就不盖？汐止区议员周雅玲也说，如果只因民生社区部分民众反对就不盖
，这对汐止民众太不公平，她会在市议会质询此事，要求新北市府赶快和北市府协调推动
。
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看八卦版在那边酸天母2.0
其时走一趟民生东路四段真的就知道为什麽反对盖在民生东了
看推文大部分都支持盖民权东
民权东四五段不就是没有发(ㄔㄠˇ)展(ㄈㄤˊ)空间 尤其四段两边都是基地
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精彩不亮丽
起落是无常
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1F：推 cutesuper: 敦化北往上绕 可以跟机场站结合 然後走民权东路往内湖 05/01 15:34
2F：→ cutesuper: 汐止 只不过施工那几年 内科上下班会更崩溃吧XD 05/01 15:34
3F：推 a27647535: 就是2.0啊，不爽喔。又不是中国 05/01 16:25
4F：推 cutesuper: 其实天母也是类似原因啊 2.0还真的不为过 05/01 16:36
5F：推 krej5566: 其实过桥後接到南京三民就好啦 南京东路往返内湖需求应 05/01 19:06
6F：→ krej5566: 该也很大 05/01 19:06
7F：推 johnsky75: 就是不想盖捷运啦! 05/01 21:41
8F：→ bobwalkerkao: 民生挖下去…比南京挖松山线时还惨吧… 05/01 22:59
9F：推 Rutina: 其实以长久都市发展考虑应该要有捷运为佳，施工期间造成 05/01 23:44
10F：→ Rutina: 的影响一定会有。（我觉得我说出来一定会被批 05/01 23:44
11F：→ CTH: 盖下去社区又会更商业化了 看看民生东那些店面房东嘴脸... 05/01 23:48
12F：推 FQDN: 直接接南京三民比较快 05/02 00:14
13F：推 yanzistart: 回R大，是没错 但要设计在合理的路线 05/02 00:26
14F：→ yanzistart: 民生东路除了三段其他总共只有四线道 05/02 00:27
15F：→ yanzistart: 挖下去民生东路等於直接关闭 05/02 00:27
16F：→ yanzistart: 而且地基根本超紧绷 05/02 00:27
17F：推 kotoyan: 推楼上，又不是没有其他替代路线干嘛硬要通过民生社区 05/02 01:31
18F：推 taipei168: 四段拆其中一边房子可能比较快 现状挖两线也是死 05/02 08:22
19F：推 cutesuper: 施工不是问题啦 中永和路更小条都能盖了 只是盖下去对 05/02 08:31
20F：→ cutesuper: 现有的生活环境肯定受大冲击 05/02 08:31
21F：推 jerry213: 没捷运就不能生活喔 ... 日本公车还不是超便利 05/02 10:45
22F：推 Wells033: 民生东路就真的没有地方盖了 盖下去绝对南京东当初还惨 05/02 11:05
23F：推 andy4624: 无法想像民生东路怎麽盖捷运？@_@ 05/02 13:29
24F：推 ANCEE: 民生东路真的很窄啊 不是住那里的 酸别人当然简单 05/02 13:49
25F：推 momoru: 身为住在大马路旁的住户，除了交通不便的担忧，更担心潜盾 05/02 14:03
26F：→ momoru: 一挖对地基的影响(非常没信心) 05/02 14:05
27F：推 andy4624: 我个人觉得捷运的投入成本高若效益低应该要换方案 05/02 17:04
28F：→ andy4624: 民生汐止公车线也行 :P 05/02 17:05
29F：推 yinrw: 盖捷运合理啦，北市地面交通和人口爆炸，必须得将交通往不 05/03 12:19
30F：→ yinrw: 同空间移动 05/03 12:19
31F：→ yinrw: 只是住户会经历阵痛期，当然跑出来跳脚靠北 05/03 12:20
32F：推 yinrw: 说路小真的很逗，现有捷运线一堆比民生东更窄的 05/03 12:23
33F：→ yinrw: 以政府都市发展来看这是必经过程，财团也能趁机捞一笔。以 05/03 12:26
34F：→ yinrw: 住户来看就是不要改变，永远维持现状。然後在网路其他地方 05/03 12:26
35F：→ yinrw: 在靠北台湾好烂没发展只会退步 05/03 12:26
37F：推 momoru: 要输运汐止人口明明高架段就可以接现有路线不是吗@@ 05/03 15:35
38F：推 princeguitar: 你期待汐民线不如期待松山线延伸或走民权比较实在 05/04 00:54
39F：→ princeguitar: 之後几年重点都在台北环状线上面 尤其是东侧南北向 05/04 00:55
40F：→ princeguitar: 汐止社后那块与内湖或基隆轻轨整合的可能性还快点 05/04 00:57
41F：推 princeguitar: 但民权的走发有大难度 所以重点会摆在松机迁移之後 05/04 01:01
42F：→ cutesuper: 想请问走民权的难度是? 05/04 08:15
43F：推 princeguitar: 下面有箱涵还有其余的管道 至少捷运局是这样说的 05/04 23:42
44F：→ taislktu: 那个地方的地下完全没有管线啊，民权东路大更好迁移。 05/06 23:01
45F：推 Midiya: 一定要盖的话走民权就好了 不懂为啥一定要挖民生东路 05/07 21:35
46F：→ Midiya: 路小是一个问题 比起来我更关心的是那些老树 民生社区 05/07 21:36
47F：→ Midiya: 有超多老树的 不希望他们被砍 而且现在没捷运交通也很 05/07 21:36
48F：→ Midiya: 方便 不知到为啥一定要盖 = = 05/07 21:37
49F：→ Midiya: 如果汐止有需求的话 走民权或绕到南京去吧 05/07 21:37
50F：→ Midiya: 被酸2.0我无所谓 我只想要这些老树和宁静的环境 05/07 21:38
51F：推 Gyllenhaal: 我反而期待快点挖 05/08 12:12