比二手车便宜 有沙滩车概念的非洲制汽车 本文网址：http://www.seinsights.asia/story/573/12/611 文：陈玟成、林以涵 本文原刊登於商业周刊 恶劣交通影响经济发展 创新来自好奇心、来自想像力，也来自於匮乏。物质资源相对缺乏的发展中国家，也能成 为创新的天堂。2009年，从英国伦敦帝国学院毕业的乔伊杰克森（Joel Jaskson），离开 管理顾问公司，到非洲肯亚一个协助农耕与社区发展的社会企业KOMAZA工作，因为工作关 系常需要到处下乡的他，发现非洲的交通建设与服务极差无比。 一来城市以外的道路状况恶劣，充满泥泞或碎石；二来人们缺乏合适的交通服务－买不起 汽车、公共运输工具有限、人力黄包车无法负荷糟糕路况等。种种因素限制人们的移动， 让乡村地区变得更偏远，但是他们却依赖交通服务来维持生活机能，所以每一天数百万的 人民只好行走数十哩以取得乾净的水源、就学、就医、就业等。 目前肯亚大概有80万辆汽车，大部分是进口二手车，而且加上关税後十分昂贵。许多汽车 是买来做为商业用途，而非个人使用，也很难得看到人们挤在非公共运输的汽车里。尚比 亚总统就曾说到：「非洲高昂的运输成本，已经大大降低了其在全球经济市场中的竞争能 力。」 为非洲量身打造的社会创新汽车 於是杰克森卷起袖子、开始着手打造一辆符合非洲市场所需的低价、高机能性与耐用性的 交通工具－售价6,000美元（约18万台币）、名为Mobius One的汽车。Mobius One是杰克 森与当地焊工和机械工花费十个月、1万多美元所共同设计制造出的「社会创新」汽车， 是由钢管分解件制成，看起来就像是沙滩越野车。杰克森重新设计车体，舍弃许多西方驾 驶认为必要的舒适机能，也排除空调、玻璃窗等昂贵技术。Mobius One售价等同於当地一 台三轮摩托车，却可以克服後者无法远征的缺点，因车子采用肯亚当地既有且工匠熟悉的 材料制成，维修费用低廉。 之後杰克森成立Mobius Motor社会企业，并从创投基金募得25万美元。他招募一支工程师 团队建造更能适应非洲崎岖道路的第二号社会创新汽车－Mobius Two。他一样将这台车售 价订为6,000美元，低於肯亚一般二手车行情（一台四年的中古Toyota约卖8,000美元）。 「我们开着Mobius Two在肯亚全国各地到处测试都很成功，当我们开车经过肯亚首都奈洛 比时，不时就有人跑过来问他们可以去哪里也买到一台。」杰克森说道。Mobius Motors 在2012年开始产出稳定，每年估计产出50辆，杰克森希望在下个十年可以达成每年产出40 万辆的目标。 强化与交通相关事业 杰克森不只是卖汽车，更希望透过汽车强化非洲各种与交通相关的事业。他提供资金与商 业谘询服务给当地创业家，希望他们把Mobius Motors汽车当成做生意的媒介，提供各种 服务－大众运输、物资载送、学校校车、邮务、诊所、餐车等，把资源带到偏远地区。 杰克森说：「我创立Mobius Motors来改变世界，我不想让已经有钱的经济体更有钱，而 是从非洲开始、让发展中国家的市场有更高的流通性。」「Mobius Motors有机会可以改 变非洲的交通运输网。增加交通便利性也代表增加教育、医疗、市场、工作机会的可及性 ，这就是此计画要带来的社会影响和社会创新。」 ============================================================================= 作者简介 陈玟成，政治大学公共行政学系同班同学，共同创立台湾第一个华文社会企业资讯汇流平 台「社企流」，希望传递「用商业力量改变社会问题」的知识与智慧，并连结各地的社会 企业。 林以涵，毕业於政治大学公共行政学系、美国德州大学奥斯丁分校（The University of Texas at Austin）公共事务研究所。现於台湾为美国一独立顾问公司工作，提供谘询服 务给社会企业、非营利组织、与国际发展机构，并为社企流创办人兼总编辑。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.123.4