########## 前言 ########## 由於年底突然有些假，於是仓促的在十二月初开始规划。前几天基本上是独旅，後几天跟朋 友一起行动。日期落在十二月底跟一月初，刚好遇到日本新年连假。 ########## 住宿 ########## 雪季的住宿会比非雪季贵一些，且不是太好订，建议提前规划，比较容易找到心仪的住宿地 点。 [ Hotel Resol Trinity Sapporo ] 单人房，14m2 ，四晚 NTD17400 在大通站一号出口旁边，紧邻 Secomart，马路对面就是大通公园。 房间狭长，空间感较压迫，26 寸行李箱不好摊开，顶楼有室内浴池可以泡汤。 [ OMO3 札幌博野 ] 大床房，15m2 ，两晚 ￥28000 双床房，21m2 ，五晚 ￥56500 薄野地铁站步行约七分钟。马路两侧有 Lawson 和 Seicomart，附近餐厅也很多，走去狸小 路也不算远，生活机能方便。 大床房格局方正，比前一间的单人房舒适很多，26 寸行李箱轻松摊开。双床房更大，行李 箱常驻摊开也不影响。馆内有一间房间，提供收纳墙放置雪具，包含板鞋帽手套等。 住宿者可以免费自助打蜡，提供 Gallium 打蜡大全套，各种刷子刮板、不同温度的蜡、熨 斗、打蜡纸，什麽都有！ 一楼付费自助吧的冰淇淋好吃。门口有前往国际滑雪场的付费巴 士，要去国际滑雪场只要从房间走到门口。 可惜 2025年4月1日 之後就要结束营业了 QQ https://i.imgur.com/Ma64VZE.jpeg ########## 交通 ########## [ 自驾 ] 从札幌市区开车大约40分钟左右，往雪场的山路，路面时常结冰会打滑(尤其是黑冰)，车距 大家都拉很开，自驾千万要小心。十点前雪场都算好停车，或者购买 KWP 会员让你直接停 门口.。 我们车子基本上都用 times 租车，通行有几位友人定居日本，所以都交给他们处理。札幌 市区可租的车辆时多时少，建议提前几天预约比较稳。租车金额大约落在 ￥6500 ～ ￥850 0 左右，依据使用时间跟不同车款略有差异。 [ 大众运输 ] 地铁 -> 札幌站 -> 步行 -> JR 札幌站 -> JR 手稻站 -> 手70 公车 -> 手稻滑雪场。 全程皆用 Suica，JR 札幌到手稻 ￥340，手 70 公车到 Olympia ￥1000，加上地铁，单趟 的费用是 ￥1550。 要注意搭公车的人很多，我几乎都在 08:00 左右抵达公车站牌，但从来没上过 08:25 的班 次，都是 08:45 或是 09:05 才上车。从市区出发到雪场，我自己的经验是 1.5hr ~ 2hr 。 公车*非常拥挤*，不想等公车的话，JR 另一侧出口有计程车，可以和其他人 share 车资上 山，一般行情大概 ￥5000 ~ ￥6000。 回程就是一样的路线反过来。要注意的是 Highland 末班车时间是 16:15，Olympia 有到 2 0:00。Olympia 等公车的人也是超级多，每次都要等两三班，如果没有要滑很晚，可以从 H ighland 上公车，至少保证上的了车。 公车班表每年都不太一样，可以去官网查，雪场大厅也都有贴。 雪场要叫计程车的话，柜台是说可以借电话让我们自己打，如果车子愿意上来就没问题，不 然就只能乖乖排公车。 [ 巴士 ] 还有一招就是预约 Bigruns 巴士，直接从至札幌市区上下车。来回纯接驳是 ￥7200，含 7 hr 缆车券则是 ￥9800，个人觉得算是实惠。优点是快速舒适，不用跟别人挤，缺点是时间 不弹性，且很难约 QQ (我都约不到zzz)。 ########## 雪票 ########## 我是在网路上买 25+5 小时券，早鸟价 ￥25000。感应一次後一小时内缆车无限搭。精算使 用後我去七天刚好用完 30 小时，每天大概都是 10:00 左右开始滑，16:30 之後离开。完 全新手第一天可以考虑买点数券，普通缆车一次 1 点，Gondola 跟去山顶的缆车一次 3 点 。 ########## 雪具 ########## 现场租借雪具的话，Olympia 大概会排到天荒地老，常常都排到楼下 ，Highland 人相对少 很多。建议网路上先预约然後去 Highland 领取比较快。 Ski 鞋板都是 Head，初中阶的板子价格一样，高阶板需另外加价，且只有 Highland 才租 的到。SB 则是 Burton 板加 Step On，意图使人回不去(? 自备雪具的朋友可以在机场或日本国内用宅急便寄到雪场 (住东京的朋友就是这样)。雪场 也提供过夜雪具寄放，一晚 ￥1200，两晚 ￥1700，一周 ￥3300，强力推荐给像我一样滑 多日且依赖大众运输通勤的朋友。要注意的是 Olympia 和Highland 的过夜寄放不共用，我 在 Olympia 买的置物就只能放在 Olympia 不能放在 Highland。 Olympia 寄放区就在大厅柜台旁边。领取时给他看购买寄物时发放的号码卡即可。有时人很 多店员忙不过来就叫我自己去拿。Highland 的寄放区在一楼租借中心里面的墙边，一样也 是拿号码给柜台核对。 ########## 置物柜 ########## 先在机器上面按空闲的置物柜编号，然後投钱放东西上锁。投钱後有十分钟(?)缓冲可以上 锁再打开，超过之後再开锁就要重新投钱。 置物柜中间有个小方孔，可以伸一只手进去拿东西，宝特瓶大小左右的物品没问题，透过小 方孔拿东西不影响置物柜使用状态。建议置物时可以想好行李要怎麽摆东西比较好拿。 Olympia 置物柜蛮抢手，建议早点去才抢得到。尺寸有两种，一种很大可以放登机箱，好像 是 ￥600 的样子，￥400 的就是放背包用。我自己都用 ￥400 的置物柜，深度很够，放鞋 子、包包、替换衣物、面包饮料，绰绰有余。 置物柜只吃 ￥100 硬币，现场有兑币机(只吃旧的 ￥1000)，也可以去柜台换钱。 ########## 教练 ########## 之前去苗场跟团，程度上不了中级团课，只能参加初级团。但是教练主要顾刚学的新手们， 所以都是自己摸索，最後花了三天在真的雪道上还没办法滑到 iski 的程度 (坡度变化可平 行，不会点杖) 这次来手稻预计要找个三四天的 1-1 教练课。原本规划找雪场的英语教练，但天天额满根 本约不到一周内的 (可能是假期的关系) 。後来在网路上问了很多家滑雪学校，终於找到了 一天的教练课。其他天就都是自己滑，学习的效率不是很好。没有提早预约真是个大失误， 还好有找到一天的教练课，带我解锁红线，且让我有能力安全的滑手稻的红线。 ########## 餐饮 ########## Olympia 和 Highland 都有一个大食堂，Highland 的餐点选择多了一些。人工点餐可以刷 卡，贩卖机和点餐机只能吃现金，有些还不能吃新的 ￥5000 ￥1000 钞票，这个要特别注 意。 Olympia 食堂位在三楼，位子没很多，可能要端下去二楼，对於穿 ski boots 的人下楼梯 很不友善。一楼我去的几天都是被日本学校的学生包走不能使用。Highland 餐厅只有四楼 一层但比较宽阔，用餐时段一样人潮满满。 山顶有个小咖啡屋，里面有轻食和热饮，中间有个暖炉可以烘手套，有时候很冷会进去里面 取暖，或尿急去上个厕所。空间不大但人也不多，天气好可以坐窗边看风景喝热饮，蛮爽的 XD Olympia 餐厅开到17:00，Highland 开到 16:00，山顶咖啡屋15:00。我自己的策略是先买 好面包饭团饮料，到雪场先吃饱，一路滑到三点左右再去吃东西，完整错开人潮。 餐点都有一定水准，毕竟是在雪场价格比一般店稍贵。餐点大推薯条，北海道马铃薯真的是 超好吃，无论点什麽餐都会加一份薯条，外酥内嫩，堪称一绝 (有点咸就是)。 https://i.imgur.com/fHaoNDt.jpeg ########## 雪道 ########## 整个雪场由两区组成，分别是 Olympia 和 Highland。Olympia 开放到三月底，Highland 则是到五月初。具体营运时间还是要看官网的说明。 两大区可以再细分为四小区，由下到上分别是圣火台/白桦/Highland下层/Highland 山顶。 因为能力不足黑线练不了功，所以都没有滑，但红线绿线全部都有滑过。 整体来说雪道的标示做的蛮清楚，配合缆车站的地图应该是不太会迷路。 以下是各区雪道的心得。 [ 圣火台 ] 地图上属於 Olympia，圣火台算是人比较少的一区，就算雪场人很多缆车也不用排很久，雪 质比起其他区域要更冰一些。从 Olympia 坐缆车到 Sun Dance，再绕到背後就会抵达圣火 台区。 绿线 Ocean Stream 雪道稍窄，但人不多，蛮适合会转弯的人在那边练。红线 Ocean Cruis e 坡度适当距离也不短，我前几天可能有四成的时间都刷这条。 https://i.imgur.com/ndMovnk.jpeg [ 白桦 ] 地图上属於 Olympia，主要都是绿线，人非常多，缆车都要排一阵子。从大厅出发往下滑一 段就是坐缆车的区域。 两条绿线 Sun Shine & Sun Trap 很宽敞，人就算多，空间还是有些余裕，坡度有陡有缓。 另外一条绿线 Sun Dance 坡度比较平均，但雪道较窄容易感到拥挤。 红线 Sun Rise 坡度其实跟绿线 Sun Shine 几乎差不多，能滑 Sun Shine 其实也能滑 Sun Rise。人明显比较少，拥挤的话其实也可以练这条，就是距离短了一点。 https://i.imgur.com/ofPJqvd.jpeg [ Highland 下层 ] Highland 区明显温度低，雪质比较细致，有时会起雾。从 Olympia 坐 Gondola 後会到 Hi ghland 的下层。 一下 Gondola 就有联络道 Rainbow。1.7km 的 Rainbow 会一路滑到 Olympia 大厅入口， 整体坡度蛮平的，偶而会有一点小陡坡，SB 可能会有点痛苦。 下 Gondola 横越 Highland 餐厅後有一台两人缆车，接到绿线 Paradise。虽然是绿线，但 一开始蛮陡的有到 24 度，不是很新手友善。 Paradise 最陡的地方过後，最右手边可以接到 park，看起来是有 kicker/rail/box 等设 施。 [ Highland 山顶 ] 下 Gondola 到餐厅之前有一个高速四人缆车，会接到山顶。 山顶绿线 Natural 是长 4km 的联络道，最後可以接到 Gondola 入口处的 Rainbow，变成 总长 5.7km 的联络道。中间还会有一段缓上，就连 Ski 走起来也是略为吃力。途中有几个 叉路口会接到红线和黑线，初学者到路口要仔细看路。联络道的部分都比较窄，人一多就比 较拥挤，不是很好练功。SB 极度不友善。 上层区有两条红线，Panorama 跟 Cruise。Cruise 在最边边的雪道，很长的红线，有些坡 度变化，人也不多很好练功，我有另外三成的时间都在刷这条。 Panorama 最陡有 30 度，前面蛮可怕的，後段有次去还有蘑菇，实在是很刺激。由於前面 太陡我不太能好好练习，就很少来这条红线。 https://i.imgur.com/LEv7xGG.jpeg [ 雪上活动区 ] 不去滑雪的人，在 Olympia 入口马路的另一侧有儿童乐园，有各种雪上活动可以体验。配 有电扶梯，小朋友也能玩的轻松开心。 ########## 後记 ########## 这次待在札幌 11 天，前两天逛店买雪具，两天逛街观光吃东西，滑雪共七天。本来打算去 市区附近的藻岩山跟盘溪滑雪场，但雪量不够没有开放什麽雪道，有点可惜。整体来说手稻 带给我的体验是很好的，值得一去。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.228.229.53 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SkiSnowboard/M.1740015232.A.49C.html 推一个热心分享 我猜应该只有 omo3 札幌薄野的住客可以使用，不过今年就要关了有点可惜 实用推 我有看到告示，不过我的网路不给力，就没有去试了 也有很多日本学生团，人潮真的是多 意外发现圣火台人流少很多，就很常在那边练 我不吃午餐，所以还是能抓到一些空档 ※ 编辑: actiontoby (114.137.97.180 台湾), 02/20/2025 11:44:03 轨道运输还好，公车真的很恶梦，班次少人又多 第一次回程站在外面吹了一小时的风雪差点就感冒了 以後要去可能就是自驾或 Bigruns 这个躲不掉，我後来在留寿都也是遇到一些没品的中国人= = ※ 编辑: actiontoby (125.228.229.53 台湾), 02/20/2025 23:10:53 对我是十二月底到一月中，手稻七天留寿都七天 公车站牌和灯号还是写手70的样子 尖峰时段的班次一小时是三台公车 每班都塞满但还是消化不了排队的人潮 QQ 原来这麽惨烈，感谢分享资讯 ※ 编辑: actiontoby (125.228.229.53 台湾), 02/21/2025 00:45:46 跟租借柜台办理即可 我自己只有一对板一双鞋，不确定能不能用一袋当单位 我是开锁後看到隔壁的人从方孔拿东西才意识到我要多花 400 了 我如果要从 highland 离开，中午过後就不去 Olympia 了，常常滑到忘记时间 @@ ※ 编辑: actiontoby (61.56.164.46 台湾), 02/21/2025 22:41:03