目前雪龄7天，看到之前版友的无情滑雪机器文，心有戚戚焉，觉得我似乎也是个滑雪机 器，身为初阶skier的我，每次滑都想要专心练功，滑到没力为止，故想分享一下这个雪 季利用周末去滑雪、一星期只请假一天、不搭红眼班机也能滑个两天解解馋的行程安排。 本篇以3月底才刚去滑回来的夏油高原为主 3/29~3/31 3天2夜仙台进出，夏油高原滑雪场滑2天，无安排其他的旅游行程 https://i.imgur.com/87msc9O.jpg https://i.imgur.com/kingDe7.jpg --- 航班资讯 --- 〔去〕3/29 泰越捷航空VZ3820 12:30抵达仙台机场 〔回〕3/31 虎航 IT255 19:00 仙台机场起飞 两星期前才临时订票，以直飞仙台来回1万初是可接受的价位，就手滑下订了 **泰越捷是包机航班，Trip.com上偶然释出的散客机位，NT$ 7400含行李含餐，当天只有 11人搭乘，非常惬意。 https://i.imgur.com/fb4UzrK.jpg **虎航则是正好碰上促销NT$ 3700 (含15kg行李)，乘客不多大概60%满，非旅游旺季出游 真的很舒服。 --- 雪场的食衣住行育乐 --- 【食】 早餐：除了吃旅馆提供的早餐外，北上车站附近有Lawson等超商，可买饭团、蛋、三明治 ，也能顺便买几包能量果冻饮放雪衣口袋滑雪期间随时补给。 午餐：雪场餐厅解决，选择满多元的，一人去滑可以坐落地窗的吧台位，欣赏着雪场美景 用餐 https://i.imgur.com/qZiJ70q.jpg 晚餐：北上车站附近没什麽吃的，建议搭车去盛冈选择比较多，本次就吃了盛冈冷面和烧 肉，很推 ぴょんぴょん舍 盛冈駅前店！ https://i.imgur.com/7AgoeIF.jpg 【衣】 雪板、雪鞋应该只能在雪场租借，北上市区看来是没得借。雪场现场不用排队，加上换装 半小时内就能完成。这次分开两天去租，居然还拿到相同的板子 https://i.imgur.com/1kbBWfy.jpg 租赁资讯：板+鞋+杖5500日圆/天、5000日圆/5小时 【住】 本次住北上车站东口旁的さくらPORT HOTEL，2023年底新开幕、浴室备品是POLA。离夏油 高原接驳车的站牌位置走路不用30秒，去雪场非常方便。 https://i.imgur.com/XLbqhUR.jpg さくらPORT HOTEL：https://kusano-group.com/sakuraport/ 【行】 夏油高原有免费接驳车，不用预约。去程8点半前就抵达雪场，回程最晚可以搭下午4点半 的从雪场离开，等於在雪场可以待满8个小时。故虽然春滑接驳班次减少，还是可以滑得 很尽兴。 https://i.imgur.com/KJBGDaa.jpg https://i.imgur.com/iJNmBXr.jpg https://i.imgur.com/nZJkeFQ.jpg 【育】 春滑一日票线上购买4600日圆/天、4400日圆/5小时。费用另付票卡押金500日圆，可退还 现金或去折抵温泉入浴费。另滑雪场有多种团体课程可以选，有树林松雪的体验课，之後 更厉害的时候想试试～ 【乐】 夏油高原滑雪场内有天然温泉可以泡，有内外汤，展望非常赞，室外的寝汤能躺着泡温泉 欣赏美不胜收的景色，再搭配一杯牛奶真有在享受人生的感觉。泡汤费用部分很便宜，退 还雪票卡可以折抵600日圆。 https://i.imgur.com/ZIvyJXE.jpg 夏油高原温泉：https://www.getokogen.com/winter/11onsen/index.html --- 本次滑雪时间安排 --- 《3/30 六》 *至少可滑6小时 08:30~09:00 租雪具着装 09:00~12:00 滑雪上午场 12:00~13:00 午餐 13:00~16:00 滑雪下午场 16:00~16:30 还雪具换装、逛商店 16:30~17:20 搭接驳车回北上车站 17:35~18:27 前往盛冈吃晚餐 《3/31 日》 *因要赶飞机故须搭下午2点的接驳车，大约能滑个4小时 08:30~09:00 租雪具着装 09:00~13:00 滑雪上午场（午餐直接在缆车上解决） 13:00~14:00 泡温泉+还雪具换装 14:00~14:50 搭接驳车回北上车站 15:30~16:23 新干线回仙台 16:50~17:17 抵达仙台机场，从容地Check-in 19:00 飞机回台湾 --- 本次有刷的雪道 --- A1（绿线Ave/Max：11度/18度） 春滑只开放第一Gondola和第一Lift、故大多数人都集中在A1雪道，3/30前一晚下大雨， 雪感觉略脏，雪况大概就思乐冰，还满适合练功的。雪道景色可以眺望北上地区，还能看 到夏油川与入畑水坝。3/30那天第一Gondola一度因大风停止，变成大家只能挤着排第一 Lift滑A1的後半一小段，不过午餐过後有复驶，还很幸运地在山顶处看到了彩虹。 https://i.imgur.com/TwxfWLL.jpg https://i.imgur.com/CCxGSnE.jpg A6（绿线Ave/Max：2度/15度） 几乎没有人滑，可以享受全山只有我一人在滑的清静孤寂感，但前後各有一小部分根本平 地，光前进就花费太多时间和体力，效率太低故只滑了一次就不滑了。 B1（蓝线Ave/Max：17度/24度） 滑了A1和A6，3/31想说就来挑战一下中级雪道B1。整条B1大概就个位数人在滑，坡度又多 变，滑起来很过瘾好玩。最後面有一小段陡降，可以帮助让胆子变大、克服高度的恐惧， 滑完都觉得功力又大增了。 至於其他雪道，春滑期间变成Park或是コブ，能力还没到那边就没去尝试了，但感觉很好 玩。 --- Yukiyama上的轨迹记录 --- 来献丑一下了 3/30 https://i.imgur.com/752Khmx.jpg https://i.imgur.com/Ta6CmfS.jpg (3点半後手机没电纪录中断) 3/31 https://i.imgur.com/4B6efX4.jpg https://i.imgur.com/6JzLAQy.jpg 对於有滑雪成瘾症状的我来说，每月来个3天2夜的纯滑雪行是个很不错的解瘾方式。除上 述的夏油高原外，今年1月底也有一次类似的行程是去越後汤泽滑，星期四下班直接前往 桃园机场，故也只要请星期五一天即可。 越後汤泽很多人分享过了，就简要概述一下 〔去〕1/25 乐桃航空MM860 00:50抵达羽田机场 〔回〕1/28 虎航 IT219 15:00 茨城机场起飞 第一晚住羽田附近旅馆，其余两晚则住大宫近几年开幕的REF Omiya by Vessel Hotels， 两日搭配JR广域券从大宫通勤去越後汤泽滑雪，搭早一点的新干线可以两天都滑满8小时 ，晚上如还有余力也能去上野血拚一下；最後一天则可以在东京车站闲逛一下再搭车从容 前往茨城机场回台湾。 这种玩法，时间、金钱、工作、滑雪、体力、品质等是要多方考量的，个人会考量的点如 下： 1.请星期五一天对於工作的影响较少 2.班机不过度红眼，起飞时间不要在01:00~06:00之间，才有精神滑雪 3.总花费尽量控制在台币25,000左右，故机票如果太贵是不会成行的 4.行前去健身房练深蹲和单脚硬举来锻链体能，才能尽量滑 5.雪场要有免费接驳车，接驳单程1小时内，接驳点要方便到达 6.个人重视睡眠品质，住宿会寻找近几年开幕且含有大浴场的旅馆 打完这篇又开始脚痒了，是四月再冲一波还是下个雪季再见呢？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.230.189.198 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SkiSnowboard/M.1712153668.A.FFE.html 还有雪可以滑就谢天谢地了XD 今年滑完的确有在认真考虑入手一套自己的雪板雪鞋，不然这个雪季滑了6天，光租用就花了3万日币... 北海道真的比较容易买到便宜票！今年3月去札幌来回搭酷航总共才5500台币，这个价位去3次都不嫌贵 1月关东来回那次，正值学生寒假期间，从成田/羽田的回程票价是茨城的2倍以上，所以我才会从茨城回 有自己雪板雪鞋後可能都会坐日航了XD 泡完真的消除疲劳，赞赞赞 我3月初那次札幌是1年前买的，不过酷航很常促销，我在去年底帮朋友看同区间也是有来回7~8千的票价可以选择～ ※ 编辑: doraemon1183 (36.230.140.114 台湾), 04/05/2024 10:33:08