网志图文版 https://doggo1981.blogspot.com/2019/02/2019120190127-28.html -------- [旅行] 2019年1月滑雪自助行：舞子高原滑雪趣（20190127-28） 从舞子高原ロッジ的餐厅看舞子高原ホテル。这个方向看过去，对面山头的滑雪 场就是石打丸山 这是接触滑雪的第三季了，自然今年的冬天也安排了滑雪行程。由於这次的 假期短了一点，因此避免移动路程过长，依然安排越後汤沢区的滑雪场。不过因 为不同滑雪场有不同风景与乐趣，所以汤沢区除了石打丸山必排之外，我也排了 其他两座滑雪场，分别是舞子高原，与汤沢中里滑雪场。而本篇主要就是在纪录 舞子高原滑雪场的点滴。 载我们到舞子的林さん 去年在石打丸山滑雪的时候，无论白天或者是晚上，都可以看到对面山头蜿 蜒曲折的雪道，也刚好有雪友伴滑，探询之下才知道那原来就是舞子高原滑雪场， 而雪友也十分推荐这个滑雪场，因而今年安排在石打丸山找回滑雪的感觉，并且 经过休息之後，就安排对山的舞子高原滑雪场。 舞子高原在雪道上，官方资料显示是有三个滑雪区块，分别是舞子、长峰、 奥添地，但实际去过以後，才晓得长峰跟奥添地可以视为同一区块，因为奥添地 其实就在长峰区Gondola拉到山顶以後的其他两座山顶之间。因此在滑雪区域上， 舞子区和长峰区是无法直接以雪道连通的，必须得搭乘一小段联络缆车，才有办 法互通，这是舞子高原滑雪场和其他汤沢区雪场比较特别的地方。 舞子高原滑雪场雪道图 舞子高原假日人超多！ 我们抵达舞子高原的第一日，是由去年认识的林さん载我们过去的。滑雪龄 高达20年的林さん竟然是这几年才去考SAJ2的指导员证照，但去年和他一起在 石打丸山滑过，自然知道他的SKI技术已经是可以单独BC的超强强者了，不过 他过着令人称羡的生活，也没特别去考证照。今年除了也从九州移来汤沢过冬并 且帮忙石打丸山アイベックスロッジ的工作之外，也在舞子高原担任官方的滑雪 指导员，正式升格为教练，实在是很厉害。 抵达舞子高原，由於我们住的地方是舞子高原Lodge，而非比较高级的Hotel， 所以车子开不到几乎被雪掩埋的Lodge，只能由雪上摩托车接驳我们的行李後， 才有办法Check in。但这个经验还蛮有趣的。工作人员就骑着车来回拖着客人的 行李进出Lodge，形成一幅有趣的画面。杂言至此，以下开始比较有系统地来说 明关於在舞子高原滑雪的感觉。 工作人员用雪上摩托车拖运行李 关於住宿 舞子高原住宿的部分，在滑雪场经营的饭店有两家，分别就叫做舞子高原 Hotel与舞子高原Lodge，顾名思义，因此两家的饭店等级不同，Hotel比较贵， Lodge比较便宜一点，官网都可以直接订房。 不过我个人是在Jalan.net订房的，因为比较官网上的价格，Jalan居然有 Lodge的方案包含一泊二食，再加上二日券雪票，一个人一万四千日币左右，而 我在这雪场开滑前，已经跟友人会合，所以三人订一间，平均价格再少个四百元 日币左右，算一算这样的售价，其实还蛮划算的，因此就在Jalan订房，还可以 再累积点数。住在Lodge或者Hotel有个好处，那就真的可以ski in & out，出饭 店外就是雪道，完全跟雪场零距离。而且幸运的是，我们本来订的房型是雅房 7.5叠榻榻米大小的房间，先开滑後三点回来check in，发现房间被升级成一倍大 小，还可以隔成两间的套房，简直赚到。本以为只是Jalan误标，但看到隔壁房 间的大小後，才真的确定被升级了！ 晚餐的Buffet也非常好吃，而且这样的价位竟然有生鱼片吃到饱！ 夜滑结束来一张 至於餐点的部份，都是在Lodge的餐厅解决，住宿方案包含早晚餐，本以为 就只是一般而已，但没想到品质竟然非常好，更别说南鱼沼的米之好吃，那是全 日本知名的，因此就住宿来说，我们非常满意。 至於除了雪场官方的住宿以外，舞子还有没有其他民宿可以住呢？一路搭车 到舞子高原，要转移的时候搭乘接驳至越後汤沢车站，尤其接驳车在舞子高原 Hotel发车後，在雪道末端的民宿区还停了两站，因此想省钱不想住雪场的朋友， 或许可以搜寻一下舞子高原附近民宿，不过购物方不方便，我真的就无法确定了， 毕竟我们抵达舞子之前，先去石打丸山附近的超市采购了一番才过来。 关於滑行 因为我们抵达的日期是1月27日，适逢周日，当天还有Freeride World Tour Qualify，因此第一次在滑雪场滑雪，感受到人会满出来的状况！无论舞子区或者 是长峰区，只要是绿线，人都可以满满满，搭乘每一条缆车，都需要一阵子的排 队，好在他有开放单人乘车入口，可以让一个人选择和其他人一起搭乘，时间上 会快一点。除非上奥添地去滑红黑线，才感觉比较舒服一点，否则都需要闪人， 很难尽兴的享受完整的整条雪道。加上在石打丸山滑习惯了，石打丸山不管是中 央口区还是ハツカ石口，雪道都非常宽敞好滑，但舞子属於初学者的绿线雪道比 起石打来说，几乎少了三分之一的宽度，因此人多的时候，我家老婆跟同事H 技术还没有练上来，就会觉得比较可怕，怕撞到人，也怕被别人撞到。 舞子高原夜滑 就连我自己在周日上到山顶後，滑得也都很小心，直到晚上夜滑的时候人潮 渐渐变少，才开始滑得享受。不过舞子的夜滑只开一条H号缆车（位於Hotel 正前方），即使下山路线可以选择，却也没有太多变化。不过这里的斜度不像长 峰区山下太平，练起来的感觉很像是石打的ハツカ石口绿线，因此倒也忘了白天 那种挤到爆的不快，所以建议大家排舞子高原滑雪的时候，尽量避开假日的时 间。 奥添地区的红线（上图）、绿线（左下）、黑线（右下）雪道 照片看起来很平缓，但其实很陡的未压雪黑线 隔天周一慢慢享受完早餐之後，约九点半左右开滑，因为周一的关系明显人 就好了许多。所以一早我就先攻山顶去享受晴天的风景与宽敞的雪道。这一天在 奥添地区滑起来的感觉就更赞了，因为人少，相对就比较会放胆玩，也滑了这区 的两条未压雪的黑线。因为在石打主攻红绿线，把滑行的稳定度练起来，因此没 有去碰石打的黑线。时隔一年在舞子第一次站在黑线顶端时，真的有种「根本峭 壁」这样的恐惧感，当下很想脱板直接用走的回去滑绿线。不过鼓起勇气往下滑 时，第一趟滑得坑坑疤疤，但第二趟就顺多了，也相当享受松雪且快速换钢边的 感觉。 下午就带着老婆和友人上山，享受360度的山景。这里的Gondola缆车站算 是长峰区跟奥添地的交界，还不算最高的山顶。从山顶站下滑一段红线後（也有 绿线可滑），可以到达地图上的B、C两座缆车，搭乘这两座缆车，才可以算是抵 达山顶区，风景比起Gondola山顶站，不知好上多少倍！所以大家技术若非新手， 一定要上这两座缆车的山顶去好好欣赏美景啊。 上图环景是C缆车的山顶，下图则是B缆车山顶，风景都非常美丽！ 至於舞子区除了第一天以及夜滑的时候我有去滑以外，我几乎整天都混在长 峰、奥添地区比较多，但舞子区的斜度以及长度，我个人觉得非常适合新手去学 习，比起石打的中央口来说，更是一个基础练习的绝佳场地。只有一点比较可惜 的是，我忘了去滑舞子区的黑线！如果有机会再到舞子，我应该会去滑滑舞子区 的黑线吧。 长峰区Gondola缆车山顶站开始下滑 如果要对舞子高原总评的话，我是喜欢这个雪场的，因为比起安比高原这种 多半是直通到底雪道（走黑线、红线的话会几乎是直路），我喜欢的是蜿蜒的雪 道，因为可以看到一座山不同面向的风景。或许也是技术明显升级的关系，因此 就算是平坦绿线，也可以自己练习反脚滑行或是一些简单的trick，不再是滑到脚 酸到不行的状态。也因此地与石打丸山就在对面的关系，如果可以安排长天数的 滑雪，我会建议这里跟石打丸山各排三天，会是最优的安排方式，不过要记得一 点，千万把周末或者日本的国定假日排开，否则以舞子来说，人真的是多到不行 啊！ 舞子高原行程相簿： https://www.flickr.com/doggo1981/albums/72157706560625585 https://www.flickr.com/doggo1981/albums/72157703261665802 --

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