图文版 http://blog.leezhenyu.com/2010/07/nets-flashpay.html 我觉得有利有弊的一张卡，比较适合当地人用的感觉 板友就参考看看 ******* 电子货币在已开发国家是很重要的金流方式。 它减少了传统货币的发行成本，另外也方便民众。 新加坡是高度开发的微型国家，电子货币的使用其实很普遍。 一般电子货币是指具有储值功能的货币还有信用卡。 这边要介绍的是新加坡常见的电子付费方式。 不少乡民推荐的是必备EZLINK卡，这张主要用在新加坡的交通付费。 另外就是公用电话的付费。主要采取的是非接触式的感应卡设计。 一张卡片的押金是5元。不过我没有购买这张卡，而是买了NETS的Flashpay。 买这张卡其实评价两极，有乡民觉得很难用。 其实不否认，我觉得充值很麻烦就是了。 Flashpay是根基於NETS这套付费系统，新加坡专属的。 主要由DBS、UOB、OCBC等几家本地的银行联合成立。 支援NETS付费机制的卡片，背後都有NETS的图样。 要买这张卡，目前可透过地铁站的售票窗口。 还不是每个站都有卖。或者7-11等超商、NETS直营服务据点。 初次购卡的费用是12元，包含5元的卡费。 如果你用iNETS的KIOSK买，可以回馈这5元的卡费。 但是这台机器只吃NETS的金融卡、Debit Card。 外地人一开始应该是没办法享受这优惠。 除非你先取得一张NETS的卡片，或者由当地人帮你买。 我买这张卡是在樟宜机场的某商店。 看到收银机有NETS的DM纸卡，问了店员後就买了。 12元，只有7元能用。至於退卡，好像不能退的样子。 我没有看到明确的退卡讯息，反正我本来就打算拿来持续使用。 这张卡难用的原因之一，前面说过是充值。 当地称这个动作叫Top-up。 如果你在7-11充值，要收0.5元的手续费。 说真的不便宜。但是地铁站或者KIOSK充值免费。 还有DBS或者UOB、OCBC的ATM充值也免费。 但是还是需要银行提款卡，直接转入银行的存款到这里面。 另外，有不少店家虽然接受NETS的付款。包还Flashpay这种NETS。 不过单笔消费超过10元新币才能用。不符合小额付款的便利精神。 除了NETS，很多地方用信用卡消费也都要超过10元才接受。 圣淘沙Express也不接受这张卡付3元的上岛列车费。只能用EZLINK。 Flashpay跟EZLINK一样都支援CEPAS的新加坡电子支付标准。 EZLINK是2009年底後发行的才支援新版标准。 所以前阵子新加坡有EZLINK换卡的活动。 CEPAS可以用在多数的支付场合，对当地开车族尤其重要的ERP就是。 ERP是世界上道路电子收费的先驱之一。主要用在市区道路的车辆上路费收费。 据当地友人表示，尖峰时段到市中心，车辆就会被收费。 这样可以抑制交通问题。 只要把车前的读卡机放入支援CEPAS的卡片就能被扣款收费。 另外停车费等支出也能使用。 或者电脑端搭配专属读卡机，就能用在网路消费。 讲到网路应用方面，Flashpay可以线上查询到期日。 这张卡是有期限的，最後储值时间的五年有效期。 只要输入16码的卡号就能查询。 消费记录也可以查，但仅限目前日子的前五天。 首次启用查询还要等2日。 笔者错过了五天黄金时间，所以查不到了。 地铁站并没有看到消费记录查询的显示器。 大概只能透过站务员还有KIOSK。 至於网站说的积分方案，如果你不是新加坡人就免了。 因为参加要有NRIC或者WP、PR的号码才能注册。 这跟香港八达通的积分方案是一样的要当地居民资格。 ******* 如果你有一整天的时间搭地铁，建议还是买游客日票吧！ 在几个大站：City Hall、Raffles Place、Changi Airport、ChinaTown 可以购卡跟退卡。押金是10元，每日费用8元。无限搭地铁跟公车。 另外可以储值当电子货币使用，只要能收EZLINK的据点即可。 他的计费是按日期，而非实际24小时。 晚上10点买，不表示你可以用到第二天晚上10点。 所以买的时候请评估一下！ （我测试是这样没错，购卡时间误差应该在一小时内） -- http://blog.leezhenyu.com Technology, Study, Food, Travel --

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