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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.127.21.174 : 推 Mraofrot:通勤是主要造成失业的问题 通勤太久会有黑楼产生 其他都 04/11 22:40 : → Mraofrot:是次要的 04/11 22:40 : → a22650619:我捷运盖的已经很密了 通勤时间还是太长 要怎麽办啊 04/11 23:28 : 推 soulknight:如果有装rush hour 不管怎样都好像一定会塞车..我每次 04/12 00:14 : → soulknight:都是屡试不爽..我密集到三格一个巴士一个捷运了 04/12 00:14 : 推 iicbm:会不会是太多停站，所以通勤时间长 04/12 01:07 首先会通勤时间过长～有几个原因～是我自己分析的～ 1.他选的工作地点太远了，有可能是附近已经没有就业机会了～ 2.他所选择的交通方式太拥挤了～如果是原版的4代～居民并不会有分流的概念～ 全部的人都会挤到最方便的路段～哪怕是已经200%使用率以上～ 3.规划的交通路线不理想～绕路很远才能到达～或者完全没有连结～ 以下是我手边的资料： ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一、各交通方式速度（公里／小时） 街道 道路 单行道 大道 高速公路 铁路 步行 ３.５ ３.５ ３.５ ３.５ ３.５ 开车 ２１.０ ３１.０ ３１.０ ４０.０ ８２.０ 公车 ３１.０ ４６.０ ４６.０ ６０.０ １００.０ 卡车 ２１.０ ３１.０ ３１.０ ４０.０ ８２.０ 客运 １１０.０ 货运 １５０.０ 地铁 １５０.０ 轻轨 １５０.０ 单轨 ２００.０ 二、每分锺可以前进的格数（格／分） 街道 道路 单行道 大道 高速公路 铁路 步行 ０.１５ ０.１５ ０.１５ ０.１５ ０.１５ 开车 ０.８８ １.２９ １.２９ １.６７ ３.４２ 公车 １.２９ １.９２ １.９２ ２.５０ ４.１７ 卡车 ０.８８ １.２９ １.２９ １.６７ ３.４２ 客运 ４.５８ 货运 ６.２５ 地铁 ６.２５ 轻轨 ６.２５ 单轨 ８.３３ 三、每前进一格所需要的通勤时间（分／格） 街道 道路 单行道 大道 高速公路 铁路 步行 ６.８６ ６.８６ ６.８６ ６.８６ ６.８６ 开车 １.１４ ０.７７ ０.７７ ０.６０ ０.２９ 公车 ０.７７ ０.５２ ０.５２ ０.４０ ０.２４ 卡车 １.１４ ０.７７ ０.７７ ０.６０ ０.２９ 客运 ０.２２ 货运 ０.１６ 地铁 ０.１６ 轻轨 ０.１６ 单轨 ０.１２ 四、特性 　　游戏中忍受最大上班时间是１２０～１５０个通勤单位； 　　每个通勤单位　定义是《分锺》。 　　火车虽然客运方面逊於地铁、轻轨、单轨部份， 　　但属於唯一可以提供货运的铁路交通。 　 　　大众运输主要观念是《便捷》，而不是《赚钱》。 　 　　低收入住宅　８０％大众运输　１０％最快方式　１０％自行开车 　 　　中收入住宅　８０％最快方式　１０％大众运输　１０％自行开车 　 　　高收入住宅　８０％自行开车　１０％大众运输　１０％最快方式 　 五、各交通线路容量 街道 １００ 道路 １０００ 单行道 ２０００ 大道 ２５００ 铁路 ３０００ 地铁 ３０００ 轻轨 ３０００ 单轨 ３０００ 高速公路 ４０００ 　 六、推荐的交通线路 交通线路 速度 容量 １ 单 轨 １ｓｔ ２ｎｄ ２ 地铁／轻轨 ２ｎｄ ２ｎｄ ３ 铁 路 ３ｒｄ ２ｎｄ ４ 高速公路 ４ｔｈ １ｓｔ 　 七、交通线路壅塞影响 道路容量 速度减少 １００％以下 ０％ 上下两者之间 －１％～－３５％ ２０１％以上 －３６％～－７０％ 　 八、人民愿意步行至大众运输站﹝或大众运输站至目的﹞最远距离 公车站 ６格至８格 火车站 ６格至８格 地铁站 １８格至１９格 轻轨站 １８格至１９格 单轨站 ６格至８格 　 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1.首先、由第八点知道居民愿意步行的距离是一段很小的距离～ 箭头的顶点是居民上班的起点～这可以很直观的判断是否超过限制～ 2.居民选择上班的方式，根据第四点知道中低收入户都会以大众运输为主要交通方式～ 并且能容忍的时间上限为150分钟，因此可以计算出居民能够工作的最远范围～ 2-1 中低收入户：以地铁当例子 150=A(步行到大众运输的时间)+B(大众运输消耗的时间)+C(步行到目的地的时间) A=格子数×6.86(分/格) B=大众运输行经的格子数×0.16(分/格)/(1+拥挤系数) C=格子数×6.86(分/格) 假设 A=19*6.86 =130.34(分钟) C=19*6.86 =130.34(分钟) B=150-130.34*2　爆炸了！！假设错误 所以不能把地铁设在19格的位置～ 再假设 A=8*6.86 =54.88(分钟) C=8*6.86 =54.88(分钟) B=150-54.88*2=40.24 在假设完全没有塞车问题 B=格子数×0.16=40.24(分钟) 格子数=251.5格 所以结论是当你把地铁扑满整个大地图～将不会有失业问题～ 不过只适用於中低收入户～而且还有个不拥挤的前提～ 2-2　高收入户：偏好自己开车上班 当高收入的居民越来越多～也就是说越来越多的汽车会出现在路面上～ 假设一个10000人口的海兰大厦全部居民～要去一个商业区上班～ 他们将会重头塞到尾～ 我照着上面的公式在算一次 150=汽车行经的格子数*0.60(大道)/(1+拥挤系数) 由於大道的容量是2500～所以10000/2500 是400%的拥挤度 所以拥挤系数达到了-70% 150=格子数*0.6/30% 格子数=75格 所以高收入户在拥挤的情况下应该是可以开车走过75格的道路～ 75格大概有多远勒～大地图是256*256的～75格大概是其中的0.3倍左右～ 算上绕路的情形～大概的上班范围是60格左右～ 所以可以得到一个简单的结论～ 当60格范围内没有足够的就业机会～此楼内的高收入户就会～ 　　　　　　　”因通勤时间过长而弃置” 所以这个游戏与其说是要设计完美的交通系统～ 不如说是提供完美的就业机会～ 在每块住宅区内工作范围内～规划好足够所有工作人口使用的就业机会～ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 至於如何规划工作区域～这就因人而异了～我喜欢的方式～应该会有人不喜欢吧～ 就在此和大家讨论讨论吧～ 我规划城区是用工作机会来看的～住工区里要自己观察～ 工业区的工作机会大概是多少～一个4*6的区域大概是200左右～ 4*6的格子有40格的话～那这个城区最好不要有超过4万的人口～ 我的话最多提供3万～我宁愿他工作机会＞工作人口～ 也不希望出现任何一个失业人口～代价顶多就是出现75/128之类的情形～ 至於住商区～我觉得是最难搞得地方了～ 首先初期的住商区～一个中密度的房子人口到顶也就1000人左右～ 所以规划起来大概算一下格子数就行～比例大概是一比一～ 当城市有一定规模以後～商业大楼和摩天大厦开始出现以後～ 住商区会变得超级难稿～首先大楼里面的人口数很不稳定～ 有的大楼2000～有的15000都会出现～我目前的想法是～ 把大楼里面的人口数～自己拿笔加总起来～住宅工作人口～和商业区就业机会～ 不要让工作人口大於就业机会～最好是工作人口是就业的75％左右～ 这样的好处是可以把全部的工作人口内销掉～ 省了不必要的交通费～又有ＲＣＩ平衡～ ＰＳ：搞ＲＣＩ平衡最笨的方式就是手动拆大楼～会有恶性循环的～切记 当平衡被破坏你可能又要重新再来规划一次～ ＥＸ：拆了住区大楼显示商业区过多+新的人进驻拉低教育医疗 ＝＞商业发展低迷+税收变少＝＞拉低教育医疗要是低於临界点城市会降级（高收变中低） ＰＳ：如果说想让高收入户100％使用大众运输系统的话～可以做得到～ 我的设计是封闭道路连结，也就是此城区道路是独立的～和外面的区域没有接起来～ 然後设停车场+捷运站～就可以让高收入户也去挤地铁了～ ＰＳ：工作人口就是通勤者～可以用？查看 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.21.174 ※ 编辑: Gum777 来自: 59.127.21.174 (04/12 04:51) ※ 编辑: Gum777 来自: 59.127.21.174 (04/12 04:58)